00:00:00 Naturaleza jerárquica de las listas de materiales
00:02:00 Planificación integral con lista de recursos
00:02:39 Pérdidas financieras por retrasos en la producción
00:03:36 Necesidad de herramientas de optimización rápidas

Resumen

En una discusión reciente, Conor Doherty destaca las diferencias críticas entre una lista de materiales (BOM) y una lista de recursos (BOR) para una programación efectiva en operaciones de fabricación y reparación. Mientras que un BOM enumera los materiales necesarios para la producción, un BOR incluye no solo estos materiales, sino también las herramientas y habilidades necesarias. Doherty enfatiza que descuidar cualquier componente del BOR puede llevar a retrasos en la producción y aumentar los costos. Argumenta que una comprensión integral tanto del BOM como del BOR es esencial para optimizar la eficiencia y minimizar los riesgos financieros en los procesos industriales.

Transcripción completa

Conor Doherty: Un paso crítico en los procesos de fabricación y reparación es saber exactamente lo que necesitas y en qué cantidades para completar cada paso. Sin embargo, no podemos optimizar el proceso hasta que primero entendamos las diferencias entre una lista de materiales y una lista de recursos. Así que hoy, haré y responderé tres preguntas simples: uno, ¿qué es una lista de materiales; dos, qué es una lista de recursos; y tres, ¿por qué debería importarte? Comencemos.

Una lista de materiales es una lista detallada de los materiales y sus cantidades necesarios para fabricar, ensamblar o reparar un producto. Ahora bien, las listas de materiales son jerárquicas, con el producto terminado en la parte superior y sus componentes debajo. Cada uno de estos componentes puede tener subensamblajes propios, y cada subensamblaje tiene su propia lista de materiales. Esto produce naturalmente un efecto de muñeca rusa, donde los subensamblajes más pequeños se combinan en partes cada vez más grandes.

Un buen ejemplo es un avión comercial. La lista de materiales comienza en la parte superior con el avión terminado y luego se desglosa en sus secciones principales, por ejemplo, la fuselaje, los motores y las alas. Ahora bien, cada una de esas secciones principales se divide aún más en subensamblajes. Por ejemplo, el motor tendrá turbinas, sistemas de combustible y controles electrónicos. Cada uno de esos subensamblajes tendrá sus propias listas de materiales, lo que requiere una gestión de inventario increíblemente precisa para asegurarse de que tanto ellos como el avión en general se produzcan de manera eficiente.

Ahora, hemos cubierto las listas de materiales en este canal en detalle, así que simplemente dejaré un enlace a ese video en la descripción debajo de este video. A diferencia de una lista de materiales que se enfoca puramente en partes físicas, una lista de recursos se refiere a las tres clases de recursos involucrados en cada proceso de reparación y fabricación. Las tres clases son partes, herramientas y personas.

Como puedes ver, una lista de recursos es un concepto de planificación mucho más integral, ya que incluye no solo las partes físicas involucradas en un proceso, sino también las herramientas y habilidades necesarias para completar cualquier paso dado. Por ejemplo, para producir este avión, no solo necesitas partes. También necesitas herramientas y técnicos capacitados para asegurarte de que el avión se produzca a tiempo.

Es crucial que cada parte de tu lista de recursos esté disponible simultáneamente para completar cualquier paso dado en el proceso. Por ejemplo, si falta una sola parte, herramienta o técnico en un momento crítico, la producción de este avión se detiene de inmediato. Esto obviamente produce pérdidas financieras inmediatas debido a retrasos, salarios desperdiciados y los costos adicionales necesarios para encontrar herramientas, partes o personas adicionales en el último minuto.

Ahora bien, la probabilidad de que falte un recurso crítico cuando lo necesitas es en realidad mucho mayor de lo que la gente piensa. Por ejemplo, digamos que necesitas 20 partes, cinco herramientas y dos técnicos para reparar uno de estos motores. Esto, por supuesto, refleja las tres clases en tu lista de recursos. Ahora, si estableces niveles de servicio del 99% para cada uno de estos recursos, en realidad solo tienes un 76% de probabilidad de que todos esos recursos estén disponibles en el momento que los necesitas. En otras palabras, todavía hay un 24% de probabilidad, o uno de cada cuatro, de que experimentes retrasos en tu proceso de reparación.

Ahora, ten en cuenta que ninguna empresa establecería niveles de servicio del 99% para toda su lista de recursos debido a lo increíblemente costoso que sería obviamente. Por lo tanto, la probabilidad de experimentar retrasos en ese proceso de reparación es en realidad mucho mayor de lo que he descrito. Por lo tanto, necesitas una herramienta de optimización que pueda realizar cálculos de reprogramación rápidos para reflejar un recurso faltante.

En conclusión, pensar puramente en términos de una lista de materiales físicos te expone a niveles aumentados de riesgo financiero. Esto se debe a que es posible que tengas todas las partes físicas que necesitas para crear este avión, pero aún así te falte una herramienta crítica o un técnico necesario en un momento importante. Ahora, para obtener más información sobre tu lista de recursos y cómo podemos optimizarla, suscríbete, síguenos en LinkedIn y envíanos un correo electrónico a contact@load.com.