00:00:00 Вступительное слово от Баптиста Мицели
00:00:35 Роль Родриго и сложности в цепочках поставок
00:02:07 Стандартизация закупок и акцент на прибыльность
00:04:10 Операционные вызовы и совершенствование процессов с участием Lokad
00:06:22 Философия Lokad и решения для волатильности спроса
00:08:38 Заключительные замечания и признательность за партнерство
Резюме
Примечание: Качество звука меняется на [7:07] из-за непредвиденных технических сложностей. Приносим извинения за любые неудобства и благодарим за понимание.
В разговоре, раскрывающем тонкости авиации и управления цепями поставок в сфере MRO, Баптист Мицели из Lokad и Родриго Пинеда из MRO Holdings обсудили проблемы стандартизации планирования запасов в различных операциях. Пинеда подробно рассказал об усилиях по гармонизации стратегий закупок и управления рисками для MRO Holdings, подчеркнув необходимость прибыльности их самостоятельных операций. Специально разработанные программные решения Lokad способствовали созданию единого процесса планирования материалов, несмотря на нестабильность спроса в индустрии MRO. Их прогнозирование на основе событий обеспечило более ясную модель прогнозирования, что привело к удовлетворению и стремлению к постоянному совершенствованию в управлении постоянно меняющимся ландшафтом цепей поставок.
Расширенное резюме
В сложном танце управления цепями поставок, где ритм задают непредсказуемые требования авиационного технического обслуживания, Баптист Мицели из Lokad и Родриго Пинеда из MRO Holdings вели диалог, который пролил свет на сложности планирования запасов в секторе, где стандартизация оказывается непростой задачей.
Мицели, специалист по цепям поставок, углубился в операционное сердце MRO Holdings, клиентской компании, успешно работающей в секторе авиационного MRO, чтобы побеседовать с Пинедой, опытным специалистом по планированию и управлению операциями в цепях поставок. Их диалог раскрыл проблемы и победы в управлении цепочкой поставок, которая должна обслуживать разнообразную клиентуру в различных географических регионах, преимущественно в Америке.
Пинеда, которому была поручена гигантская задача объединения разнородных философий закупок в рамках четырех различных операций, рассказал о первоначальных трудностях в гармонизации управления рисками, уровней запасов и идентификации критически важных позиций. Цель заключалась в создании единой, адаптируемой философии, которую можно было бы применять во всех подразделениях, при этом уделяя пристальное внимание прибыльности — необходимости для компании MRO Holdings, функционирующей как автономный центр прибыли, а не как подразделение авиакомпании.
Разговор перешел к роли Lokad в этом трансформационном процессе. Пинеда высоко оценил нестандартный подход Lokad, который отказался от универсального программного продукта в пользу совместной философии, адаптированной к уникальным потребностям операций MRO Holdings. Это партнерство способствовало стандартизации процессов планирования материалов, что позволило внедрить единое корпоративное видение во всех подразделениях.
Мицели, задав вопрос о главных трудностях, с которыми сталкивался Пинеда, обнаружил суть проблемы: нестабильность спроса. В индустрии MRO, в отличие от производства, нет предсказуемой схемы. Каждая проверка самолета может выявить кардинально разные требования к техническому обслуживанию, с деталями, которые могут потребовать ремонта или замены в зависимости от множества переменных, включая конкретную задачу, флот и клиента.
Прогнозирование на основе событий от Lokad стало маяком ясности в этой среде, упрощая прогнозирование и отображение спроса для каждой позиции. Пинеда выразил удовлетворение результатами и приверженность постоянному совершенствованию, что поддержал и Мицели, завершив интервью словами благодарности и надеждой на будущие сотрудничество.
По сути, диалог между Мицели и Пинедой олицетворял постоянный поиск равновесия в секторе, где единственной постоянной является перемена, а стремление к единой философии управления цепями поставок является одновременно и искусством, и наукой.
Полная расшифровка
Баптист Мицели: Здравствуйте, всем. Я Баптист, специалист по цепям поставок в Lokad, и мы находимся в здании MRO Holdings, чтобы навестить нашего клиента. Я здесь, чтобы побеседовать с Родриго Пинедой, старшим менеджером по планированию запасов в MRO Holdings. Мы рады, что вы с нами, большое спасибо.
Родриго Пинеда: Спасибо.
Баптист Мицели: Чтобы начать разговор, я хотел бы задать вам быстрый вопрос о том, как вы работаете сегодня. Вы являетесь частью группы, в составе которой много различных УПО, и эти УПО расположены в разных частях света, в основном в Америке. Но у вас разные клиенты; вы не являетесь подразделением MRO Holdings, принадлежащим авиакомпании, поэтому у вас много клиентов. И ваша прибыльность — это ваша собственная операция. Мне хотелось бы узнать, как вы организуете пополнение запасов в условиях очень разного спроса, зависящего от клиентов, флотов или, возможно, проверок.
Родриго Пинеда: Отличный вопрос. У нас было много сложностей с этим. Когда мы начинали, мы представляли собой группу из четырех различных операций с разными подходами к закупкам. Существует так много теорий о планировании запасов, таких как пополнение, точка повторного заказа, минимум-максимум и т.д., и различных методов прогнозирования. Мы выяснили, что у нас есть четыре различных операции с абсолютно разными философиями управления рисками, объёмом запасов и идентификацией номеров деталей, которые критически важно иметь в наличии. Это было большой проблемой. Первое, что мы попытались сделать, — это стандартизировать единую философию для всей группы по мере роста корпорации.
Одна из ключевых задач, поставленных перед нами, заключалась в создании стандартизированных процессов. Но проблема возникает, когда углубляешься в каждое УПО и понимаешь, что каждая операция совершенно отличается. Нельзя утверждать, что то, что работает в одной, будет работать в другой. Поэтому нам пришлось найти философию, применимую ко всем операциям. Как вы уже сказали, мы — самостоятельная компания; мы не являемся частью авиакомпании, мы являемся центром прибыли. Поэтому нам нужно всегда держать в уме вопрос прибыльности во всем, что мы делаем.
Изначально у нас были трудности, но с помощью различных инструментов, которые мы смогли найти, мы постепенно начали вырабатывать собственную философию работы. Мы начали с определения и попыток идентифицировать необходимые материалы, начиная с одной операции. Мы поняли, как работает одна операция, а затем столкнулись с вызовом перехода к следующей, и именно там возникло множество проблем. Это наша главная проблема и по сей день.
Баптист Мицели: Как специалист по цепям поставок в Lokad, я хотел бы узнать, помог ли вам Lokad в том процессе, в котором он принимал участие?
Родриго Пинеда: О, да, безусловно. Как я уже говорил, мы начали с первой операции, поняли, как она работает, и она была более зрелой, с максимально стандартизированными процессами и большей стабильностью. Когда мы перешли к другой операции, где процессов и стабильной информации было меньше, мы столкнулись со множеством проблем. Именно тогда мы решили, что нам нужна помощь. Мы не могли справляться с этим с помощью таблиц Excel и определения наших точек пополнения; объем данных становился слишком большим.
Поэтому мы решили обратиться за помощью. Мы рассмотрели различные компании, предоставляющие передовое программное обеспечение мирового класса. Мы выбрали Lokad. Первое, что привлекло наше внимание, — это то, что Lokad не предлагал готовый продукт; они предлагали философию работы и способы применения этой философии в соответствии с нашими потребностями. Это сделало программное обеспечение специализированным для специфики наших операций, которые отличаются друг от друга.
Это не готовый продукт, поэтому Lokad предлагает расти вместе с нами. Здесь не идет речь о “вот программное обеспечение, связывайтесь с нами только в случае проблем.” Вы работаете с нами над постоянным улучшением инструмента, что для нас бесценно. Мы продолжаем совершенствовать этот инструмент, и это здорово для нас. Так что да, Lokad стал очень полезным инструментом и частью нашего основного способа стандартизации процессов в каждом из УПО. Мы начали внедрять Lokad в одной операции, затем в другой, и теперь это стало нашим инструментом, нашим способом стандартизации плана материалов во всех операциях по единой философии и корпоративному видению.
Баптист Мицели: В качестве последнего вопроса, я хотел бы узнать, с вашей точки зрения и на основе вашего опыта работы специалистом по цепям поставок в MRO Holdings, какая была главная проблема, с которой вы столкнулись здесь?
Родриго Пинеда: Множество проблем, но я бы сказал, что главной проблемой была борьба с нестабильностью нашего спроса. Мы работаем в индустрии MRO, поэтому у нас нет фиксированного набора компонентов для производства продукта; мы не занимаемся производством. Когда мы проводим осмотр самолета, деталь может быть повреждена и подлежать ремонту, либо повреждена настолько, что её необходимо полностью заменить.
Спрос у нас очень переменчив. Есть материалы, которые используются постоянно, но есть и такие, которые используются случайным образом в зависимости от задачи, флота самолёта и клиента. В связи с этим Lokad оказал нам огромную помощь. Мы смогли перейти на прогнозирование с акцентом на события, что значительно упростило наш подход к прогнозированию и отображению спроса по каждому номеру детали. Да, это оказался очень хорошим инструментом, и мы очень довольны результатами, продолжая работать над их постоянным улучшением.
Баптист Мицели: Большое спасибо за ваш ответ. Большое спасибо всем, кто смотрит это видео. Было настоящим удовольствием быть здесь с вами в Сальвадоре. Надеюсь, мы скоро увидимся в Париже.
Родриго Пинеда: О, это было бы здорово. Да, мы искренне надеемся, что продолжим это отличное партнерство, которое у нас сложилось, что будем расти вместе. Спасибо всем.
