DONDE LA SUPPLY CHAIN Y LA CIENCIA DE COHETES SE ENCUENTRAN
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ago. 21, 2023
Lokad lanza su primer taller de Envision, enseñando a estudiantes (y especialistas en supply chain) cómo analizar proveedores minoristas utilizando la perspectiva probabilística y de gestión de riesgos de Lokad.
A lo largo de los años, Lokad ha ganado cierta notoriedad y hemos tenido el privilegio de formar parte de un número cada vez mayor de RFI (solicitud de información), RFP (solicitud de propuesta) y RFP (solicitud de cotización) relacionados con la optimización de la cadena de suministro.
Lokad ofrece una tarifa mensual fija por software y servicios expertos, garantizando un rendimiento óptimo de la cadena de suministro. El software de optimización tradicional falla debido a un mantenimiento inadecuado. Los científicos de la cadena de suministro de Lokad mantienen la automatización, lo que requiere recursos de ingeniería continuos para evitar volver a la gestión ineficiente de hojas de cálculo.
En muchas, probablemente la mayoría, de las grandes empresas que operan una cadena de suministro, el departamento de tecnología de la información (TI) tiene años de retraso acumulado. El retraso está compuesto por una miríada de fallas, inconsistencias o fragilidades que podrían solucionarse pero no lo están. Además de crear una gran burocracia, esta interminable serie de molestias sin sentido desmotiva a todos.
Lokad lanza su primer taller de Envision, enseñando a estudiantes (y especialistas en supply chain) cómo analizar proveedores minoristas utilizando la perspectiva probabilística y de gestión de riesgos de Lokad.
La investigación de doctorado de Gaetan Delétoille sobre las cantidades mínimas de pedido (MOQ) - un área sorprendentemente poco investigada en la cadena de suministro - introdujo la política w, algo que Lokad integró en su solución para la toma de decisiones diarias de inventario.
Matthieu Durut, el segundo empleado de Lokad, defendió su tesis doctoral en 2012 por su trabajo de investigación realizado en Lokad. Esta tesis doctoral allanó el camino para la transición de Lokad hacia arquitecturas de computación distribuida nativas de la nube, que hoy en día son fundamentales para lidiar con cadenas de suministro a gran escala.
Las empresas aeronáuticas son fundamentalmente adversas al riesgo, por muy buenas razones, y esto se refleja en la gestión de la actividad de las empresas en todas las áreas. Sin embargo, esta mentalidad puede ser un obstáculo cuando se trata de la cadena de suministro, ya que evitar el riesgo y no integrar el concepto mismo de riesgo en el corazón de la cadena de suministro significa perder de vista lo que se está optimizando.
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Los pronósticos probabilísticos aplicados a la aviación descubren el estudio de caso en video de Spairliners.
Los equipos de ingeniería de Lokad han pasado la última década perfeccionando _Envision_, un lenguaje de programación especializado dedicado a la optimización predictiva de las cadenas de suministro. Resulta que la mayoría de los desafíos de optimización de la cadena de suministro son, bueno, _extraños_ (por falta de una mejor palabra) y las tecnologías de software convencionales no son efectivas cuando se enfrentan a tales desafíos.
Hace casi exactamente 18 meses, escribí una publicación para celebrar haber superado los 3.000 suscriptores en LokadTV. De hecho, esa publicación fue escrita casi 18 meses después de haber celebrado haber superado los 1.000 suscriptores. Curiosamente, superamos los 1000 suscriptores aproximadamente 18 meses después de comenzar a promocionar activamente el canal.
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