00:00:03 Amaury SéchetとJoannes Vermorelの紹介。
00:00:50 経済的カルテルとビットコインの利用定義。
00:02:31 ビットコインカルテルの回避。
00:04:12 具体例を交えたカルテルとサプライチェーンの視点。
00:07:54 サプライチェーン協力を促すビットコインの役割。
00:09:18 ビットコインカルテルの動態と信頼の問題。
00:10:27 ビットコインとサプライチェーンにおける協力の原則。
00:12:37 未来のサプライチェーン:緊密な協力と信頼。
00:13:23 効率的な資源プーリングとその課題。
00:16:00 異なるビジョンによるビットコインの分裂。
00:16:37 サプライチェーンにおける標準化への戦略的関心。
00:19:33 「共謀」:協力が問題化する場合。
00:21:19 価格操作の例:携帯電話事業者。
00:23:31 サプライチェーンにおけるビットコイン:協力工学。
00:26:01 人為的な不安定性がシステム存続に与える影響。
00:28:19 サプライチェーンの緊密な協力:メリットとデメリット。
00:30:56 カルテル内の裏切りとその影響。
00:32:55 未来のサプライチェーンにおけるビットコインのような動態。
00:35:14 サプライチェーンに対するビットコインの予測的価値。

要約

本エピソードでは、Bitcoin ABCの主任開発者であるKieran Chandler、Amaury Séchet、およびLokadの創業者Joannes Vermorelが、ビットコインエコシステムとサプライチェーンにおける経済カルテルの相互作用について議論します。彼らは、従来否定的に捉えられてきたカルテルが、協力を通じて効率性を促進し、一方で不安定性をもたらす可能性があると示唆しています。ケーススタディとしてビットコインを用い、Séchetはマイナーが協力的でありながら競争的な関係を築き、意見の相違により分裂する可能性があることを指摘します。Vermorelはサプライチェーンにおいて同様の考えを強調し、信頼と機械レベルの協力の重要性を訴えます。彼らは、未来のサプライチェーンがビットコインの動態を反映し、リアルタイムのプログラム的相互作用によって効率性が強化される可能性があるという概念を提案しています。Séchetは、デジタルキャッシュを超えた新たな経済視点を促すビットコインモデルの潜在性を強調しています。

詳細な要約

会話はホストのKieran Chandlerが、Bitcoin ABCの主任開発者であるAmaury Séchetと、Lokadの創業者Joannes Vermorelを歓迎するところから始まります。彼らは、ビットコインエコシステムとサプライチェーン内でどのように機能するかに焦点を当てた経済カルテルという主要テーマに深く切り込んでいきます。

Séchetは、カルテルを独特な市場のシナリオとして特徴づけ、競合する主体が共通の目的に向かって協力を選択する状況であると説明します。彼は、この協力関係が関係する主体の競争的性質により不安定性を引き起こすことを指摘します。彼はその説明のためにビットコインを例に取り、マイナーを一種のカルテルとみなすことができると述べています。マイナーは、より多くのブロックを採掘して収益を上げようと競いながらも、最長のチェーンを構築するために互いのブロックを受け入れることで、全体に利益をもたらす要素となっています。

さらに彼は、カルテルは一般的に否定的な意味合いを持つものの、競争の一部を排除することで効率性を確立できると説明します。それにもかかわらず、カルテルはその構成員の競争的性質からしばしば不安定性を示し、この不安定性は、たとえば一部のマイナーが協力を拒否することで二つの異なるビットコインバージョンが生まれるなど、状況変化によりカルテルが崩壊する可能性を孕んでいます。

次にVermorelは、カルテルに対するサプライチェーンの視点を提供します。彼は、カルテルが必ずしも有害であるわけではなく、重要なのは関係する主体間の協力の種類と程度にあると主張します。彼は、航空業界の例として、飛行機が地上に留まる(AOG)事態において、ライバル企業が予備部品の調達で協力する状況を挙げます。この協力形態は、安全性を高めることで最終消費者を含むすべての関係者に利益をもたらします。また、カルテルは通常否定的に捉えられる一方で、特定の状況下では大きな効率性を生むことがあると強調します。

対話はカルテルの特性に移ります。SéchetもVermorelも、カルテルは非常に効率的である一方、本質的に不安定である点について同意します。しかし、Séchetは、この不安定性が、カルテルの小規模なメンバーが大規模なメンバーの行動が自分たちの利益に反すると感じた場合に離脱するという、チェック・アンド・バランスの仕組みを生み出す可能性があると強調します。

カルテル内の信頼関係についても検討され、Séchetは、通常、最大のメンバーがカルテルの方向性を左右するものの、継続的な参加を保証するためには小規模なメンバーを満足させる必要があると述べます。Vermorelは、ビットコインに見られるような密接な機械レベルの協力関係が、従来のカルテル協力以上に詳細かつ複雑な新しい協力の形態をもたらすと付け加えます。

締めくくりとして、Vermorelはサプライチェーンの未来に触れ、倉庫やトラック艦隊などのリソースを機械駆動のプロトコルを介して統合することが、効率性向上に寄与する可能性があると示唆します。そのような統合システムは、サプライチェーンの全体像に革命をもたらす可能性があります。

この対話は、ビットコインエコシステムを潜在的なサプライチェーンの動態と比較することから始まります。ビットコインは、類似したエコシステム内で様々な主体が相互作用した場合に起こりうる現象を示す現実の例として提案されます。この比較は、供給チェーン管理における将来の傾向を予測し、今後10年以内にこのような動態へのシフトが進むことを示唆しています。

インタビューの参加者たちは、信頼が協力システムに与える影響について議論し、自律走行車の艦隊の可能性を例に挙げます。彼らは、十分な相互信頼があれば、異なる主体がリソースや施設を統合してより高い効率性を実現できると理論付けます。しかし、競争的な主体が自己中心的に行動し、均衡を崩す可能性があるため、信頼が破られるリスクも強調されます。

参加者たちは、協力システム内での分裂や崩壊の問題に掘り下げ、例としてビットコインのハードフォーク(2つの独立した通貨に分裂する現象)を取り上げます。彼らは、技術や標準に関する意見の相違が断片化を引き起こすと論じ、また、内部および外部での競争が進歩にとって重要であると示唆します。現状維持による安逸は、より革新的な競争相手によって置き換えられる可能性があるのです。

議論は共謀と協力の概念に移行します。インタビュー参加者たちは、これらの用語の区別が

主観的であり、主体の行動が参加者自身の利益に資するか、あるいは外部に有害な結果をもたらすかによって決まると主張します。また、自由市場には新規参入が可能であれば、有害な共謀に対する自己修正機能が働くという考えも探求します。対照的に、規制された市場や独占市場では、有害な共謀が抑制されない形で存在し得るのです。

Vermorelは、ビットコインおよび将来のサプライチェーンシステムは似たような動態を共有していると示唆します。彼は、これらのシステムが「人為的な不安定性」から恩恵を受けると仮定します。これは、システムが平衡状態から逸脱すると、平衡に戻らなければますます逸脱するという科学的観察に基づく概念です。この不安定性は関与する全員の警戒心を維持し、結果としてシステム、つまり「カルテル」と呼ばれる集団の寿命を延ばすのです。

この文脈では、カルテルは従来の経済的視点で否定的に捉えられるものではなく、むしろ個々の主体が協力してシステム全体の健全性に寄与しながら、各自が利益を享受する集団を意味します。

参加者たちは、このような協力の落とし穴と利点について議論します。利点としては、システムの効率性と持続性の向上が挙げられ、一方で欠点はカルテル内部での離反や裏切りの可能性にあります。後者は、ある主体が競争上の優位性を得るために協力のパターンから逸脱した場合に生じる可能性があります。

このような緊密な協力関係は、ビットコインエコシステムで見られるようなドラマを引き起こすことがあります。Vermorelは、この種の公の緊張が不和を生む一方で、透明性と影響力を促進し、エコシステムの方向性に関する議論を非常に公にする効果があると示唆します。

未来に関して、Vermorelはサプライチェーンシステムがビットコインの動態を反映するものになると予見しています。彼は、将来的にプログラム的なリアルタイム相互作用が、ビットコインマイナー同士のやり取りのように展開されると予測しています。これらの未来のサプライチェーンは、協力を促進し離反を防ぐためのインセンティブとともに、均衡が保たれるでしょう。

Vermorelによれば、この未来では現状の秘密主義的な慣行とは対照的に、サプライチェーン管理がより透明で公に議論されるようになる可能性もあります。

Vermorelのビジョンに沿い、Séchetはビットコインの革新が単にデジタルキャッシュの分散化に留まらないことを強調します。それは、カルテル内で協力を促進するためにインセンティブを革新的に構築する点にもあります。彼は、このモデルが将来的に他の分野にも影響を及ぼし、新たな経済視点の始まりに過ぎないと予測しています。

完全な書き起こし

Kieran Chandler: 本日は、Bitcoin ABCの主任開発者であり、ビットコインの世界で最も著名な専門家の一人と言っても過言ではないAmaury Séchetをお迎えしています。約1年前、Amauryと彼のBitcoin ABCのチームは、ビットコインが大きな運用上の問題に陥るのを防ぎました。本日は経済カルテルについてお話しします。また、LokadのCEOであるJoannes Vermorelにもご参加いただいております。さて、皆さん、今日は私もいささか手一杯ですが、ご参加いただきありがとうございます。端的に言えば、カルテルとは、参加者が競争するだけでなく協力もする市場の一形態です。では、Emery、あなたから始めていただけますか。カルテルとは一体何であり、ビットコインとどのように関連しているのかをご説明いただけますか?

Amaury Séchet: もちろんです。カルテルとは、基本的には互いに競争相手である主体の集団が、特定の理由で協力を選択するという、奇妙な市場状況を表します。これにより、一見奇妙な協力関係が生まれますが、その一方で主体間は競争しているため、本質的に不安定な状況となります。一見珍しいように思えるかもしれませんが、実際には広範に見られる経済現象です。カルテルは麻薬取引や通信市場など、さまざまな分野に存在します。

ビットコインに関して言えば、マイナーはある意味でカルテルと言えます。彼らは、より多くのブロックを採掘して収益を上げようと競争する一方、最長のチェーンを維持するために互いのブロックを受け入れています。これにより、彼らは協力しながらも、同時に可能な限り多くのブロックを確保しようとする、典型的なカルテル状況に置かれているのです。

Kieran Chandler: それは興味深いですね。しかし、ビットコインの本質は経済的自由にあると思っていたのですが、なぜビットコインとカルテルが同時に語られるのでしょうか?

Amaury Séchet: まあ、カルテルの形成は必ずしも否定的なものではありません。しばしば、カルテルの構成員は政府にロビー活動を行い、カルテル外の競争者の介入を防ごうとします。典型的な例として、多くの国でライセンスが高額なために発生する携帯電話事業者の状況が挙げられます。この状況は新規参入を制限し、事実上のカルテルを形成するのです。

自由市場では、カルテルには市場がもはや自分たちに適さなくなった際に脱退できる「逃げ道」が存在します。この現象は、昨年8月に一部のマイナーが協力を停止し、異なるチェーンで構築を始めたビットコインで明らかになりました。その結果、今では複数のビットコインバージョンが存在しています。最初は一つのチェーン上で一つのカルテルが形成されていましたが、現在では少なくとも二つの主要なカルテルが異なるバージョンで活動し、互いに協力しなくなっています。

人々は政府介在型のカルテルに慣れているため、この側面にはあまり馴染みがないかもしれませんが、必ずしもそうである必要はありません。

Kieran Chandler: そしてJoannes、サプライチェーンの視点からはどうでしょうか?サプライチェーンにもカルテルは存在するのでしょうか?

Joannes Vermorel: はい、存在します。しかし、『カルテル』という用語は、多くの場合違法と見なされるため、否定的な意味合いで捉えられがちです。カルテルが通常違法とされる理由を理解することが重要です。カルテルには、Emeryが述べたような競争と協力の双方が存在します。最も一般的な協力形態は価格操作であり、これはしばしば非難されます。

基本的に、ヨーロッパではエレベーターのカルテルに対して史上最大級の罰金が科されたと思います。これは、価格操作を行っていた4社間の事実上のカルテル的構造に対して、およそ14億ユーロの支払いが命じられたものです。価格操作は、市場全体にプラスの影響を及ぼさず、カルテル内の者だけが利益を享受するため、一般的に非常に悪いと認識されています。

さて、私がビットコインに非常に興味を持つ理由は、ビットコインが将来のサプライチェーンとなり得る興味深い特性を示していると思うからです。非常に緊密な協力関係が構築され、市場全体に優れた新たな特性が現れる場合があるのです。要するに、協力は必ずしも悪いことではなく、もしカルテル外の者にも利益がもたらされる形で協力が行われれば、全員が負けるわけでもなく、カルテル内の者だけが勝つわけでもないのです。

サプライチェーンにおけるこれを例示するために、例えば航空業界を見てみましょう。ある航空会社が他の航空会社から部品を購入する際、相手はその部品を高値で販売します。しかし、航空会社は誰からでも購入するわけではなく、限られた候補先の航空会社からのみ調達します。

あなたは非常にカルテルのような状況にあります。非常に緊密な協力関係があり、競合相手でありながら、常に航空機を飛行可能な状態に保つために協力しています。クラブに誰でも入れるわけではありませんが、その理由は安全のためです。たまに旅行者として、このカルテルから安全性という形で恩恵を受けています。すべてが悪いわけではありません。航空宇宙産業が安全面で遂げた進歩は驚異的であり、それはこの種の協力のおかげです.

Kieran Chandler: Amaury、カルテルの他に強調できる性質はありますか?

Amaury Séchet: 経済的な側面では、カルテルはメンバー同士が競合しているため不安定です。何かが現状を変えればカルテルは解散する可能性があります。しかし、カルテルは非常に効率的でもあります。競争がもたらす多くの非効率性は、協力を選ぶことで排除できる場合があります。通常、カルテル内の人々はその恩恵を受けるだけでなく、多くの場合、ジョアンネスが例に挙げた飛行機のケースのように顧客も恩恵を受けます.

カルテルはそれ自体が悪いわけではありません。効率性が向上するという利点があり、これはしばしば見落とされがちな点です。ただし、欠点は内在する不安定性にあります.

Kieran Chandler: 利点は高い効率性であり、欠点は内在する不安定性です。Bitcoinの文脈でカルテルの中の人々を信頼できるでしょうか?

Amaury Séchet: 信頼できると思います。カルテルのもう一つの特徴は、最大のメンバーがカルテルの方向性を支配し、小規模なメンバーはそれほど影響力を持たないという点です.

Kieran Chandler: 最大のマイナーがプロジェクト全体の方向性に不均衡な影響を及ぼすという点から、ある程度の中央集権は避けられないと理解されています。しかし、そのためには、小規模マイナーも満足する、もしくは十分に満足するような形で行わなければなりません。もしネットワークの最大メンバーが小規模なマイナーの利益に反する行動を取れば、彼らはネットワークを離れ、分裂する方が利益となるでしょう.

ジョアンネス、この信頼はどのように構築されるとお考えですか?

Joannes Vermorel: はい、これはBitcoinだけでなくサプライチェーンマネージメントにおいても非常に興味深い点です。Bitcoin内での協力は極めて緊密であり、ソフトウェアが完全に互換性を持たなければ、フォークのリスクがあるためです。これにより、単に価格に合意するという旧来の考えをはるかに超えた新たなレベルの協力が生まれます。この協力の度合いは従来のビジネス提携よりもはるかに大きいのです.

サプライチェーンマネージメントの未来を考えると、多くのリソースをプールすることが可能です。例えば、トラックの車両群、あるいは将来的には自律走行トラックを所有していて使用していない場合、競合他社に貸し出すこともできるでしょう。こうすることで、インフラを重複させることなく、リアルタイムのコンピュータ駆動型プロトコルによるマシンレベルの協力が実現し、すべてが非常に厳密に組織されるようになります。これにより、在庫や輸送能力の配分において根本的な効率化が図られるでしょう.

これにより、信頼の概念に戻ります。Amazonのようなリーダーが機械プロトコルを用いて超緊密に統合されたサプライチェーンを率いる場合、このエコシステムのダイナミクスを考慮する必要があります。ここで、Bitcoinとの比較が非常に示唆に富むと考えています。サプライチェーンがこのレベルの統合に達したときに予想される人間関係のダイナミクスの好例を示しているのです。現状、サプライチェーンはまだその段階にありませんが、もしかすると10年後にはそうなるかもしれません。Amaury、あなたはどう思いますか?

Amaury Séchet: 私も同感です。多くの人々が様々な観点からこの考えを検討しています。自動運転技術の発展が論理的に極まれば、大都市で利用に応じた料金を支払う自律走行車の車両群が現れるでしょう。これはあなたが述べた提案の縮小版に過ぎません。同じ原則が、航空機部品や工場と小売店またはeコマース施設間の輸送にも適用される可能性があります。技術によってもたらされる自律性の向上が、サプライチェーン内の異なる関係者間の協力を促進し得るのです。この分野には大きな潜在性があります.

Kieran Chandler: つまり、各関係者が十分に互いを信頼している限り、物事はうまくいき、効率は高まるということですね。しかし、信頼は容易に失われるものです。特に、競合関係にある者は他者を陥れる動機を持つかもしれません。あなたの示唆するところは、非常に効率的な経済状態を実現するには、全員が相互に信頼し、公正に行動する必要があるということです。しかし、いつかは関係者が他者を裏切る可能性もあるという点を忘れてはなりません。ここでいう「我々のアクターを蹴落とす動機」とは何を意味するのでしょうか?

Joannes Vermorel: 他者を陥れる、または裏切る動機は、グループ全体に不利益をもたらす自己中心的な行動として現れるかもしれません。重要なプレイヤーは、協力する動機の方が競争する動機よりも強いことを保証しなければなりません。しかし、人は誤りを犯す生き物であり、誰かが調和を乱すのは避けられないのです。これが市場の本質なのです.

Kieran Chandler: 要するに、Bitcoin環境における経済的カルテルの性質は、誰もがいつかは誰かが均衡を崩すと知っているということでしょうか?

Amaury Séchet: ええ、その可能性はあります。誰かが他者を陥れるか、またはグループ全体にとって何が最善かという点で意見の不一致が起こるかもしれません。それは必ずしも悪意に基づくものではありません。それぞれの最善のビジョンが浮上することがあるのです。例えば昨年8月、Bitcoinは異なるグループが異なる方向性を望んだ結果、Bitcoin Cashに分裂しました。ある時点で、協力する動機が競争する動機を下回り、競争が始まると、カルテルは解散するのです.

Kieran Chandler: ではジョアンネス、サプライチェーンの観点から、こうした分裂が実際にあった事例はありますか?何か例を挙げられますか?

Joannes Vermorel: はい、サプライチェーンでは、物事が標準化されかねない状況が頻繁に発生しますが、ある技術を自分たちの標準にし、市場に影響を与えたいという戦略的な関心が常に働いています。RFID、QRコード、さらにはバーコードにおいても同様です。たとえば、皆が同じ種類のバーコードを使用するという共通の利益があるにもかかわらず、あるベンダーが十分な支持を得れば、追加機能を備えた独自のシステムを導入する可能性があるのです。Amauryの言う通り、市場シェアが大きいことが常に目的というわけではありません。技術の方向性に関しても意見の不一致が生じ得ます。たとえば、バーコードが保持すべき情報量について意見が割れた場合、適切な方向性で合意が得られなくなるのです。カルテル内の全ての者が、たとえカルテル全体が崩壊したとしても、自らの重要性が維持されると感じる必要があります.

Kieran Chandler: しかし、サプライチェーンにおいて、たとえばバーコードを管理するGS1のような組織が競争を放棄すれば、RFIDを用いる別のグループが単に彼らを置き換えることができるでしょう。つまり、カルテル内部だけでなく、外部からの競争も存在するのです。常に進歩しなければ、異なる角度から同じ問題にアプローチし、完全に取って代わる別のカルテルに置き換えられてしまう可能性があります。サプライチェーンでは、バーコードとRFIDのような異なる標準化手法が存在し、これらはある程度の関連性があるものの、本質的には非常に異なります.

Joannes Vermorel: その通りです.

Kieran Chandler: 時には、非常に固定化された標準も存在します。例えばコンテナのサイズは、既存の船や港といった膨大なインフラがその規格に基づいて構築されているため、逸脱が非常に困難です。しかし、もし非常に異なる標準に対して極めて優れたユースケースが現れた場合、それが採用されるかもしれません。そして、もし誰もその点に同意しなければ、誰かがその新しい標準で市場の一部を獲得する可能性もあります.

さて、ここまで非常に緊密な協力について多く話してきました。ここで新たな言葉、『共謀』を導入しましょう。この緊密な協力はどこで共謀に変わるのでしょうか?共謀は違法であり、決して良いものではありません。つまり、何かしらの線引きが存在するはずですが、それはどこにあるのでしょうか?

Amaury Séchet: 協力と共謀の違いはほとんど人工的なものです。結局、両者は同じ行動に起因します。おそらく、共謀とはカルテル内の関係者にとって利益が出始める段階のことを指すのでしょう。例えば、携帯電話事業者の例を考えてみましょう。彼らが互いに非常に高い価格を設定することで合意すれば、市場に新規参入者がいないためにそれが可能になります。しかし、これは経済的な効率性を追求しているのではなく、他者を搾取している状態です。こうした場合、共謀という言葉が使われ得ますが、これは非常に価値判断に基づくものなのです.

Kieran Chandler: そして価値は本質的に主観的ですから、協力と共謀の境界は非常に曖昧なものになり得ます.

Amaury Séchet: まさにその通り、非常に主観的です。しかし、そのような否定的な協力形態は、新規参入者が存在する自由市場ではあまり見られません。数年前のフランスでFree Mobileの場合、3社の事業者が互いに高価格を設定することで合意しましたが、その後、第4の事業者が参入し、カルテルに参加しなかったために大幅に価格競争に勝ち、急速に市場シェアを拡大しました.

Kieran Chandler: つまり、基本的には一種の競争を生み出しているということですか?

Amaury Séchet: はい、その新規参入者はカルテルに参加しないことを選べば、顧客にとって非常に魅力的なオファーを提示でき、結果として非常に早く主要な市場プレイヤーとなるのです。市場が閉鎖されず、新規参入が可能、またはカルテルから自由に離脱できる状況であれば、自己修正のメカニズムが働くのです。しかし、たとえば政府が特定の業界での営業許可を必須とする場合、他の者が参入し、競争することは不可能となります。銀行やタクシーの例がこれにあたります。このような場合、銀行カルテルやタクシーカルテルとなり、協力が阻害されるのです。こうした否定的な影響は、法律やその法律によって作り出されたインセンティブによってカルテルが強制される場合に、自然発生的な経済状況よりも発生しやすくなります.

Kieran Chandler: 興味深いですね。ジョアンネス、この点について何か付け加えることはありますか?

Joannes Vermorel: はい、私の見解では、Bitcoinからサプライチェーンへの非常に興味深い視点の一つは、ある程度システムをエンジニアリングできるという点にあると思います.

Kieran Chandler: 協力の枠組みは、否定的な共謀ではなく、正の協力を強化するよう設計されています。例えば、Bitcoinでは、取引に手数料が付いてマイナーに送られます。手数料が低すぎるためにマイナーが拒否する可能性もありますが、別のマイナーが10分後にその取引を拾ってブロックに載せることができるため、高い取引手数料に全員が合意するのは難しいのです.

Amaury Séchet: これは携帯電話業界と非常に似た状況です。価格が上昇すれば、各プレイヤーはカルテルから離脱する強い動機を持つことになります.

Joannes Vermorel: Bitcoinでは、システムが携帯電話事業者の乗り換えよりも効率的になるよう設計されています。乗り換えには数時間を要し、大きな摩擦コストが伴います。法律も、限られたプレイヤー数による顧客への混乱を防ぐために制定されています。しかし、もし携帯市場がBitcoinのように設計されていたら、電話をかけるたびにキャリアのリアルタイムオークションが行われ、最低入札者が契約を獲得し、カルテルの安定性がさらに脆弱になるでしょう.

Amaury Séchet: この「意図的な不安定性を設計に組み込む」という概念は、将来の高度に協力的なサプライチェーンシステムにとって有益かもしれません。システムに不安定性を組み込むことで、カルテルがより長く存続する可能性が高まるのです.

Kieran Chandler: 不安定性のエンジニアリングというのは非常に興味深い概念ですが、実際にそれをシステムに取り入れようとする者はほとんどいないでしょう.

Amaury Séchet: システムが科学的に不安定であれば、自然と均衡状態から逸脱していくことを意味します。安定したシステムであれば、自然に均衡に戻ります。しかし、不安定なシステムは、積極的に修正されない限り、どんどん均衡から逸脱していくのです。カルテルが非常に不安定であれば迅速に解散し、非常に安定したカルテルは長期間存続するかもしれませんが、その時には手遅れとなる可能性もあります。不安定なカルテルは、メンバーが直ちに適切な行動を取る必要がある状況を生み出すのです.

Joannes Vermorel: その通りです。カルテルが不安定であれば、メンバーに正しく行動するためのより強い動機が与えられ、結果としてカルテルの存続期間が延びる可能性があります.

Kieran Chandler: ここまで、緊密な協力による効率向上などの利点について多く話してきましたが、否定的な面はどうでしょうか?議論すべき否定的側面はありますか?

Joannes Vermorel: はい、これらの非常に緊密に協力するサプライチェーンフレームワークの将来設計においては、多くのドラマが予想されます.

Kieran Chandler: その通りです。Bitcoinエコシステムは決してドラマに欠けることがないことで知られていますよね?

Joannes Vermorel: その通りです。昔ながらのカルテルと同様に、誰にも利益をもたらさない秘密裏の話し合いや価格操作が数多く行われています。エレベーターを製造する企業がヨーロッパで罰金を科された事例などを考えてみてください。彼らはその件について公には意見を述べませんでした。しかし、公益のために行動しようとするシステム、たとえばBitcoinエコシステムのようなものでは、その点について積極的に声を上げる傾向があります.

Kieran Chandler: 興味深いですね。この点について、もう少し詳しく説明していただけますか?

Joannes Vermorel: 確かに。ほとんどの意思決定は公開の場で行われ、その結果、絶え間なく激しいドラマが生まれます。たとえば、AppleがiPhoneを発売する決断を考えてみてください。多くの会議が開かれ、意見の衝突や激論を経て最終的なデザインに至ったと想像できます。従来の非公開で行われる供給チェーンの議論とは対照的に、Bitcoinエコシステムは公開の対話によって活性化されています。このような高い公開性は、新たな常態となり得るでしょう。なぜなら、それがエコシステム内のダイナミクスに影響を与えうるからです。

Kieran Chandler: この公開性は、Bitcoinエコシステム内でどのように機能しているのでしょうか?

Joannes Vermorel: 公開性は単に経済力の問題ではありません。大きなメディアの視聴者を持っていれば、それ自体が別の力となります。つまり、影響力を発揮する絶好の機会となるのです。

Kieran Chandler: Amaury、Bitcoinの専門家として、コミュニティの現状についてご意見をお聞かせいただけますか?

Amaury Séchet: もちろんです。基本的には互いに競争相手であるアクターが存在しますが、協力することで全体に利益をもたらす場合もあります。ですから、多くのドラマが起こることを覚悟すべきです。メディアはBitcoinに関連するドラマで盛り上がっており、それらは非常に面白いものです。

Kieran Chandler: ドラマの話ですが、Joannes、あなたはカルテル内での裏切りの可能性に触れていました。その意味をもう少し詳しく説明していただけますか?

Joannes Vermorel: もちろんです。価格談合が常態となっているカルテルでは、元来協力するインセンティブがあります。しかし、それは同時に囚人のジレンマの状況でもあります。もしあるアクターがカルテルから離れて大幅に低い価格を提示すれば、競合相手から多くの顧客を引き寄せることができます。集団全体としては協力が利益をもたらしますが、個々のアクターは離脱した方がより多くの利益を得られる場合があるのです。価格談合が極端であればあるほど、離脱のインセンティブは強まります。

Kieran Chandler: カルテルは非常に不安定なもののように聞こえます。

Joannes Vermorel: その通りです。時間が経つにつれてカルテルの影響力は増しますが、その一方で一部のアクターにとっては離脱する動機も強くなります。

Kieran Chandler: 話を締めくくるにあたり、将来についてお尋ねしたいと思います。Joannes、カルテルは供給チェーンの未来にどのような影響を与えるとお考えですか?

Joannes Vermorel: 私は、供給チェーンの未来がBitcoinで見られる経済ダイナミクスを反映すると考えています。Bitcoinは、実際のエージェントがリアルタイムでプログラム的に相互作用する生きた経済システムです。供給チェーンの未来も、同様の方向へ進化する可能性が高いでしょう。

Kieran Chandler: Bitcoinマイニングカルテル内では、内部外部ともに市場に近いダイナミクスが見られます。将来的には、供給チェーンシステムも同様のダイナミクスを示すと予測していますが、それが実現するまでには10年、20年かかるかもしれません。システムが存続し外部の信頼を維持するためには、プロトコルやルールを定義し、インセンティブを設計する必要があります。カルテル内の人々が出入りしても、外部は集合的なカルテルが提案する価値を実現できると信頼できるのです。供給チェーンにおいては、これが輸送、共同の在庫管理および資源配分に関わります。さらに、アディティブ・マニュファクチャリングのように、需要に応じて製造できる能力が発展すれば、競合相手の印刷能力を自社のために借りるといった、能力のレンタルへのシフトも起こるかもしれません。プログラム的な競争や、順番を巡る競争の分野も存在するのです。したがって、私の見解では、こうしたシステムは確実に現れるでしょう。供給チェーンの皆さんへのアドバイスとして、現在Bitcoinで起こっている事象を綿密に観察することで、将来何が起こるかを予測してほしいと思います。なぜなら、それはまだ均等に分布していない未来そのものだからです。今日のBitcoinで見られる現象が、20年後の供給チェーンのあり方を示すのです。Joannes、この点について何かご意見はありますか?

Joannes Vermorel: Kieran、非常に説得力のあるお話ですね。現在Bitcoinで展開しているメカニズムとダイナミクスを理解することは、供給チェーン分野にとって貴重な洞察をもたらすと私は信じています。たとえば、競合他社のアディティブ・マニュファクチャリング能力をレンタルするというアイデアは、市場における協力と競争の双方の機会を生み出す、興味深いダイナミクスをもたらす可能性があります。

Kieran Chandler: その通りです。そして、Amaury、あなたはどうですか?Bitcoinの潜在的な世界的影響について、最後に何かお考えはありますか?

Amaury Séchet: 私はお二人に同意します。Bitcoinは単なる通貨ではなく、供給チェーンを含む経済や社会のさまざまな側面に大きな影響を及ぼす技術革新なのです。特にBitcoinに組み込まれた革新的なインセンティブについては、Joannesの意見に賛同します。多くの人々は、言葉の否定的な意味合いからBitcoinを一種の「カルテル」として論じることを避けますが、冷静に見れば、それは魅力的で新しい経済組織の形態と言えるのです。Bitcoinは、参加者を緊密に連携させ協力させるためにインセンティブが巧妙に設計された一種のカルテルを表しています。こうしたダイナミクスは、他の分野にも再現される可能性が高いでしょう。

Kieran Chandler: 興味深い見解ですね、Amaury。これら新たな経済構造とインセンティブの可能性を実現し始めたばかりのようです。貴重なご意見をお寄せいただき、ありがとうございます。いつものように、視聴者の皆さんにもご参加いただきたいと思います。ご質問やコメントがありましたら、下にお寄せください。私たちはオープンな議論を促進し、皆さんの質問にお答えするためにここにいます。ご視聴ありがとうございました。それでは、次回お会いしましょう。さようなら.