航空産業のサプライチェーンにおける落とし穴
航空産業の企業は基本的にリスク回避型であり、その理由は十分に理解できるもので、企業活動のあらゆる面にその影響が及んでいます。しかし、この考え方はサプライチェーンにおいて障壁となり、リスクを避け、サプライチェーンの核心にリスクの概念を取り入れないことは、最適化すべき対象を見失う原因となります。
リスクは、プロセスにおける不確実性の現れとして、サプライチェーンの不可欠な要素です。ある程度は軽減できるものの、完全に排除することはできません。サプライチェーンでは、現実を過度に単純化することでこの問題に対処しようとするのが一般的な慣行です。たとえば、企業の努力を人工的な概念である 安全在庫 に集中させたり、高価格・高回転と低価格・低回転といった人工的な区分を強制することは、適切とは言えない広く浸透した手法の典型例です。これらは実施が容易で、チームが一定の快適ゾーンに留まることを可能にしますが、最終的には最適化能力を著しく損なう結果となります。伝統的な意味で効率的なサプライチェーンの最重要要素とされる 予測精度 でさえ、煙幕の役割を果たし、本当に重要なことに集中するのを妨げる傾向があります。
