サマリー
最近のインタビューで、SpairlinersとLokadの主要人物が航空業界での役割と協力について話し合いました。Spairlinersのエンジニアリング部門責任者であるRene Poppは、効率的な資産管理と物流を強調しました。サプライチェーンチームリーダーのQuentin Rouxは、サプライヤーと修理注文の管理を強調しました。LokadのRemi Quentinは、データサイエンスを通じてサプライチェーンプロセスを最適化することに焦点を当てました。営業部長のElizabeth Petersは、北アメリカでのビジネス開発について話し合いました。資産調達チームリーダーのCyril Gaudardは、ダイナミックな業界とチームワークを賞賛しました。このインタビューは、航空業界のサプライチェーンの課題を克服するための協力、継続的な学び、戦略的パートナーシップの重要性を強調しました。
フルトランスクリプト
Rene Popp: 私はエンジニアリング、物流、AOGチームリーダーと共に資産管理チームを率いています。私は4人のチームと一緒に働いており、私たちの役割は、できるだけ効率的にプールを最高のコストで管理することです。これは典型的な物流の問題です：適切な部品を適切な時に適切なコストで提供することです。しかし、航空業界ではこれ以上のことがあります。
Quentin Roux: 私はSpairlinersのサプライチェンのチームリーダーです。サプライチェンチームは、部品の修理とサプライヤーの管理を目指して、Spairlinersの全業務範囲を担当しています。8人のチームで、1日に12〜13のサプライヤーを管理しています。これには、1か月に1,000以上の修理注文が含まれます。
Remi Quentin: 私の役割はシニアサプライチェーンサイエンティストであり、データサイエンティストとサプライチェーンの専門家のミックスです。
Elizabeth Peters: 私は営業部長であり、北アメリカでのビジネス開発に従事しています。アメリカとカナダ、時には南アメリカの見込み客と話すことに多くの時間を費やしています。
Cyril Gaudard: 私が本当に楽しんでいるのは、特にSpairlinersのような小さな会社で、業界がどれほどダイナミックかです。学ぶべき新しいことが常にあり、新しい貢献をもたらすことが常にあります。私たち全員が一緒に繁栄し、同僚と一緒に前進することが非常に興味深く重要です。現在Spairlinersで働いているチームと一緒に働くことは、確かに私の日常生活のハイライトです。
Rene Popp: 私が仕事に行くたびに、特に物流分野で多くを学びます。顧客に時間通りにサービスを提供しようとすると、AOGベースで問題が発生する可能性が100％あります。それらの問題に対処し、最善の能力で解決し、顧客満足を確保し、Spairlinersのコスト制約を念頭に置きながら、本当に繁栄することができると思います。それはさまざまなトピックです。決して退屈しません。
Elizabeth Peters: 私の仕事で最も好きなことは、潜在的なパートナーとの交流、新しい人々との出会い、彼らの企業や航空会社に価値をもたらそうとすることです。2つの異なる会社の間でつながりを作り、うまくいく方法を見るのはとても楽しいです。
Quentin Roux: 多文化間の相互作用は私が尊重するものです。異なるバックグラウンドを持つさまざまな人々がいます。航空世界からの人々もいます。顧客満足を達成するために一緒に働くための興味深い相互作用です。彼らは飛ぶ必要があり、それが私たちがここにいる理由です。
Elizabeth Peters: 主に、非常に国際的な会社であるため、小規模で俊敏でありながら、2つの大きな企業の安定性に基づいています。成長し、変化し、創造的になる機会がたくさんあります。
Cyril Gaudard: それはかなり小さな会社であり、OEMやより大きなMROとは異なり、さまざまな文化が混ざり合っていることが私たちをユニークにしています。Spairlinersは、その文化と人々のおかげでユニークです。私たちは非常に緊密なグループとして働き、お互いを支え合い、会社を前に進めるために常に余分な努力を惜しまない。
Elizabeth Peters: 現在最大の課題は、見込み客と既存の顧客を同時に管理することです。COVIDが終わった後は非常に困難であり、供給チェーンに関連する新しい問題が発生しています。
Quentin Roux: 現在直面している課題は非常に難しいです。現在、航空供給チェーン全体で課題が見られます。部品不足、資材不足、適切なスタッフの確保の困難です。私たちは皆、正しいパートナーと共に自分たちを取り巻く問題を緩和しようと努めています。その中の1つがLokadです。
Rene Popp: 世界的な供給チェーンの状況、予備部品の低い供給率は、優先順位をつけ、効率的に修理を行い、修理を管理する必要があることを意味します。私たちが直面している最大の課題です。
Remi Quentin: これは、供給チェーンで何が起こっているか、私たちの供給率を維持するために何をすべきかを完全に把握できる非常にユニークなツールです。
Elizabeth Peters: これら2つの会社がどのようなものかのために、非常に似ているというのは、一緒に成長し、一緒に学び、お互いに専門知識をもたらしたからです。これはユニークな関係です。争いはなく、お互いの専門知識と助言を尊重し、関係を最大限に活用するために常に自問自答する用意があります。
Quentin Roux: あなたたちは顧客のニーズに適応しています。私が必要としているのは、修理フローを最適な方法で管理し、修理フロー、コスト、ターンアラウンド時間を最適化することです。これは、私たちのデータで実現できることであり、改善方法を提案してくれることも含まれています。それが私が最も好きなことです。
Elizabeth Peters: Lokadと一緒に働くことが最も好きな点は、何か知りたいときには、直接ウェブサイトにアクセスして、部品番号を入力し、数秒で必要なすべての情報を見つけることができることです。複雑ではなく、素晴らしいです。
