Sommario
In un’intervista recente, figure chiave di Spairliners e Lokad hanno discusso dei loro ruoli e degli sforzi collaborativi nel settore aviazione. Rene Popp, Head of Engineering di Spairliners, ha enfatizzato la gestione efficiente degli asset e la logistica. Quentin Roux, Supply Chain Team Leader, ha evidenziato la gestione delle relazioni con i fornitori e degli ordini di riparazione. Remi Quentin di Lokad si è concentrato sull’ottimizzazione dei processi della supply chain attraverso la data science. Elizabeth Peters, Sales Director, ha discusso dello sviluppo commerciale in Nord America. Cyril Gaudard, Team Leader Asset & Procurement, ha elogiato l’industria dinamica e il lavoro di squadra. L’intervista ha sottolineato l’importanza della collaborazione, dell’apprendimento continuo e delle partnership strategiche per superare le sfide della supply chain nel settore dell’aviazione.
Trascrizione Completa
Rene Popp: Sto guidando il team di asset management insieme ai responsabili di engineering, logistica e dei team AOG nel team di asset management. Ho un team di quattro persone che lavorano insieme a me, e il nostro compito è gestire il pool nel modo più efficiente possibile al miglior costo possibile. Si tratta delle tipiche problematiche logistiche: la parte giusta al momento giusto al costo giusto. Ma va un po’ oltre nel settore dell’aviazione.
Quentin Roux: Sono il team leader della supply chain presso Spairliners. Il team della supply chain si propone di riparare le parti e gestire i fornitori per l’intero ambito di lavoro di Spairliners. È un team di otto persone, e gestiamo quotidianamente più di 12-13 fornitori. Questo comprende oltre 1.000 ordini di riparazione al mese.
Remi Quentin: Il mio ruolo è Senior Supply Chain Scientist, che è una combinazione tra essere un data scientist e un esperto della supply chain.
Elizabeth Peters: Sono una sales director, e mi occupo di sviluppo commerciale in Nord America. Trascorro molto tempo a cercare e parlare con potenziali clienti in America e Canada, e talvolta anche in Sud America.
Cyril Gaudard: Ciò che mi piace davvero è quanto dinamico sia il settore, specialmente in una compagnia piccola come Spairliners. C’è sempre qualcosa di nuovo da imparare, sempre un nuovo contributo da apportare. È molto interessante e importante vedere come tutti prosperiamo insieme e andiamo avanti con i colleghi. Lavorare con il team attuale di Spairliners è sicuramente uno dei momenti salienti della mia quotidianità.
Rene Popp: Direi che ogni giorno che vado a lavorare imparo molto, specialmente nel campo della logistica. Quando si mira a servire un cliente puntuale, che potrebbe avere necessità in regime AOG, è certo al 100% che si incontreranno dei problemi. Essere in grado di affrontare e risolvere questi problemi al meglio delle mie capacità, garantendo la soddisfazione del cliente e tenendo conto dei vincoli di costo di Spairliners, è qualcosa che mi stimola davvero. È una varietà così ampia di argomenti; non è mai noioso.
Elizabeth Peters: Ciò che mi piace di più del mio lavoro è l’interazione con potenziali partner, incontrare nuove persone e cercare di portare valore alle loro aziende e alle loro compagnie aeree. È stato molto divertente vedere come si possa creare un legame e far funzionare le cose tra due aziende diverse. È molto piacevole per me.
Quentin Roux: L’interazione multiculturale è qualcosa che apprezzo. Abbiamo molte persone diverse con background differenti, alcune provenienti dal mondo aeronautico e altre no. È sempre interessante lavorare insieme per raggiungere la soddisfazione del cliente, perché devono volare, ed è per questo che siamo qui.
Elizabeth Peters: Principalmente perché è una compagnia molto internazionale, e sebbene siamo piccoli e agili, ci basiamo anche sulla stabilità di due aziende più grandi. Ci sono molte opportunità per crescere, cambiare ed essere creativi.
Cyril Gaudard: È una compagnia piuttosto piccola, e invece di lavorare con OEM o con MRO più grandi, è la miscela di così tante culture diverse che ci rende unici. Spairliners è unica grazie alla sua cultura e alle sue persone. Lavoriamo come un gruppo molto affiatato, supportandoci a vicenda e sempre pronti a fare un ulteriore sforzo per far avanzare l’azienda.
Elizabeth Peters: La sfida più grande al momento è gestire contemporaneamente tutti i potenziali clienti e quelli già esistenti. È stato molto impegnativo dopo la fine del COVID, con l’arrivo di nuovi problemi legati alle interruzioni.
Quentin Roux: Ciò che stiamo affrontando in questo momento è molto difficile da gestire. Abbiamo sfide che si riscontrano in tutta la supply chain dell’aviazione al momento. Si tratta delle carenze, delle carenze di materiali e delle difficoltà nel trovare il personale adeguato. Cerchiamo tutti insieme di mitigare questi problemi circondandoci dei partner giusti, con Lokad che ne è uno.
Rene Popp: La situazione mondiale della supply chain, la bassa disponibilità di pezzi di ricambio, significa che dobbiamo dare priorità, essere proattivi in quello che facciamo e gestire le riparazioni in modo efficiente. Questa è la sfida più grande che stiamo affrontando.
Remi Quentin: È uno strumento molto unico che ti offre una panoramica completa di ciò che sta accadendo nella supply chain e di cosa dobbiamo fare per mantenere la nostra disponibilità.
Elizabeth Peters: Per come sono queste due aziende, sono molto simili. Siamo cresciuti insieme, abbiamo imparato insieme e ci siamo scambiati competenze. Questa è una relazione unica perché non c’è competizione; apprezziamo l’expertise e i consigli reciproci, e siamo sempre pronti a metterci in discussione per sfruttare al meglio la relazione.
Quentin Roux: Voi vi state adattando alle esigenze del cliente. Quello di cui ho bisogno è gestire un flusso di riparazione nel miglior modo possibile, ottimizzando il mio flusso di riparazione, i costi e i tempi di esecuzione. Questo è ciò che riuscite a fare con i nostri dati, suggerendo anche idee su come migliorare, ed è questo che mi piace di più.
Elizabeth Peters: Quello che mi piace di più nel lavorare con Lokad è che, quando ho bisogno di sapere qualcosa, vado direttamente sul sito web, inserisco un numero di parte e trovo tutto ciò che mi serve in pochi secondi. Non è complicato; è sorprendente.
