00:00:03 Internet de las cosas (IoT) y las cámaras inteligentes de China.
00:01:05 El poder de cómputo económico permite IoT en objetos cotidianos.
00:02:24 Impactos de IoT: mejora de la funcionalidad de los dispositivos y la cadena de suministro.
00:04:47 El papel de IoT en la gestión global de la cadena de suministro.
00:07:02 Dispositivos IoT económicos: suministro de energía y modos de suspensión.
00:09:46 Desafíos de integración de datos de IoT en sistemas ERP.
00:11:28 Amazon superando los desafíos relacionados con los datos de IoT.
00:13:27 Futuro: actividades automatizadas con IoT, por ejemplo, el botón Amazon Dash.
00:13:38 Desafíos de adopción de IoT: seguridad y riesgos de creación de botnets.
00:16:02 Lucha de los servidores para diferenciar las solicitudes humanas/máquina.
00:17:12 Dispositivos IoT: objetivos atractivos para los ciberdelincuentes.
00:17:49 Soluciones de seguridad de IoT: auditoría de código, programas de recompensa para hackers.
00:20:55 Futuro de IoT: vehículos autónomos, logística de la cadena de suministro.
00:25:17 Cambios organizativos/tecnológicos para aumentar el uso de IoT.

Resumen

En una entrevista en Lokad TV, Joannes Vermorel, fundador de Lokad, habla con Kieran Chandler sobre la creciente prevalencia e implicaciones de la tecnología de Internet de las cosas (IoT). Vermorel destaca el potencial de IoT para revolucionar la gestión de la cadena de suministro a través del seguimiento de activos en tiempo real y el monitoreo ambiental. También reconoce la asequibilidad y eficiencia energética de los dispositivos IoT, al tiempo que advierte sobre los importantes desafíos de gestión de datos y seguridad que pueden presentar. Vermorel señala a Uber y Amazon como empresas que utilizan hábilmente IoT, con el seguimiento de conductores de Uber y las operaciones inteligentes de la cadena de suministro de Amazon. Mirando hacia el futuro, anticipa un aumento en la trazabilidad de la cadena de suministro impulsada por IoT, a pesar de los obstáculos de implementación en TI y estructuras organizativas.

Resumen Extendido

En el último episodio de Lokad TV, el presentador Kieran Chandler y el invitado Joannes Vermorel, fundador de Lokad, exploran el tema de Internet de las cosas (IoT). Vermorel habla sobre la creciente presencia de dispositivos IoT en nuestro mundo interconectado, una tendencia impulsada en gran medida por la caída del costo del poder de cómputo. Esta asequibilidad permite la integración de computadoras en casi cualquier objeto sin un aumento sustancial de precio.

Vermorel se refiere a los automóviles, dispositivos de control de temperatura del hogar, cámaras IP y dispositivos inteligentes para el hogar como Amazon Echo como ejemplos de objetos que pueden adquirir capacidades de IoT. Afirma que estas mejoras hacen que los objetos sean más versátiles, con características como autodiagnóstico y conectividad en red, allanando el camino para un mantenimiento de objetos más inteligente, reparaciones preventivas y uso simplificado.

Gran parte de su conversación se centra en el posible impacto de IoT en la gestión de la cadena de suministro. Vermorel sugiere que IoT puede desempeñar un papel vital en el seguimiento y monitoreo de bienes desde la fabricación hasta su destino final. Esto puede ayudar a abordar desafíos clave de la cadena de suministro, como coordinar un gran número de activos en movimiento en áreas geográficas extensas.

Al integrar IoT en objetos como paletas o paquetes, Vermorel señala que se vuelve posible el seguimiento en tiempo real, lo que permite una mejor gestión de activos. Además, el papel de los dispositivos IoT en los procesos de la cadena de suministro va más allá de simplemente rastrear la ubicación de los objetos. Los sensores de IoT pueden capturar y transmitir datos ambientales como temperatura y aceleración, asegurando la seguridad de los bienes y monitoreando su estado durante el transporte.

La asequibilidad y eficiencia energética de los dispositivos IoT es otro tema clave de su discusión. Vermorel ilustra cómo la disminución de los costos de computación hace viable agregar tales funcionalidades a casi cualquier artículo. El costo de incorporar una computadora completamente funcional con capacidades de internet en un producto podría ser tan bajo como unos pocos dólares, convirtiendo los dispositivos IoT en artículos prácticamente consumibles dentro de la cadena de suministro.

Vermorel explica que los dispositivos IoT, aprovechando los avances de la tecnología móvil, pueden ahorrar energía al entrar en modo de suspensión cuando no están procesando o transmitiendo datos activamente. Estos dispositivos pueden funcionar durante uno o dos años con su batería, eliminando la necesidad de energía externa. Se pueden ver como desechables, con su disposición y reciclaje al final de su vida útil incorporados en su ciclo de vida.

También discuten el desafío de integrar los datos producidos por los microprocesadores en los sistemas existentes de ERP. Vermorel reconoce que los dispositivos IoT generan una gran cantidad de datos. Aunque cada dispositivo produce una pequeña cantidad individualmente, la salida agregada de muchos dispositivos es considerable, lo que requiere nuevas estrategias de TI como bases de datos NoSQL y capacidades de big data para un procesamiento efectivo de datos.

Vermorel cita a Amazon como una empresa que ha abordado con éxito este problema. Elogia la estrategia a largo plazo de Jeff Bezos y la arquitectura orientada a servicios de Amazon. La adquisición de Kiva Systems por parte de Amazon, una empresa especializada en automatización de almacenes a través de la robótica, y el lanzamiento de los botones Amazon Dash muestran el uso innovador de IoT por parte de Amazon.

Luego, Vermorel identifica la seguridad como un desafío importante para la adopción de IoT, junto con la gestión de datos. Asegura que los dispositivos IoT son más susceptibles a los ataques informáticos que las computadoras convencionales de los centros de datos, lo que podría resultar en que estos dispositivos sean pirateados e incorporados a una botnet para ciberataques. Utiliza las cámaras IP como ejemplo, que son frecuentemente pirateadas y utilizadas para crear algunas de las botnets más grandes.

A continuación, Vermorel presenta el concepto de botnets al público. Controladas por criminales, las botnets pueden ser utilizadas para diversas actividades maliciosas, siendo los ataques de denegación de servicio los más comunes. Estos ataques utilizan la botnet para abrumar un sitio web con tráfico, bloqueando el acceso para los usuarios legítimos. Los grupos criminales a menudo explotan esto como un método de extorsión, ofreciendo detener el ataque a cambio de un pago. Los dispositivos IoT, debido a su débil seguridad y conectividad a internet, son objetivos principales de tales ataques.

La complejidad de asegurar los dispositivos IoT es el siguiente tema que Vermorel aborda, comparando este desafío con las brechas de seguridad experimentadas por empresas establecidas como Intel. Sin una solución única para todos, Vermorel enfatiza la importancia de auditorías regulares de código fuente y pruebas de estrés de dispositivos para identificar vulnerabilidades. Sugiere que los “programas de recompensas” de los proveedores de tecnología podrían alentar a los hackers “white hat” a descubrir y reportar posibles brechas, mejorando así la seguridad en general.

Luego, Vermorel se refiere al potencial y los desafíos de IoT. Visualiza un futuro prometedor, reconociendo los obstáculos existentes. Menciona que Uber, como ejemplo, ya utiliza IoT a gran escala, rastreando la posición de cada vehículo en su red a través de los teléfonos inteligentes de los conductores, brindando a su sistema de despacho un control y eficiencia extensos.

Vermorel también enfatiza la transición de Uber hacia una red de vehículos autónomos. Anticipa que, una vez que los vehículos autónomos se vuelvan comunes, Uber funcionará esencialmente como una enorme red de IoT que controla activos en movimiento. Agrega que los camiones autónomos están comenzando a aparecer, con Uber lanzando la primera línea de camiones completamente autónomos en los Estados Unidos.

Vermorel también enfatiza la transición de Uber hacia una red de vehículos autónomos. Anticipa que, una vez que los vehículos autónomos se vuelvan comunes, Uber funcionará esencialmente como una enorme red de IoT que controla activos en movimiento. Agrega que los camiones autónomos están comenzando a aparecer, con Uber lanzando la primera línea de camiones completamente autónomos en los Estados Unidos.

La discusión concluye con un enfoque en la trazabilidad de la cadena de suministro, donde Vermorel ve a IoT como una herramienta poderosa. Puede ofrecer actualizaciones en tiempo real y trazabilidad completa, crucial para industrias que manejan bienes de alto valor como electrónica de consumo, artículos de lujo o vacunas. Vermorel reconoce a Amazon como pionero en el uso de IoT para operaciones de cadena de suministro, agregando agilidad y flexibilidad al proceso.

Al aprovechar información en tiempo real hasta el nivel de paleta, Vermorel sugiere que las empresas pueden tomar decisiones inteligentes e instantáneas, como redirigir una entrega en curso debido a una necesidad repentina. Si bien predice que estas aplicaciones están en el horizonte, advierte que implementar cambios en la estructura de TI y organizativa para adaptarse a nuevos métodos operativos podría presentar desafíos significativos. Sin embargo, asegura que, si se implementa correctamente, es poco probable que se produzca un escenario distópico de “Black Mirror”.

Transcripción completa

Kieran Chandler: En el episodio de hoy, vamos a hablar sobre dispositivos cotidianos que, cuando se conectan a Internet, se vuelven inteligentes. Estos se conocen con el título bastante ambiguo de Internet de las cosas. Hoy en día, vivimos en un mundo verdaderamente interconectado donde la cantidad de dispositivos que se están integrando con software y sensores parece crecer día a día. Este aumento en la conectividad sin duda tiene sus beneficios. Por ejemplo, en Shenzhen, China, la instalación de 40,000 cámaras inteligentes en toda la ciudad redujo la tasa de criminalidad en más del 50%. Sin embargo, estos dispositivos cotidianos pueden ser hackeados. En el mejor de los casos, los hackers podrían estar utilizando el dispositivo para obtener información para campañas publicitarias dirigidas. Sin embargo, en el peor de los casos, estas vulnerabilidades pueden ser utilizadas para ataques a nivel de servicio que se han utilizado en el pasado para derribar los sistemas bancarios de países enteros, como sucedió en Estonia en 2007. Entonces, Joannes, con una palabra de moda como “Internet de las cosas”, suena muy vago. ¿Quizás podamos comenzar con un ejemplo aquí?

Joannes Vermorel: Sí, absolutamente. El Internet de las cosas es simplemente una tendencia de que el poder de cómputo se vuelve más barato con el tiempo. Hace un par de años, se volvió lo suficientemente barato como para tener una computadora en el bolsillo, eso es tu teléfono inteligente. La tendencia aún continúa y ahora se ha vuelto tan barato que realmente puedes poner una computadora en casi cualquier cosa. Y para muchas cosas que aún no son muy baratas, apenas cambiará el precio de esa cosa. Por ejemplo, podemos poner computadoras en automóviles, los automóviles son bastante caros, por lo que ya pueden contener literalmente docenas de microprocesadores y potencia de procesamiento inteligente. También podemos ponerlos en dispositivos que controlan la temperatura de tu hogar, en cámaras IP que solo requieren una conexión a Internet para cargar su transmisión de video a un servicio en línea de tu elección. Más recientemente, hemos visto una tendencia con dispositivos inteligentes como Amazon Echo, donde puedes simplemente decir un comando de voz en voz alta, como “cómprame esta canción”, y procederá directamente a tomar el pedido y procesarlo.

Kieran Chandler: Si lo vemos desde una perspectiva humana, ¿cómo está cambiando realmente esta tecnología la forma en que interactuamos con estos objetos?

Joannes Vermorel: Creo que puede hacer que los objetos sean más capaces de muchas maneras. Pueden tener capacidades de autodiagnóstico para que, si quieres hacer una reparación, muchos objetos puedan proporcionar un diagnóstico legible si algo sale mal. Por ejemplo, la mayoría de las impresoras mostrarán el problema directamente en la impresora. La mayoría de las impresoras ahora se pueden conectar a una red y luego cualquier persona que tenga acceso a esta red local puede imprimir en la impresora. No necesariamente necesitas conectar la impresora a tu computadora. La misma lógica se puede aplicar a las máquinas de café empresariales, que pueden requerir reparaciones. Estas máquinas son capaces de autodiagnosticarse y activar una operación de mantenimiento por sí mismas en lugar de esperar a que ocurra el problema. No solo se pueden mejorar las capacidades de IoT de los objetos que ya estaban alimentados, como los palets o los paquetes, desde una perspectiva de la cadena de suministro, sino que también podemos agregar capacidades de IoT a objetos que normalmente no estaban alimentados, como palets o paquetes, solo para tener mejores sistemas de seguimiento que puedan proporcionar información directamente a la sede sobre el estado de este objeto en particular.

Kieran Chandler: Entonces, has mencionado palets, paquetes y camiones, lo cual es ver las cosas desde una perspectiva de la cadena de suministro. ¿Dónde ves el verdadero potencial de las cadenas de suministro con Internet de las cosas?

Uno de los mayores desafíos de las cadenas de suministro es lidiar con un mundo vasto, con muchos activos que se mueven y necesitan satisfacer las necesidades de los clientes. Es muy difícil tener una coordinación ajustada, incluso en tiempo real, en todo a escala global. Por lo tanto, IoT ofrece la posibilidad de rastreo activo en cada palet, camión, paquete, y sabemos exactamente dónde están y dónde han estado durante todo su ciclo de vida.

Joannes Vermorel: Sí, no se trata solo de tener la ubicación. Cuando agregas un rastreador de IoT, puedes rastrear la temperatura para saber si se ha controlado la temperatura durante toda la duración del transporte. Puedes rastrear la aceleración con un acelerómetro para saber si tus productos han sufrido golpes que podrían dañarlos. También puedes tener medidas de seguridad inteligentes para monitorear la integridad física de un sello, para asegurarte de que lo que se está transportando no haya sido manipulado. Estas capacidades ya se están utilizando hoy en día con enfoques simples y menos tecnológicos, pero con IoT volviéndose muy barato, la pregunta es, ¿qué puedo hacer con esta computadora que puedo conectar prácticamente a todo?

Kieran Chandler: Eso es fascinante. Pero algo que realmente me falta aquí es de dónde proviene la energía externa para estos microprocesadores y microcomputadoras que se adjuntan a cada uno de tus palets. ¿No necesitan cargarse?

Joannes Vermorel: Esa es una buena pregunta. Hay un truco muy inteligente que se ha heredado del progreso realizado en los teléfonos móviles. Tu dispositivo de IoT no necesita estar alimentado todo el tiempo. Puede entrar en modo de suspensión y luego despertarse, digamos una vez por minuto, hacer algún procesamiento durante una décima de segundo, enviar un pulso a través de la red y luego volver a dormir. Cuando haces eso, puedes preservar la energía de tu batería durante un período de tiempo mucho más largo. Los dispositivos modernos de IoT, si no les exiges demasiado, pueden durar uno o dos años.

Kieran Chandler: Entonces, si tu dispositivo solo cuesta un par de dólares y quieres rastrear algo relativamente caro, el dispositivo de IoT se convierte en un consumible. Lo tomas de la fábrica, baterías incluidas, tendrá una vida útil de, digamos, dos años, y al final de su vida, simplemente lo desechas para reciclarlo. Pero ¿no es un poco derrochador? El medio ambiente es una consideración tan importante en la actualidad.

Joannes Vermorel: Como muchas cosas, las cadenas de suministro consumen muchos consumibles, incluido todo este embalaje que debe rodear los productos para evitar que se rompan. Estos también son consumibles que deben reciclarse. La electrónica de consumo, en general, es bastante fácil de reciclar. Además, literalmente estamos hablando de gramos de materiales, por lo que es muy ligero. Por lo tanto, el impacto ambiental es muy débil simplemente porque es tan pequeño, tan ligero y, si se hace correctamente, se puede reciclar casi en su totalidad.

Kieran Chandler: Entonces, hablemos de los datos que estos microprocesadores están produciendo. ¿Podrías hablar sobre cómo se podrían implementar las tecnologías de IoT en los sistemas ERP existentes?

Joannes Vermorel: De hecho, implementar IoT en los sistemas ERP existentes es uno de los mayores desafíos. Una flota de IoT puede generar una gran cantidad de datos. Cada dispositivo en sí mismo puede no generar gigabytes de datos, pero debido a la gran cantidad de dispositivos, los datos agregados suelen ser enormes. Por lo general, es de uno o dos órdenes de magnitud más que los datos transaccionales típicos que se recopilaban históricamente a través de un ERP.

Esto requiere diferentes estrategias de TI para el procesamiento, como el movimiento NoSQL. Las bases de datos NoSQL pueden procesar mucha más información de manera mucho más escalable. Por lo general, se necesita alguna capacidad de big data para agregar y procesar todos estos datos generados por IoT. No encaja naturalmente en la arquitectura histórica de tu mundo transaccional de ERP. Requiere un amplio apoyo del departamento de TI para implementar todos los componentes necesarios, típicamente en la nube, para respaldar la flota de IoT en el terreno.

Kieran Chandler: ¿Hay alguna empresa que haya superado con éxito este obstáculo relacionado con los datos?

Joannes Vermorel: Sí, la hay. Amazon, por ejemplo, ha sido pionera en este espacio. El pensamiento a largo plazo de Jeff Bezos ha sido impresionante. En 2002, emitió un famoso memorando que llevó a Amazon hacia una arquitectura orientada a servicios. Esta es una buena opción si necesitas servicios dedicados a la transmisión escalable de eventos, algo similar a lo que necesitas con una flota de IoT. También adquirieron Kiva Systems, que básicamente utiliza IoT al permitir el seguimiento de cientos de robots que operan en almacenes.

Amazon incluso está llevando más allá los límites de la cadena de suministro con el Dash Button. Este dispositivo, que puedes comprar en Amazon y pegar en tu nevera, te permite pedir cantidades adicionales de un producto con solo presionar un botón. Actualmente están haciendo cosas muy agresivas con IoT, aunque todavía hay muy pocas empresas que se están moviendo en esta dirección.

Kieran Chandler: Es una perspectiva interesante que en el futuro, en lugar de hacer la compra en el supermercado, simplemente pueda abrir mi nevera, presionar unos botones y que todo me sea entregado. Además de los datos, ¿hay otros obstáculos que impiden la adopción de IoT?

Joannes Vermorel: Sí, después de actualizar tu infraestructura de TI para manejar los datos adicionales, el segundo desafío más importante es la seguridad. Los dispositivos de IoT están fundamentalmente en riesgo, mucho más que las computadoras que están en un centro de datos bien protegido. Los dispositivos de IoT pueden ser hackeados. De hecho, las mayores botnets que causan estragos en Internet se construyen a partir de cámaras de IoT hackeadas, utilizadas por delincuentes para llevar a cabo ataques.

Por lo tanto, para las empresas de la cadena de suministro que deseen adoptar IoT para mejorar su cadena de suministro, la segunda mayor preocupación sería implementar una defensa en profundidad para asegurarse de que su flota de dispositivos no sea hackeada y utilizada con fines destructivos en el mundo digital o real.

Kieran Chandler: El propósito de introducir todos estos dispositivos inteligentes en la red se siente un poco demasiado cercano a una trama de Black Mirror. ¿Puedes definir para nuestros espectadores qué significa “botnet”?

Joannes Vermorel: Una botnet, en términos simples, es cuando tienes acceso a un gran número de computadoras, digamos un millón, y puedes usarlas para hacer cosas en Internet. Sin embargo, generalmente no son cosas buenas.

Kieran Chandler: ¿Puedes darnos algunos ejemplos? ¿Quién está haciendo estas cosas hoy en día?

Joannes Vermorel: Esto lo hacen principalmente grupos del crimen organizado. Pueden tomar el control de estas máquinas y usarlas para beneficiarse de su conexión a Internet. Por ejemplo, pueden conectarse a sitios web y descargar páginas de inicio. La parte complicada es que, desde la perspectiva de un sitio web, es difícil diferenciar entre una persona real y una máquina que hace estas solicitudes.

Kieran Chandler: Entonces, ¿es una máquina la que está descargando la página web, no la persona real?

Joannes Vermorel: Exactamente. Si un criminal tiene acceso a un millón de máquinas, todas pueden solicitar una página web al mismo tiempo, creando un ataque de denegación de servicio. El sitio web se sobrecarga y nadie más puede acceder a él. Luego, el grupo criminal ofrecerá sus servicios de “protección” para evitar el problema, al igual que un rescate.

Kieran Chandler: Parece que estos criminales están explotando los dispositivos de Internet de las cosas (IoT).

Joannes Vermorel: Correcto. Los dispositivos de IoT son objetivos principales porque a menudo tienen una seguridad laxa pero poseen conectividad a Internet. Esto los hace perfectos para formar botnets. Sin embargo, también son posibles ataques aún más graves.

Kieran Chandler: Antes de adentrarnos demasiado en los métodos de piratería, ¿podrías explicar cómo podemos asegurar estos dispositivos?

Joannes Vermorel: Asegurar estos dispositivos es un problema complejo. Incluso empresas establecidas como Intel han tenido fallas de seguridad en sus CPUs. Por ejemplo, las fallas Specter y Meltdown que se descubrieron este año habían estado presentes durante aproximadamente dos décadas sin ser detectadas. Sin embargo, hay algunas medidas básicas para garantizar la seguridad.

Kieran Chandler: ¿Cuáles son estas medidas básicas?

Joannes Vermorel: En primer lugar, el código fuente debe ser auditado. Las personas deben intentar vulnerar la seguridad del dispositivo. Si no pueden, eso es una buena señal. Sin embargo, sin que alguien intente vulnerarla, nunca podemos estar seguros de la seguridad del dispositivo. Muchos proveedores de tecnología ofrecen programas de recompensas donde pagan a las personas que pueden encontrar y demostrar vulnerabilidades de seguridad. Esto anima a los “buenos”, los hackers de sombrero blanco, a hacer que estos sistemas sean más seguros.

Kieran Chandler: Has mencionado incentivos para que las personas buenas ayuden a asegurar tus implementaciones de IoT. Es un problema multifacético sin una solución simple, pero invertir en seguridad es definitivamente un requisito previo. Me intriga especialmente la idea de tener “hackers buenos”. Ahora, IoT definitivamente parece tener mucho potencial, pero también parece haber muchos obstáculos que superar. ¿Cómo ves las cosas desarrollándose en un futuro cercano? ¿Crees que estos dispositivos serán algo que usemos a diario para el próximo año? ¿Cómo te imaginas el futuro de IoT?

Joannes Vermorel: El futuro ya está aquí de muchas maneras. Por ejemplo, considera lo que hace Uber. Están utilizando IoT a gran escala con conductores humanos ya que aún no tienen vehículos autónomos. En cuanto a la cadena de suministro, utilizan rastreadores de IoT, que son los teléfonos inteligentes de sus conductores. Ni siquiera necesitan pagar por el dispositivo de IoT ya que los conductores ya los tienen e instalan la aplicación. Uber rastrea la posición de cada vehículo, que es un activo parte de la red de Uber. Tienen este sistema de control general donde pueden enviar demanda a los conductores más cercanos e incentivar a los conductores a estar presentes en ciertos momentos y lugares específicos. Entonces, para mí, Uber ya es como una red de IoT.

Lo mismo está sucediendo con los camiones autónomos. Uber abrió la primera línea de camiones completamente autónomos que viajó por los Estados Unidos. Por lo tanto, creo que en los próximos años veremos muchas cosas sucediendo en torno a los vehículos autónomos y la trazabilidad. La trazabilidad no se trata solo de prevenir falsificaciones, también se trata de garantizar la integridad de tus productos en toda la cadena de suministro. IoT nos brinda la capacidad de rastrear cada contenedor, cada paleta, cada caja siempre y cuando lo que estés moviendo tenga algún valor. Esto es especialmente relevante si estás rastreando cosas como vacunas, productos electrónicos de consumo, bienes de lujo, etc. Es beneficioso asegurarse de que toda tu cadena sea segura, se preserve la integridad y se tenga información de trazabilidad completa y actualizada en tiempo real sobre todo dentro de tu cadena de suministro.

Las empresas inteligentes, como Amazon, están a la vanguardia, pero enfrentarán competencia. Estas empresas aprovecharán información en tiempo real hasta la ubicación de cada paleta para hacer que sus operaciones de cadena de suministro sean más inteligentes. Se volverán más ágiles, capaces de cambiar los planes a mitad de una entrega en respuesta a situaciones emergentes. Por ejemplo, en la industria aeroespacial, si hay un problema de “aeronave en tierra”, una alerta en tiempo real puede desencadenar la redirección de un envío que ya está en progreso. Creo que estos desarrollos están en el horizonte. Los desafíos más significativos probablemente serán implementar los cambios en TI y realizar cambios organizativos para aceptar estas nuevas formas de operar la cadena de suministro.

Kieran Chandler: Eso suena prometedor siempre y cuando se implemente correctamente, y no terminemos en un escenario distópico de “Black Mirror” en un futuro cercano. Gracias por otra discusión fascinante. Volveremos la próxima semana con otro episodio. Hasta entonces, nos vemos pronto. Adiós.