00:00:00 Naturaleza jerárquica de las listas de materiales
00:02:00 Planificación integral con lista de recursos
00:02:39 Pérdidas financieras por retrasos en la producción
00:03:36 Necesidad de herramientas de optimización rápidas
Resumen
En una discusión reciente, Conor Doherty destaca las diferencias críticas entre una lista de materiales (BOM) y una lista de recursos (BOR) para una programación efectiva en las operaciones de fabricación y reparación. Mientras que un BOM enumera las materias primas necesarias para la producción, un BOR incluye no solo estos materiales sino también las herramientas y habilidades necesarias. Doherty enfatiza que descuidar cualquier componente del BOR puede conducir a retrasos en la producción y a un aumento de costos. Él sostiene que una comprensión integral de ambos, BOM y BOR, es esencial para optimizar la eficiencia y minimizar los riesgos financieros en los procesos industriales.
Transcripción Completa
Conor Doherty: Un paso crítico en los procesos de fabricación y reparación es saber exactamente lo que necesitas y en qué cantidades para completar cada paso. Sin embargo, no podemos optimizar el proceso hasta que primero entendamos las diferencias entre una lista de materiales y una lista de recursos. Así que hoy, formularé y responderé tres preguntas simples: una, ¿qué es una lista de materiales?; dos, ¿qué es una lista de recursos?; y tres, ¿por qué te debería importar? Comencemos.
Una lista de materiales es un listado detallado de las materias primas y sus cantidades necesarias para fabricar, ensamblar o reparar un producto. Ahora, los BOMs son jerárquicos, con el producto terminado en la parte superior y sus componentes debajo. Cada uno de estos componentes puede presentar subensambles propios, y cada subensamble tiene su propio BOM. Esto produce naturalmente un efecto de muñeca rusa, donde los subensambles más pequeños se combinan en partes cada vez más grandes.
Un buen ejemplo es un avión comercial. La lista de materiales comienza en la parte superior con el avión terminado y luego se desglosa en sus secciones principales, por ejemplo, el fuselaje, los motores y las alas. Ahora, cada una de esas secciones principales se divide aún más en subensambles. Por ejemplo, el motor contará con turbinas, sistemas de combustible y controles electrónicos. Cada uno de esos subensambles tendrá su propio BOM, lo que requiere una gestión de inventario increíblemente precisa inventory management para asegurar que tanto ellos como el avión en general se produzcan de manera eficiente.
Ahora, ya hemos cubierto los BOMs en este canal con gran detalle, así que simplemente dejaré un enlace a ese video en la descripción debajo de este video. A diferencia de un BOM que se centra únicamente en las partes físicas, una lista de recursos se refiere a las tres clases de recursos involucrados en cada proceso de reparación y fabricación. Las tres clases son partes, herramientas y personas.
Como puedes ver, una lista de recursos es un concepto de planificación mucho más completo, ya que incluye no solo las partes físicas involucradas en un proceso, sino también las herramientas y habilidades necesarias para completar cualquier paso. Por ejemplo, para producir este avión, no solo necesitas partes. Más bien, también necesitas herramientas y técnicos capacitados para asegurarte de que el avión se produzca a tiempo.
Crucialmente, necesitas que cada una de las partes de tu lista de recursos esté disponible simultáneamente para completar cualquier paso del proceso. Por ejemplo, la ausencia de una sola parte, herramienta o técnico en un momento crítico implica que la producción de este avión se detenga de inmediato. Esto, obviamente, produce pérdidas financieras inmediatas a través de retrasos, salarios desperdiciados y los costos adicionales necesarios para encontrar herramientas, partes o personas extras en el último minuto.
Ahora, la probabilidad de que te falte un recurso crítico cuando lo necesites es, en realidad, mucho mayor de lo que la gente piensa. Por ejemplo, supongamos que necesitas 20 partes, cinco herramientas y dos técnicos para reparar uno de estos motores. Esto, por supuesto, refleja las tres clases en tu lista de recursos. Ahora, si estableces niveles de service levels del 99% para cada uno de estos recursos, aún en realidad solo tienes un 76% de probabilidad de que todos esos recursos estén disponibles en el momento en que los necesites. En otras palabras, todavía hay un 24% de probabilidad, o uno de cada cuatro, de que experimentes retrasos en tu proceso de reparación.
Ahora, ten en cuenta que ninguna empresa establecería niveles de [service levels] del 99% para su lista completa de recursos debido a lo increíblemente costoso que eso obviamente resultaría. Por lo tanto, la probabilidad de experimentar retrasos en ese proceso de reparación es, en realidad, mucho mayor de lo que he descrito. Por ello, necesitas una herramienta de optimización que sea capaz de realizar cálculos de reprogramación rápida para reflejar un recurso faltante.
En conclusión, pensar únicamente en términos de una lista de materiales física te expone a niveles mayores de riesgo financiero. Esto se debe a que podrías tener todas las partes físicas que necesitas para crear este avión, pero aún así carecer de una herramienta crítica o de un técnico necesario en un momento importante. Ahora, para aprender más sobre tu lista de recursos y cómo podemos optimizarla, suscríbete, síguenos en LinkedIn y envíanos un correo electrónico a contact@load.com.
