Approfondimento settore
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Una mostra quotidiana dell’utilizzo di Lokad in un’azienda MRO (con Rodrigo Pineda)
In una conversazione che rivela le complessità della gestione della supply chain MRO dell'aviazione, Baptiste Miceli di Lokad e Rodrigo Pineda di MRO Holdings hanno discusso delle sfide della standardizzazione della pianificazione delle scorte in operazioni diverse. Pineda ha illustrato gli sforzi per armonizzare le strategie di approvvigionamento e la gestione del rischio per MRO Holdings, sottolineando la necessità di redditività nelle loro operazioni autonome. Le soluzioni software personalizzate di Lokad hanno contribuito a creare un processo unificato di pianificazione dei materiali, nonostante la volatilità della domanda nell'industria MRO. La loro previsione basata sugli eventi ha fornito un modello di previsione più chiaro, portando a soddisfazione e ad un impegno per il miglioramento continuo nella gestione del paesaggio della supply chain in continua evoluzione.
La rivoluzione quantitativa della supply chain di MRO Holdings (con Ricardo Alvarez Henao)
In un recente dialogo, Ricardo Alvarez Henao, Direttore della Supply Chain presso MRO Holdings, ha condiviso con Luciano Lisiotti di Lokad delle intuizioni sul settore MRO dell'aviazione. Alvarez Henao ha sottolineato l'importanza dell'anticipazione e della visibilità nella gestione dei rischi della supply chain, notando che previsioni inaccurate potrebbero portare a ritardi operativi o a un eccesso di inventario. Ha inoltre evidenziato le tendenze emergenti nell'industria MRO, tra cui una ripresa post-pandemica, una tendenza verso le partnership e l'aumento della complessità della domanda. Alvarez Henao ha sottolineato l'importanza di abbracciare la volatilità e la complessità, nonché l'utilità della pianificazione e previsione della domanda probabilistica. Ha concluso che sebbene il settore MRO sia più complesso rispetto al settore dei beni di consumo a rapido movimento, i principi di guida di una supply chain sono simili.
Catena di Approvvigionamento Quantitativa: Cosa pensano i nostri clienti
Lokad ha la fortuna di collaborare con molti clienti significativi in una vasta gamma di settori. Le sfide che ogni cliente affronta sono uniche e richiedono soluzioni su misura, programmatiche e automatizzate. Ascolta cosa alcuni dei nostri clienti hanno da dire sulle loro soluzioni di catena di approvvigionamento quantitativa!
MRO Complexity Explained (Paris Air Show 2023)
L'efficace MRO (manutenzione, riparazione e revisione) richiede una gestione meticolosa di fino a diversi milioni di parti per aereo, dove qualsiasi indisponibilità può comportare costosi eventi di aereo a terra (AOG). Le soluzioni tradizionali per gestire questa complessità prevedono l'implementazione di formule di scorte di sicurezza o il mantenimento di un inventario eccessivo, entrambe con limitazioni e che possono essere finanziariamente insostenibili. Lokad, attraverso un approccio di previsione probabilistica, si concentra sulla previsione delle necessità di guasto o riparazione di ogni singola parte in tutta la flotta e valuta l'impatto finanziario immediato e a valle di potenziali eventi AOG.
La Supply Chain del Futuro presso Air France Industries con Guillaume Adrien
Guillaume Adrien, VP di Supply Chain Design and Performance presso Air France Industries, e Joannes Vermorel, fondatore di Lokad, discutono delle complessità dell'ottimizzazione della supply chain dell'aviazione. Adrien spiega che la natura del settore richiede una rapida risposta a circostanze imprevedibili, con la sicurezza come priorità assoluta. La collaborazione con Lokad e l'utilizzo della tecnologia di ottimizzazione predittiva ha portato a miglioramenti significativi nella gestione dei non-stock e in altre aree della supply chain. Sottolineando la trasformazione in corso della supply chain di Air France, Adrien evidenzia la necessità di adattabilità, curiosità, mentalità basata sui dati e innovazione negli ingegneri aspiranti. L'obiettivo è creare un gemello digitale della supply chain per potenziali ottimizzazioni.
Manutenzione, Riparazione e Revisione dei Motori Aerei presso Air France Industries con Fanny Kientz
Joannès incontra Fanny Kientz, Vice Presidente della Supply Chain e degli Asset dei Motori presso Air France Industries (AFI), per discutere del percorso del processo di manutenzione/riparazione e di tutti i vincoli associati. Vengono inoltre affrontate le sfide per la supply chain dell'aviazione, con un focus sull'equilibrio tra costi ed efficienza operativa o adattamento post-pandemico. Fanny sottolinea il contributo importante di Lokad nel rilasciare il potenziale dei dati, consentendo ad AFI di ottimizzare l'intera attività.
Ottimizzazione delle parti di ricambio per aeromobili presso Air France Industries con Olivier Pelloux-Prayer
I componenti degli aeromobili si guastano frequentemente e i costi di mantenimento di scorte di sicurezza regolari sono proibitivi. Qual è la chiave per raggiungere il giusto equilibrio tra operazioni del cliente ininterrotte e avere le giuste scorte, nel posto giusto e al giusto prezzo? Il VP Assets and Outsourced Repairs della divisione componenti, Olivier Pelloux-Prayer, condivide alcuni consigli su come mantenere l'inventario al miglior livello pur mantenendo i clienti soddisfatti.
Gestione di una catena di approvvigionamento di aviazione su larga scala presso Air France Industries con Jacques Dauvergne
Grazie alle riparazioni e alla manutenzione effettuate da Air France Industries, più di 1000 voli di quasi 200 compagnie possono decollare quotidianamente. Se sei curioso di scoprire come funziona un programma di catena di approvvigionamento così complesso e come Lokad coordina gli sforzi per ottimizzare il processo, Jacques Dauvergne - Vicepresidente Senior della Catena di Approvvigionamento presso AFI - è felice di condividere tutti gli aspetti e le intuizioni della storia.
Logistica e Supply Chain presso La Redoute
Patrice Fitzner ha deciso un decennio fa di tradurre la sua conoscenza dall'industria automobilistica a La Redoute, il secondo più grande rivenditore di abbigliamento femminile. Patrice è stato un contributore importante nella creazione e nel successo della modernissima piattaforma logistica di La Redoute chiamata Quai 30.
Perché una supply chain digitale? Risposte di Air France Industries
Interviste esclusive con Jacques Dauvergne (Vicepresidente Senior della Supply Chain); Fanny Kientz (Vicepresidente della Supply Chain e degli Asset del Motore); Guillaume Adrien (Vicepresidente del Design e delle Prestazioni della Supply Chain); Olivier Pelloux-Prayer (Vicepresidente degli Asset e delle Riparazioni Esterne della Divisione Componenti); e Stephan Lise (Responsabile di Prognos per l'Inventario).
Home Segment & sfide della supply chain presso La Redoute
Mentre la determinazione dei prezzi e le promozioni sembrano semplici come offrire il miglior prezzo e massimizzare i margini, l'equazione diventa estremamente più difficile quando si tiene conto delle dimensioni enormi del catalogo, della sua diversità e stagionalità.
Segmento moda e sfide della supply chain presso La Redoute
In qualità di secondo più grande rivenditore di abbigliamento femminile, i team di La Redoute gestiscono un totale di 18.000 referenze con un tasso di rinnovo del 70% all'80%. Essendo il prezzo la principale preoccupazione dei clienti online, la gestione delle politiche di prezzo per l'intero catalogo, massimizzando al contempo il margine, è estremamente complessa se si tiene conto dell'evoluzione della legislazione e della pressione promozionale.