Descrizione
L’obiettivo principale nell’industria dei ricambi è minimizzare il tempo di inattività dei tuoi preziosi asset come: aerei, navi, piattaforme petrolifere, turbine eoliche, generatori, attrezzature di produzione e macchinari pesanti. Ogni volta che un asset ha bisogno di riparazioni o manutenzione, la macchina si ferma completamente, il che è uno scenario estremamente costoso scenario.
Poiché i ricambi sono caratterizzati da una domanda altamente erratica e poco frequente con un alto grado di casualità, l’approccio classico di serie temporali per la previsione non è sufficiente. Il consumo medio in un determinato periodo produrrà risultati insensati. La maggior parte del tempo, non hai domanda per una parte, ma in occasioni casuali c’è una domanda urgente per una particolare parte che è fondamentale avere. Un’altra complessità viene introdotta quando la rottura di un asset richiede la sostituzione di più parti. Ciò significa che se ti manca una di quelle parti, la riparazione non può essere effettuata. Pertanto, la qualità del servizio non dipende dall’avere una particolare parte, ma piuttosto dal poter soddisfare l’intera BOM necessaria per completare una riparazione. Come affrontare questo grado di inconsistenza?
Nei ricambi, il cliente non è un essere umano, ma il prezioso asset stesso. È fondamentale avere una comprensione della probabilità che ogni parte sia necessaria nella prossima finestra di lead time prima di calcolare l’impatto finanziario di tenere una parte in magazzino confrontandolo con la conseguenza di un stock out se quella parte manca.
