00:00:07 El rol de las devoluciones en la industria del e-commerce.
00:00:44 Antecedentes de Paul Bello e introducción a Revers.io y su plataforma.
00:01:53 Abriendo nuevos mercados con devoluciones fáciles.
00:03:32 Utilizando las devoluciones como estrategia de marketing.
00:05:46 Haciendo forecast de devoluciones en la supply chain.
00:08:00 Importancia de recopilar datos de devoluciones y sus usos.
00:08:46 Los tres tipos de devoluciones y cómo la tecnología de Revers.io ayuda.
00:10:01 Los desafíos de integrar las devoluciones en los sistemas ERP tradicionales.
00:12:50 Los aspectos éticos y ecológicos de gestionar las devoluciones.
00:14:01 Los desafíos de hacer forecast de devoluciones en la industria de la moda.
00:16:01 Predecir los más vendidos en la moda y un crecimiento vertiginoso.
00:16:36 Impacto ambiental de los retornos de paquetes en la industria de la moda.
00:17:19 Reducir la contaminación con iniciativas locales y métodos de devolución eco-friendly.
00:18:16 La complejidad de una economía impulsada por el ecommerce y su impacto ecológico.
00:21:36 El futuro del leasing de productos en lugar de comprarlos y gestionar las devoluciones.
Resumen
Kieran Chandler entrevista a Joannes Vermorel de Lokad y a Paul Bello de Revers.io, discutiendo el impacto de las devoluciones de productos fáciles en el e-commerce y la optimización de la supply chain. Abordan los desafíos de gestionar las devoluciones y el impacto ambiental. Vermorel destaca la importancia del forecast preciso para la demanda y las devoluciones, mientras que Bello sugiere una mejor recopilación de datos sobre los motivos de las devoluciones. También exploran la reducción de la contaminación mediante iniciativas de recogida local y redistribución. Bello propone un cambio futuro hacia el leasing de productos en lugar de comprarlos, como se ve con coches y smartphones, lo que requiere una gestión efectiva de las devoluciones y la utilización de la tecnología.
Resumen Ampliado
En esta entrevista, el presentador Kieran Chandler discute el impacto de las devoluciones de productos fáciles en el mercado del e-commerce con Joannes Vermorel, fundador de Lokad, una compañía de software de optimización de supply chain, y Paul Bello de Revers.io, una compañía especializada en logística inversa.
La capacidad de devolver productos fácilmente ha transformado el e-commerce, permitiendo a los clientes comprar artículos que antes solo estaban disponibles en tiendas físicas. Este cambio también ha generado desafíos desde una perspectiva logística, con algunos minoristas estimando que más del 30% de los productos comprados ahora son devueltos. Revers.io aborda este problema proporcionando una plataforma que conecta a todos los actores de la logística inversa, asegurando una traceability completa tanto para los clientes como para los equipos de soporte. La plataforma automatiza los flujos físicos y administrativos para ahorrar tiempo, dinero y aumentar la satisfacción del cliente.
Según Vermorel, las devoluciones fáciles han creado nuevos mercados en la industria del e-commerce. Por ejemplo, Zappos fue pionero en la idea de pedir varios talles de zapatos y devolver aquellos que no ajustaban, creando un mercado de varios miles de millones de dólares para la venta de zapatos online. De manera similar, Zalando abrió un mercado de varios miles de millones de euros para la moda online en Europa siendo extremadamente agresivo con las devoluciones. Este enfoque ha llevado a tasas de devoluciones más altas en países como Alemania, donde las tasas de devoluciones en artículos de moda superan el 60%, en comparación con el 30% en Francia.
Bello está de acuerdo en que los principales beneficios de una política de devoluciones fáciles incluyen transformar las devoluciones en un argumento de marketing en lugar de solo un costo. Este cambio se ha evidenciado en los últimos dos o tres años, ya que más minoristas y plataformas de e-commerce reconocen la necesidad de abordar las devoluciones como un componente clave de su estrategia de marketing.
La conversación gira en torno a las dificultades que enfrentan los minoristas para mantenerse al día con los grandes actores del mercado, y las complejidades introducidas por las altas tasas de devolución.
Vermorel destaca la importancia del forecast en la gestión de las incertidumbres de la supply chain, haciendo hincapié en la necesidad de predecir no solo la demanda, sino también la cantidad de devoluciones y su momento. Las devoluciones pueden ser altamente predecibles, y aprovechar los datos históricos del cliente puede ayudar a optimizar los forecast. Por ejemplo, si un cliente pide el mismo modelo de zapatos en dos tallas, se puede inferir que probablemente habrá una alta tasa de devoluciones para la talla extra. Vermorel explica que esta información se puede utilizar para gestionar mejor el stock, tratando las devoluciones como suministros sobre los cuales los minoristas no tienen control.
Bello aborda la distinción entre las devoluciones por preferencias personales y las devoluciones de productos defectuosos. Muchos minoristas actualmente no pueden recopilar datos sobre las razones detrás de las devoluciones, a menudo solo proporcionando una etiqueta de envío para la devolución y una hoja de papel para que los clientes envíen los artículos de regreso. Estos datos, si se recogen, pueden ser valiosos por varias razones, como negociar con proveedores, ajustar el contenido del sitio web, y brindar una mejor orientación a los clientes sobre el tallaje de los productos para reducir las tasas de devolución.
Los entrevistados sugieren que existen tres tipos principales de devoluciones: aquellas dentro de un plazo de 15 días en las que los clientes pueden devolver los productos por cualquier motivo, productos defectuosos, y problemas de tallaje. Entender y anticipar estos diferentes tipos de devoluciones es crucial para que las empresas optimicen su supply chain y se mantengan competitivas en el mercado.
Paul Bello explica que la tecnología de Revers.io ayuda a las empresas a procesar las devoluciones de manera más eficiente al absorber datos sobre por qué se devolvió un producto y utilizar el workflow apropiado para devolverlo al proveedor, almacén o centro de reparación. Esto reduce el costo de las devoluciones y acorta el tiempo necesario para reembolsar a los clientes o reemplazar productos.
Joannes Vermorel añade que las devoluciones deben ser consideradas en la optimización de la supply chain para evitar sobrepasar los niveles de stock. Destaca que los sistemas tradicionales de ERP a menudo tratan las devoluciones como ciudadanos de segunda, a veces categorizándolos inexactamente como ventas negativas. Esta falta de granularidad dificulta distinguir entre los diferentes motivos de las devoluciones, tales como la insatisfacción del cliente o defectos del producto.
Los entrevistados también discuten los desafíos que plantea la integración de los sistemas ERP. Paul Bello menciona que Revers.io fue acelerado por SAP para ayudar a abordar los problemas relacionados con la gestión de las devoluciones. Uno de los principales desafíos es cómo revalorizar un producto una vez que ha sido devuelto y reincorporarlo al stock si no está dañado. Algunos minoristas y actores simplemente destruyen los productos devueltos porque resulta más costoso reacondicionarlos.
Desde una perspectiva ambiental y ética, una mejor gestión de las devoluciones es crucial. Los entrevistados coinciden en que la industria de la moda, en particular, enfrenta desafíos únicos cuando se trata de hacer forecast de las devoluciones basándose en el gusto del cliente. Joannes Vermorel explica que, mientras el forecast de ventas de nuevos productos es difícil debido a la falta de datos históricos, las devoluciones en la moda son relativamente predecibles, ya que los clientes tienen hábitos y muestran patrones en su comportamiento de devolución.
La conversación aborda el impacto ambiental de las devoluciones, con Kieran Chandler preguntando si la tendencia actual de enviar paquetes de ida y vuelta para probar diferentes tallas es sostenible. Paul Bello cree que las devoluciones son ahora un hecho del comportamiento del consumidor y que el foco debería estar en cómo gestionarlas de manera más eficiente y sostenible, en lugar de intentar reducirlas.
Exploran iniciativas para reducir la contaminación, como la recogida local de productos en bicicleta y la redistribución de las devoluciones a tiendas o almacenes cercanos, lo que también puede disminuir la huella ecológica. Vermorel argumenta que el e-commerce quizás no sea peor que los métodos tradicionales de compra desde un punto de vista ecológico, ya que ofrece mayor control sobre el consumo de combustible en las entregas y devoluciones. Destaca la complejidad de comparar el e-commerce con el modelo de hipermercado, donde los clientes conducen sus coches para comprar, lo que no tiene en cuenta los impactos ambientales indirectos.
Bello sugiere que en el futuro podría verse un cambio hacia el leasing de productos en lugar de comprarlos. Este modelo ya es popular para coches y smartphones y podría expandirse potencialmente a otros productos como lavadoras y ropa. Una gestión efectiva de las devoluciones y la utilización de la tecnología se volverán cada vez más necesarias en este nuevo paradigma. La conversación concluye con un ejemplo de Urban Outfitters permitiendo a los clientes alquilar ropa y devolverla después de un mes, lo que indica la posible dirección que podría tomar el mercado.
Transcripción Completa
Kieran Chandler: Hoy en Lokad TV, tenemos a Paul Bello de Revers.io. Él nos va a hablar un poco más sobre el rol de las devoluciones en la industria del e-commerce. Paul, muchas gracias por unirte a nosotros hoy. Quizás podrías comenzar contándonos un poco más sobre Revers.io y lo que ustedes hacen.
Paul Bello: Gracias por invitarme. Revers.io es una plataforma de software que gestiona toda tu logística inversa. Hemos creado una plataforma que conecta a todos tus actores de la logística inversa para asegurar una traceability completa para el cliente y el equipo de soporte. Básicamente, optimizamos todos los flujos físicos y administrativos para ahorrar tiempo y dinero y aumentar la satisfacción del cliente. Y todo esto se trata de mejorar la facilidad con la que un cliente puede devolver un producto.
Kieran Chandler: Hemos notado que con los hábitos omnicanal, puedes comprar un producto en una tienda y devolverlo online, y así sucesivamente. Esto ha creado muchos desafíos para los minoristas y los pure players. Vamos a discutir algunos de esos desafíos un poco más adelante. Joannes, desde la perspectiva de la supply chain, ¿cuál es tu experiencia con el rol de las devoluciones?
Joannes Vermorel: He observado que las devoluciones literalmente han creado nuevos mercados. En Estados Unidos, Zappos fue pionero en la idea de que puedes pedir zapatos en múltiples tallas, pedir tres tallas y devolver dos. Crearon un mercado de varios miles de millones de dólares al año para la venta de zapatos online, lo que antes se consideraba imposible. Zalando en Europa también creó un mercado de varios miles de millones de euros para la moda al ser extremadamente agresivo con las devoluciones. En Europa, Alemania tiene tasas de devolución mucho más altas que en otros lugares, y atribuyo eso a Zalando, que educó al mercado alemán para que comprara más cosas y devolviera todo lo que no apreciaba. También se han vuelto muy eficientes en el manejo de las devoluciones. Así que, las devoluciones han sido clave para abrir mercados que antes se consideraban inaccesibles para el e-commerce.
Kieran Chandler: Paul, hablamos de esta capacidad de comprar varios pares de zapatos, quedarte solo con el que realmente te queda bien, y devolver el resto. ¿Cuáles son los principales beneficios de una política de devoluciones fáciles?
Paul Bello: Como se mencionó anteriormente, en Alemania, la tasa de devoluciones es de más del 60 por ciento en la industria de la moda, mientras que en Francia está alrededor del 30 por ciento. La fortaleza de Zalando o incluso Amazon es transformar las devoluciones en un argumento de marketing. Antes, las devoluciones se consideraban solo un costo, pero ahora se tratan como una estrategia de marketing.
Kieran Chandler: ¿Es este un cambio reciente, o cuándo se empezó a introducir?
Paul Bello: Fuimos creados hace aproximadamente diez años, y realmente hemos visto la evolución del mercado. Creo que en los últimos dos o tres años, ha habido un cambio enorme ya que cada vez más minoristas y pure players se dieron cuenta de que necesitan adaptarse.
Kieran Chandler: Entonces, hablemos desde la perspectiva de la supply chain, esta idea de poder devolver tantos productos tan fácilmente, y qué tipo de desafíos para la supply chain introduce.
Joannes Vermorel: Primero, crea un amplio margen de incertidumbre. Sabes, tradicionalmente, se forecast la demanda y eso es todo. Pero la realidad es que necesitas forecastear todo lo que es incierto sobre el futuro. Cuando tienes porcentajes de devoluciones de dos dígitos, eso significa que también se deben forecastear las devoluciones. La buena noticia es que las devoluciones son altamente predecibles. Intuitivamente, si ves que un cliente está pidiendo tres pares de zapatos, el mismo modelo en dos tallas, no es muy difícil adivinar que tendrás una tasa de devolución de 2/3, si no una tasa de devolución del 100% porque prueba los tres pares y decide que no le gustan y los devuelve todos. Pero necesitas forecastear cuándo serán devueltos porque esa es la disponibilidad renovada del stock. Así que necesitas forecastear si serán devueltos y cuándo. Tienes dos dimensiones, y puedes aprovechar los datos históricos del cliente. Si tienes un cliente que está pidiendo un par de veces al año y es un gran retornador, puedes aprovechar eso. Eso es lo que hacemos en Lokad. La idea es forecastear la demanda, forecastear las devoluciones, no solo la cantidad de devoluciones sino exactamente cuándo llegarán, y luego optimizar lo que necesitas mantener en stock. Las devoluciones, desde una perspectiva de supply chain, actúan como suministros sobre los cuales no tienes control. Cuando envías una orden a tu proveedor, sabes más o menos cuándo llegará, y es algo que tú desencadenas. Las devoluciones, no eres tú quien las desencadena, lo hacen tus clientes. Por lo que se requiere un modelo de optimización que tenga en cuenta todos estos factores.
Kieran Chandler: Lo que realmente me cuesta entender aquí es el hecho de que a veces devuelves un producto porque no te gusta, simplemente por cuestión de gusto, y a veces lo devuelves porque podría estar defectuoso. Desde tu perspectiva, ¿cómo diferencias entre esos dos tipos de devoluciones?
Paul Bello: La devolución es un proceso complejo, y como comentabas, por ahora, muchos minoristas o actores no pueden monitorear y recopilar los datos del porqué se devolvió el producto. Vemos muchos participantes que simplemente colocan una etiqueta de envío de devolución con una hoja de papel en el paquete, y básicamente, puedes devolver lo que quieras, pero no se recopilan los datos del motivo de la devolución. Estos datos son muy importantes porque puedes tomarlos y usarlos para negociar con tu proveedor, cambiar el contenido en tu sitio web, por ejemplo, para advertir al cliente que debe elegir una talla mayor a la esperada, y así reducir tu tasa de devoluciones.
Kieran Chandler: Cuando recibes un producto dañado, tienes que lidiar con todos los problemas técnicos y de garantía que pueden surgir durante uno o dos años. ¿Cómo ayuda tu tecnología con este proceso?
Paul Bello: Nuestra tecnología, Revers.io, nos permite primero absorber los datos sobre por qué se devolvió el producto y utilizar el flujo de trabajo correcto para devolver un producto directamente al proveedor, o al almacén, o al centro de reparación. Esto reduce el costo de una devolución y también disminuye el retraso en reembolsar al cliente o en reemplazar el producto. Se trata de eficiencia, especialmente porque las devoluciones son ahora una parte tan masiva del ecommerce.
Kieran Chandler: Entonces, Joannes, en Lokad, las devoluciones deben ser parte del proceso de optimización estándar. ¿Cómo trabajas con esto?
Joannes Vermorel: Absolutamente. Siempre que hay un canal donde observamos devoluciones, debemos tenerlo en cuenta; de lo contrario, simplemente sobrestimamos masivamente en lo que se refiere a los stocks. La clave es que, frecuentemente en ERPs clásicos como SAP, las devoluciones se tratan como ciudadanos de segunda clase. En la mayoría de las configuraciones realizadas hace un par de años, las devoluciones se consideran simplemente ventas negativas, lo cual es muy pobre en términos de información.
Por eso es interesante que existan soluciones como Revers.io entrando en este mercado, ya que realmente necesitas enriquecer los datos. Por ejemplo, si hay un problema con la calidad de un producto, no se puede asumir que la unidad devuelta volverá a tu stock; es un defecto y se pierde. Necesitas diferenciar entre “no me gusta” y “va a ser un defecto.” La mayoría de los ERPs tradicionales tratan las devoluciones como simples pensamientos de último momento, simplemente como ventas negativas, lo cual está lejos de ser suficiente.
Desafortunadamente, esto complica nuestra vida en Lokad porque frecuentemente tenemos que extrapolar muchas cosas sobre las devoluciones, como los retrasos, dado que no necesariamente tenemos una correspondencia adecuada de quién ha devuelto qué. Sabemos que se ha devuelto, pero, ¿es alguien que ordenó ayer o hace tres semanas? No está claro. Aquí es donde vemos una falta de claridad en los sistemas ERP.
Kieran Chandler: Entonces, Paul, has observado estos desafíos reales con la integración de sistemas ERP. ¿Es esa la razón por la que estás trabajando con SAP?
Paul Bello: Sí, exactamente. Fuimos acelerados por SAP porque tenían algunos problemas gestionando las devoluciones y recibían muchas preguntas de los clientes sobre cómo manejar sus devoluciones. Necesitaban nuevas herramientas, y por eso SAP nos aceleró hace unos meses para abordar este desafío con ellos.
El principal desafío es también cómo revalorizar un producto una vez que se devuelve, como mencionó Joannes, y volver a ponerlo en stock si el producto no está dañado. Hay muchos minoristas y actores que terminan simplemente destruyendo el producto porque es más costoso evaluarlo o reacondicionarlo. Así, existe también una cuestión de ética y ecología.
Kieran Chandler: Temas muy importantes para el momento son, básicamente, tener una mejor gestión de las devoluciones y hacer algo con ellas. Otro desafío que realmente veo, especialmente en la industria de la moda, es que muchas veces haces un forecast para estas devoluciones basado en el gusto y en lo que a la gente realmente le gusta. ¿Qué tan fácil es hacer ese forecast al compararlo con algo como, tal vez, un producto médico que realmente se necesita?
Joannes Vermorel: En la moda, lo que es muy difícil de forecast es el potencial de venta de un nuevo producto porque lanzas nuevos productos todo el tiempo, y eso es muy complicado de evaluar. Ahora, cuando piensas en las devoluciones, algo que es extremadamente informativo en términos de datos es que sabes que alguien compró una unidad en un determinado día. Compáralo con antes del lanzamiento de la colección, cuando lo único que tienes son atributos del producto como la forma, talla, tela, color y rango de precios, y se supone que debes prever si vas a vender veinte unidades o veinte mil. La magnitud de la incertidumbre es enorme. Sin embargo, cuando se trata de devoluciones, la incertidumbre es mucho menor. Los mejores en la moda aún tendrán alrededor del diez por ciento en devoluciones, y los peores hasta un noventa por ciento, pero hay una gran diferencia entre ambos. Los clientes tienen hábitos, y no se necesita mucha historia para ver que algunos clientes devuelven la mitad de lo que compran. Con solo cuatro compras, puedes notar que las devoluciones son bastante previsibles en la moda, mucho más que el forecast de los top sellers pre-colección. Si la gente fuera buena prediciendo top sellers, las empresas de moda que pudieran hacerlo se dispararían en crecimiento.
Kieran Chandler: Desde una perspectiva ambiental, tienes todos estos paquetes yendo de un lado a otro solo porque alguien quiere probarse unas tallas extra. ¿Puedes ver esta disposición a seguir promoviendo eso en el futuro?
Paul Bello: Creo que las devoluciones son un hecho y ahora un hábito para los consumidores. No estoy seguro de que la cuestión sea si las devoluciones disminuirán, sino más bien de cómo gestionarlas de manera adecuada y local. El asunto real es cómo reducir la contaminación y mejorar los procesos de devolución mediante diferentes iniciativas. Algunas iniciativas, por ejemplo, en París u otras grandes ciudades, incluyen recogidas domiciliarias de productos en bicicleta y devolver el producto a un hub local dentro de la ciudad. Luego, el producto se envía a la tienda o almacén más cercano, lo que reduce la huella ecológica sin disminuir el número de devoluciones. Este es el tipo de iniciativa que podemos establecer con diferentes actores locales y que será apreciado por los minoristas.
Kieran Chandler: ¿Es realmente un desafío técnico redistribuir el stock alrededor de esa red?
Joannes Vermorel: Es claramente complicado, pero también señalaría que no es muy diferente del proceso de distribución inicial.
Kieran Chandler: Es claro que tener una economía impulsada por el ecommerce, devoluciones incluidas, es naturalmente algo que empeora lo que teníamos antes. Verás, porque lo que pasa es que cuando tienes ecommerce significa que el último kilómetro está completamente bajo tu control, así sabes exactamente cuánto combustible gastas para realizar la entrega al cliente y exactamente cuánto combustible necesitas para traerlo de vuelta, por lo que, desde una perspectiva de ingeniería, todo está bajo control.
Joannes Vermorel: Observa cuál es la solución alternativa, que yo diría es el modelo del mercado de IPO, el modelo de hipermercado, en el que cada quien toma su propio auto para ir a la tienda, y se puede asumir que la gente es eficiente con su auto, pero ya sabes, no cuentas con un equipo de ingeniería que te indique exactamente cómo deberías ser súper eficiente en la manera en que conduces para ir a una tienda. Quiero decir, la situación que tenemos en París, siendo una de las ciudades más densamente pobladas del mundo, donde tienes tiendas a las que literalmente puedes caminar hasta casi cualquier una, es algo único. Es relativamente atípico si miras la situación mundial. Así que, si piensas en el impacto neto para el planeta, las situaciones en las que la gente tiene que conducir para conseguir algo que desea comprar son mucho más la norma. París, donde puedes caminar a cualquier parte, es muy inusual. Quiero decir, quizá tengas unas pocas docenas de metrópolis en el mundo donde puedes hacer eso, pero el resto implica tomar el auto. Así que, en primer lugar, no me queda claro que naturalmente se tenga una pérdida neta. Es solo que, al tomar el auto, las empresas no se hacen cargo. Tu auto no mide cuánto combustible gastan tus clientes cuando conducen hacia el hipermercado. Entonces dirías: “Oh, tengo un impacto muy bajo en términos de ecología.” ¿Verdad? No lo sabes, porque hay muchas cosas indirectas que no mides. Y de nuevo, no los culpo por eso, pero solo digo que la situación es mucho más compleja de lo que parece. Y, en general, tendría más confianza en el hecho de que las empresas de ecommerce que consideran todo esto como un costo están muy, muy inclinadas a optimizar todo al respecto. Así que, incluso si es muy difícil, para ellas está bajo control. Es como un asunto vital de competitividad para hacer algo al respecto. Ya sabes, porque tú y ellos, y ni siquiera tienes que confiar en que quieran hacer lo correcto para el planeta. Es solo que el combustible es caro, especialmente con.
Paul Bello: Estoy de acuerdo con Joannes en que existen costos indirectos que no se están teniendo en cuenta en el modelo tradicional. Y vemos eso también en el ámbito de la logística inversa, donde las empresas no contabilizan el costo ambiental de enviar las devoluciones. Por lo tanto, creo que es aquí donde los datos serán increíblemente importantes, ya que necesitamos poder medir el impacto de estos diferentes modelos, y hacerlo de una manera muy precisa. Y así, cuando miramos el modelo de ecommerce, vemos que hay ventajas en términos de poder optimizar el último kilómetro, pero también necesitamos poder medir el impacto ambiental de esas entregas. Y es ahí donde creo que empresas como la nuestra pueden intervenir y proporcionar ese tipo de datos para que podamos tomar decisiones fundamentadas sobre qué modelo es realmente mejor para el medio ambiente.
Kieran Chandler: El nivel de impuestos que tenemos en Francia para la gasolina es bastante alto. Claramente, no quieres que la gente conduzca miles de kilómetros sin motivo; es un desperdicio total. Vamos a tener que empezar a concluir ahora. Te dejo la última palabra, Paul. ¿Dirías que existe una forma en que las devoluciones fáciles existan? ¿Dirías que en el futuro llegará un día en el que realmente ya ni siquiera necesitemos ir a una tienda?
Paul Bello: No diría que no necesitaremos ir a la tienda en absoluto, pero creo que no tendremos que comprar nada, al menos en el caso de un producto físico, no en el de alimentos y demás. Lo que vemos en el mercado ahora es que podemos arrendar un auto, un smartphone, incluso una lavadora, etc. Creo que esto es lo que sucederá en los próximos años. Dejaremos de comprar cosas para nosotros y, más probablemente, arrendaremos los productos del mañana, como las lavadoras. Los usaremos, y si hay un problema con ellos, contaremos con personal dedicado de servicio al cliente para ayudarnos. Después de tres o cuatro años, simplemente devolveremos la lavadora y recibiremos una nueva, similar a lo que hacemos con los teléfonos.
Kieran Chandler: ¿Puedes ver que eso suceda?
Paul Bello: Exactamente. Creo que será para cada vez más productos. Fue popular para autos y smartphones, pero supongo que mañana, incluso con la ropa, como algunas empresas que están surgiendo y que básicamente te permiten alquilar tu ropa, o con todo lo que puedas tener en una casa. Creo que este es realmente el futuro. En este tipo de escenario, una buena gestión de las devoluciones y saber exactamente qué hacer con el producto cuando se vaya a devolver, gracias a la tecnología, será cada vez más necesaria. No será solo útil, será muy necesaria.
Kieran Chandler: Sí, ahora, parte de lo que Urban Outfitters lanzó recientemente fue poder alquilar tu ropa en Estados Unidos y devolverla después de aproximadamente un mes.
Paul Bello: Sí, entonces, ¿quién sabe?
Kieran Chandler: Bueno, tendré que dejarlo aquí, pero gracias por tu tiempo hoy, y gracias, Joannes. Eso es todo por esta semana. Muchas gracias por sintonizar, y nos vemos de nuevo la próxima vez. Adiós por ahora.
