Resumen
En una entrevista reciente, figuras clave de Spairliners y Lokad discutieron sus roles y esfuerzos colaborativos en la industria de la aviación. Rene Popp, Head of Engineering en Spairliners, enfatizó la gestión eficiente de activos y la logística. Quentin Roux, Supply Chain Team Leader, destacó la gestión de las relaciones con proveedores y las órdenes de reparación. Remi Quentin de Lokad se centró en optimizar los procesos de supply chain a través de ciencia de datos. Elizabeth Peters, Sales Director, habló sobre el desarrollo de negocios en Norteamérica. Cyril Gaudard, Team Leader Asset & Procurement, elogió la industria dinámica y el trabajo en equipo. La entrevista subrayó la importancia de la colaboración, el aprendizaje continuo y las alianzas estratégicas para superar los desafíos de supply chain.
Transcripción Completa
Rene Popp: Estoy liderando el equipo de gestión de activos junto con los líderes de ingeniería, logística y AOG en el equipo de gestión de activos. Tengo un equipo de cuatro personas trabajando conmigo, y nuestro objetivo es gestionar el pool de la manera más eficiente posible al mejor costo posible. Es la problemática logística típica: la pieza correcta en el momento correcto al costo correcto. Pero va un poco más allá en la aviación.
Quentin Roux: Soy el team leader de la supply chain en Spairliners. El equipo de supply chain tiene como objetivo reparar las piezas y gestionar los proveedores para el alcance total de trabajo de Spairliners. Es un equipo de ocho personas, y gestionamos más de 12-13 proveedores a diario. Esto incluye más de 1,000 órdenes de reparación por mes.
Remi Quentin: Mi rol es Senior Supply Chain Scientist, que es una combinación entre ser científico de datos y un experto en supply chain.
Elizabeth Peters: Soy Sales Director, y me ocupo del desarrollo de negocios en Norteamérica. Dedico mucho tiempo a buscar y hablar con prospectos en América y Canadá, y a veces también en Sudamérica.
Cyril Gaudard: Lo que realmente disfruto es lo dinámica que es la industria, especialmente en una compañía pequeña como Spairliners. Siempre hay algo nuevo que aprender, siempre una nueva contribución que aportar. Es muy interesante e importante ver que todos prosperamos juntos y avanzamos junto con los compañeros. Trabajar con el equipo actual en Spairliners es definitivamente un punto culminante de mi día a día.
Rene Popp: Diría que cada día que voy a trabajar, aprendo mucho, especialmente en el área de logística. Cuando apuntas a servir a un cliente a tiempo, que pueda tener hallazgos en base a AOG, es 100% seguro que te encontrarás con problemas. Poder enfrentar esos problemas y resolverlos lo mejor posible, mientras se garantiza la satisfacción del cliente y se tiene en cuenta la restricción de costos de Spairliners, es algo que realmente me motiva. Es una variedad tan grande de temas; nunca es aburrido.
Elizabeth Peters: Lo que más me gusta de mi trabajo es la interacción con potenciales socios, conocer gente nueva y tratar de aportar valor a sus compañías y aerolíneas. Ha sido muy divertido ver cómo se puede establecer una conexión y hacer que las cosas funcionen entre dos compañías diferentes. Es muy agradable para mí.
Quentin Roux: Valoro la interacción multicultural. Tenemos muchas personas diferentes con distintos antecedentes, algunas del mundo aeronáutico y otras no. Siempre es una interacción interesante trabajar juntos para lograr la satisfacción del cliente, porque necesitan volar, y por eso estamos aquí.
Elizabeth Peters: Principalmente porque es una compañía muy internacional, y aunque somos pequeña y ágil, también nos apoyamos en la estabilidad de dos compañías más grandes. Hay muchas oportunidades para crecer, cambiar y ser creativos.
Cyril Gaudard: Es una compañía bastante pequeña, y en lugar de trabajar con OEMs o MROs más grandes, es la mezcla de tantas culturas diferentes lo que nos hace únicos. Spairliners es única gracias a su cultura y a su gente. Trabajamos como un grupo muy unido, apoyándonos mutuamente y siempre listos para dar un esfuerzo adicional para hacer avanzar la compañía.
Elizabeth Peters: El mayor desafío en este momento es gestionar todos los prospectos y clientes preexistentes al mismo tiempo. Ha sido muy desafiante después del fin del COVID, con nuevos problemas que surgen debido a las disrupciones en la supply chain.
Quentin Roux: Lo que enfrentamos en este momento es muy difícil de manejar. Tenemos desafíos que se pueden encontrar en toda la supply chain de la aviación en este momento. Son las faltante de stock, la escasez de materiales y las dificultades para encontrar el personal adecuado. Todos intentamos mitigar estos problemas rodeándonos de los socios adecuados, siendo Lokad uno de ellos.
Rene Popp: La situación mundial de supply chain, la baja disponibilidad de repuestos, significa que necesitamos priorizar, ser proactivos en lo que hacemos y gestionar las reparaciones de manera eficiente. Ese es el mayor desafío al que nos enfrentamos.
Remi Quentin: Es una herramienta muy única que te ofrece una visión completa de lo que está sucediendo en la supply chain y de lo que necesitamos hacer para mantener nuestra disponibilidad.
Elizabeth Peters: Debido a la forma de ser de estas dos compañías, son muy parecidas. Crecimos juntos, aprendimos juntos y nos brindamos experiencia mutuamente. Esta es una relación única porque no hay competencia; valoramos la experiencia y los consejos del otro, y siempre estamos dispuestos a cuestionarnos para aprovechar al máximo la relación.
Quentin Roux: Ustedes se están adaptando a las necesidades del cliente. Lo que necesito es gestionar un flujo de reparación de la mejor manera posible, optimizando mi flujo de reparación, costo y tiempo de respuesta. Esto es lo que logran hacer con nuestros datos, además de sugerir ideas sobre cómo mejorar, y eso es lo que más me gusta.
Elizabeth Peters: Lo que más me gusta de trabajar con Lokad es que cuando necesito saber algo, simplemente entro al sitio web, ingreso un número de parte y encuentro todo lo que necesito saber al respecto en segundos. No es complicado; es asombroso.
