00:00:04 Introducendo le third-party logistics e Jingyang Xu.
00:00:35 Il percorso di carriera di Xu e il periodo in Microsoft.
00:01:39 Il passaggio di Xu verso l’e-commerce tramite LightInTheBox.
00:03:21 Il lavoro di Xu presso Winit e la sua decisione di co-fondare l’azienda.
00:04:18 Il ruolo della tecnologia nell’approccio logistico di Winit.
00:05:08 Tendenze che influenzano il commercio transfrontaliero e i supply chains.
00:08:00 Crescente sostenibilità dei piccoli commercianti online.
00:09:46 Decentralizzazione dell’e-commerce e crescente necessità di 3PL.
00:11:13 Winit assiste nella spedizione e nelle dogane per i commercianti.
00:12:53 Come WeNeed integra le API per l’e-commerce.
00:14:01 La rete dei corrieri di Winit e la comodità per i commercianti.
00:15:10 Sfide e soluzioni per una consegna rapida presso Winit.
00:17:21 Automazione, integrazione per servizi affidabili e rapidi.
00:18:00 Il ruolo dei dati e dell’integrazione nelle questioni della supply chain.
00:19:38 Gestione di prodotti diversificati con analisi predittiva e automazione.
00:20:46 Intelligenza nelle supply chains, ruolo tradizionale dei 3PL.
00:23:01 Aspetti della supply chain gestita da 3PL, potenziale dei dati.
00:25:02 Problemi della supply chain, ruolo dei dati storici.
00:25:29 Futuro della supply chain: AI e machine learning.
00:26:28 La transizione di Winit verso un’azienda di software.
00:28:34 Nuovi attori della supply chain come ‘Winit’.
00:30:07 Aziende di supply chain tradizionali vs. guidate dalla tecnologia.
00:32:19 Consigli per l’approvvigionamento e-commerce europeo dall’Asia.
Riepilogo
Nell’intervista, Kieran Chandler, Joannes Vermorel e Jingyang Xu esplorano le dinamiche in evoluzione delle operazioni di supply chain. Xu sottolinea il ruolo vitale delle partnership e della comprensione anticipata nel settore della supply chain, mentre Vermorel discute l’emergere di aziende guidate dalla tecnologia, enfatizzando la necessità di alti livelli di automazione e di una forte dipendenza dal software per un’esecuzione superiore. Vermorel confronta inoltre l’approccio di queste aziende della nuova generazione, che progettano soluzioni su misura per il cliente, con le pratiche tradizionali di supply chain management. Xu conclude consigliando alle imprese di e-commerce europee di essere adattabili alla supply chain transfrontaliera in rapido cambiamento e di essere aperte a metodi di commercio innovativi, come il posizionamento diretto dell’inventario in warehouses europei da parte delle fabbriche cinesi.
Riepilogo Esteso
L’intervista condotta da Kieran Chandler ha visto la partecipazione di due ospiti: Joannes Vermorel, fondatore di Lokad, e Jingyang Xu, Chief Strategy Officer di Winit. La discussione si è concentrata sull’industria in crescita delle third-party logistics (3PL), che si prevede raggiungerà un trilione di dollari entro il 2025. Le 3PL si occupano del magazzinaggio e della distribuzione per varie aziende, inclusi giganti come Amazon ed eBay, permettendo a queste aziende di concentrarsi sul loro core business.
Jingyang Xu è stato presentato per primo. Ha raccontato la sua traiettoria professionale, iniziata con la laurea in informatica presso un’università negli Stati Uniti. Ha poi trascorso un decennio alla Microsoft, principalmente in ruoli di sviluppo, contribuendo a progetti come Internet Explorer, Exchange, sistemi di sintesi vocale e Windows. Dopo il suo periodo in Microsoft, ha deciso di esplorare al di là dello sviluppo software puro e si è unito a un’azienda cinese di e-commerce chiamata “Light in the Box.”
“Light in the Box” è emersa come una delle prime aziende a vendere prodotti direttamente dai produttori cinesi ai consumatori occidentali tramite il proprio sito web. Con Xu come Vice President of Engineering, l’azienda ha registrato una crescita significativa, raggiungendo 20 milioni di dollari di fatturato nei primi tre anni e salendo a una cifra compresa tra 120 e 200 milioni di dollari nei successivi due o tre anni. Xu ha svolto un ruolo cruciale nello sviluppo dei loro sistemi tecnologici, del sito web e delle strategie di marketing.
Dopo il suo periodo in “Light in the Box,” Xu ha lavorato brevemente presso Weibull, il più grande social network cinese, dove ha supervisionato la rete pubblicitaria. Ha descritto questa esperienza come notevolmente diversa dai suoi ruoli precedenti. Nel 2012, ha co-fondato Winit, l’azienda in cui lavora tuttora.
Rispondendo alla percezione generale delle 3PL come un settore a bassa tecnologia, Xu ha sottolineato l’approccio distintivo di Winit. Ha spiegato che la decisione di fondare Winit è stata influenzata da tre tendenze significative che ha osservato lavorando nel più grande social network cinese e nell’e-commerce transfrontaliero.
Innanzitutto, ha notato un cambiamento nel controllo della supply chain transfrontaliera. Tradizionalmente, coloro che possedevano l’inventario e si interfacciavano direttamente con i clienti controllavano la supply chain. Col tempo, tuttavia, questa dinamica ha iniziato a cambiare.
L’arrivo di piattaforme online come Amazon ed eBay, così come l’emergere di numerose nuove piattaforme di e-commerce, ha portato i produttori a essere più vicini ai consumatori. Questo cambiamento ha fatto sì che il controllo della supply chain si spostasse sempre più verso i produttori. Mentre i tradizionali negozi al dettaglio mantengono ancora un ruolo significativo nella gestione della supply chain, si nota una tendenza al crescente controllo delle supply chains da parte dei produttori di prodotti.
La conversazione evidenzia un cambiamento di paradigma che si è verificato intorno al 2012, con i produttori che hanno sempre più consolidato rapporti diretti con i clienti. Tuttavia, questo spostamento non è assoluto, poiché i negozi tradizionali continuano a mantenere i loro sistemi di gestione della supply chain. La discussione sottolinea il ruolo significativo svolto dai commercianti di piccole e medie dimensioni nell’e-commerce e come stia diventando sempre più fattibile per loro mantenere attività sostenibili online. Si discute inoltre dell’emergere di commercianti individuali che stanno creando imprese di successo online, talvolta superando persino le vendite dirette di Amazon.
Joannes Vermorel, fondatore di Lokad, si esprime su questi cambiamenti nel settore, evidenziando i benefici della decentralizzazione. Con questa nuova struttura, gli specialisti di prodotto che sanno come commercializzare, presentare e fornire descrizioni accurate dei prodotti online possono prosperare. Tuttavia, questi venditori su piccola scala potrebbero non avere le risorse per gestire un’infrastruttura su larga scala o mantenere i magazzini, ed è qui che entrano in gioco aziende come Lokad e Winit. Fondamentalmente, esse forniscono un livello di astrazione per occuparsi delle esigenze di magazzinaggio e delle necessità di spedizione a livello globale, permettendo a questi commercianti di concentrarsi sulle loro competenze chiave, come l’approvvigionamento dei prodotti giusti e l’offerta di un eccellente servizio clienti.
Jingyang Xu, Chief Strategy Officer di Winit, è d’accordo con questo punto di vista, sottolineando che il ruolo della loro azienda è permettere ai commercianti di e-commerce di concentrarsi sui loro punti di forza. Fornendo servizi standardizzati, stabili e trasparenti a prezzi competitivi, sollevano i venditori dalla gestione di complessità come le procedure doganali o la logistica. Xu si riferisce a Winit come a un “app”, osservando che si integra con le API dei marketplace, consentendo un’automazione completa del processo di vendita. Tuttavia, l’unicità di Winit risiede nel fatto che non è solo software – si occupa di beni reali e spedizioni reali.
Joannes ha sottolineato l’importanza di un’integrazione attenta ai dettagli e della trasparenza nella diagnosi dei ritardi. Ha inoltre insistito sull’importanza di mantenere la semplicità nel sistema nonostante la complessità dell’integrazione. La discussione si è poi spostata sulle sfide di gestire tipi diversi di prodotti e sull’uso di analisi predittiva e tecnologie di automazione dei magazzini per affrontarle.
È stato esplorato anche il concetto di un tradizionale fornitore di third-party logistics (3PL), con Joannes che ha suggerito che il futuro 3PL sfrutterà dati e informazioni provenienti da molteplici clienti per ottimizzare le operazioni. Jingyang ha concordato, evidenziando come i dati possano prevedere potenziali problemi e ottimizzare le decisioni.
Jingyang Xu sottolinea l’importanza delle partnership nella gestione della supply chain, sia con funzionari doganali, DHL o con l’industria del trasporto aereo merci. Sottolinea la necessità di una conoscenza proattiva e di una comprensione delle operazioni di questi partner per anticipare e mitigare potenziali problemi.
Joannes Vermorel discute ulteriormente l’ascesa degli attori guidati dalla tecnologia nel settore della supply chain, esemplificata da aziende come Winit. Vermorel osserva che, sebbene la leadership sia fondamentale, la “lezione di Amazon” evidenzia l’importanza della tecnologia, soprattutto nella gestione dei minuziosi dettagli delle supply chain. Sottolinea la necessità di alti livelli di automazione e di una forte dipendenza dal software, utilizzando un approccio tecnologico per mantenere un’esecuzione superiore.
Vermorel discute anche del mindset distintivo di questa nuova ondata di aziende della supply chain. A differenza delle aziende tradizionali, queste imprese guidate dalla tecnologia spesso dispongono di un contingente significativo di sviluppatori software e ingegneri, creando un ambiente fortemente orientato al know-how, simile a quello delle aziende high-tech. Egli commenta che queste aziende progettano soluzioni su misura per le esigenze dei clienti, segnando una rottura con gli approcci tradizionali di gestione della supply chain.
Infine, Xu offre consigli alle aziende di e-commerce europee che cercano di approvvigionarsi dall’Asia. Sottolinea il carattere in rapido mutamento della supply chain transfrontaliera e consiglia alle aziende di prestare attenzione a nuove opportunità e alla concorrenza, suggerendo un cambiamento nei metodi commerciali tradizionali. Ad esempio, cita un modello innovativo in cui le fabbriche cinesi posizionano il loro inventario direttamente nei magazzini europei, il che potrebbe cambiare significativamente la gestione dell’inventario e del flusso di cassa per i commercianti europei.
Trascrizione Completa
Kieran Chandler: Oggi, sono lieto di dire che siamo in compagnia di Jingyang Xu di Winit per parlarci un po’ di più delle 3PL. Forse, per iniziare, potresti presentarti e raccontarci qualcosa in più su di te.
Jingyang Xu: Assolutamente, ho avuto una carriera alquanto non convenzionale che mi ha portato alla mia attuale posizione. Mi sono laureato in informatica presso un’università negli Stati Uniti, poi ho lavorato per 10 anni alla Microsoft, principalmente negli Stati Uniti e in parte in Cina. Ero principalmente uno sviluppatore, scrivendo codice per Internet Explorer, lavorando su Exchange, sistemi di sintesi vocale, Windows e molti altri prodotti.
Tuttavia, ho deciso di avventurarmi oltre lo sviluppo software. Dopo aver lasciato Microsoft, mi sono unito a un’azienda chiamata Light in the Box, una società di e-commerce con sede in Cina e un proprio sito web. È stata una delle prime aziende a farlo nell’ultimo decennio, riuscendo a quotarsi al NYSE circa cinque o sei anni fa.
L’azienda collegava i produttori in Cina, che realizzavano tutti i prodotti acquistati dai paesi occidentali, e li vendeva direttamente ai consumatori occidentali tramite il suo sito web. Ha registrato una crescita fenomenale, raggiungendo 20 milioni di dollari di fatturato nei primi tre anni e crescendo fino a una cifra compresa tra 120 e 200 milioni nei successivi due o tre anni.
In qualità di vicepresidente dell’ingegneria in quell’azienda, li ho aiutati a costruire i loro sistemi tecnologici, i loro siti web rivolti all’esterno, l’ottimizzazione per i motori di ricerca, il marketing e così via. Facevo parte di un dettagliante transfrontaliero in rapida crescita ed ero proprio nel cuore dell’azione.
Dopo di ciò, ho lavorato brevemente per circa sei mesi nel più grande social network cinese, dove mi sono occupato della rete pubblicitaria di Weibo, la versione cinese di Facebook e Twitter messe insieme. Ma nel 2012, ho contribuito a co-fondare Winit, l’azienda in cui lavoro attualmente.
Kieran Chandler: Sembra che tu abbia avuto un background davvero high-tech, soprattutto in aziende come Microsoft. Le 3PL sono tipicamente un settore che non viene considerato particolarmente high-tech, ma piuttosto a bassa tecnologia. Ma questo non è l’approccio adottato da Winit, vero? Potresti parlarci un po’ di più di questo approccio?
Jingyang Xu: Prima di parlare di Winit, voglio spiegare perché ho deciso, insieme ai nostri co-fondatori, di fondare questa azienda, e perché penso che sia stata una decisione molto azzeccata.
Quando abbiamo fondato l’azienda, ero appena uscito sia dal più grande social network cinese sia dalla prima azienda veramente di successo nell’e-commerce transfrontaliero in uscita dalla Cina. Ho osservato tre tendenze che ritengo estremamente importanti e che stanno influenzando il commercio transfrontaliero in modo significativo.
La prima riguardava la tradizionale supply chain transfrontaliera. Vent’anni fa, chiunque possedesse l’inventario e si interfacciava con i clienti controllava la supply chain.
Kieran Chandler: In senso tradizionale, il controllo della supply chain è nelle mani dei grandi negozi al dettaglio. Dispongono di dipartimenti sofisticati di gestione della supply chain che si occupano di ordini, prezzi, inventory management e logistica tra diverse sedi. Tuttavia, con l’ascesa dell’e-commerce, ora abbiamo piattaforme online come Amazon, eBay e nuove che emergono frequentemente. Queste piattaforme avvicinano i produttori ai consumatori. In che modo questo spostamento nel controllo della supply chain impatta il settore?
Joannes Vermorel: Beh, vedi, con la crescita dell’e-commerce, il controllo della supply chain sta cambiando. In precedenza, era principalmente nelle mani dei negozi al dettaglio. Ma ora, man mano che i produttori si avvicinano ai consumatori attraverso i canali online, stanno acquisendo maggiore influenza sulla supply chain. Tuttavia, è importante notare che questa transizione è ancora in corso e non del tutto consolidata.
Esatto, ci sono ancora tutti i tuoi punti vendita locali che gestiscono in proprio la supply chain, ma stiamo vedendo sempre più i produttori effettivi dei prodotti che instaurano un rapporto diretto con i clienti. Quindi stanno controllando sempre più la supply chain, dalla produzione del prodotto finito fino alla consegna nelle mani del consumatore. Questo è stato il primo tipo di cambiamento di paradigma che abbiamo notato intorno al 2012, quando abbiamo fondato Winit.
Il secondo, che è in realtà correlato al primo trend, è che il commerciante, ovvero il commerciante di piccole e medie dimensioni, sta diventando sempre più conveniente per loro fare affari online e avere un’attività sostenibile a lungo termine in cui possono guadagnare soldi e crescere ogni mese, ogni anno. Credo di aver visto alcuni dati che mostravano che, nel marketplace di Amazon, rispetto ai prodotti che Amazon vende direttamente, le vendite nel marketplace superano quelle dei prodotti venduti direttamente da Amazon. Quindi, tutti in quel marketplace sono fondamentalmente venditori. Alcuni di loro potrebbero essere semplicemente persone che studiano a casa davanti a un computer, parlando con i produttori e poi gestendo direttamente quell’account su Amazon o su eBay. È così che avvengono le vendite. Quindi, letteralmente, decine di migliaia, se non centinaia di migliaia, di questi commercianti individuali online gestiscono un’attività. Puoi effettivamente seguire una serie di corsi online su YouTube se vuoi iniziarne uno. Non sono molto legittimi, ma una buona parte lo è.
Kieran Chandler: Parliamo allora dell’approccio della tua azienda. Joannes, hai accennato che il tuo software permette ai venditori di concentrarsi su ciò in cui eccellono. Puoi spiegare cosa intendi con questo?
Joannes Vermorel: Sì, sicuramente. Quando dico “concentrarsi”, intendo che forniamo un’app, in un certo senso, che sfrutta le API di marketplace come eBay. Allo stesso tempo, esponiamo la nostra API in modo che possa essere integrata con altre applicazioni. I venditori possono utilizzare il nostro software insieme alle loro app, creando un’automazione online completa. È progettata per mashup IT dove diversi sistemi, come il marketplace, l’app di fulfillment e l’app di contabilità, possono connettersi e lavorare insieme senza intoppi. E la parte interessante è che non si tratta solo di software; ci sono spedizioni reali e merci effettive.
Kieran Chandler: Capisco. Quindi, è più di una semplice app. Joannes, hai detto che si tratta di connettere diversi sistemi e abilitare un’automazione completa. Potresti approfondire?
Joannes Vermorel: Assolutamente. Beh, la nostra piattaforma è come un’app che ti garantisce l’accesso diretto online a 70-80 dei migliori carrier del mondo. Con noi, non è necessario firmare contratti o stabilire relazioni individuali con i carrier. Puoi semplicemente puntare e cliccare per utilizzare tutti i nostri contratti con i carrier. Ma questo è solo una parte. La nostra piattaforma copre ogni aspetto del processo di vendita, spedizione e gestione dell’inventario. Puoi fare tutto online. Abbiamo clienti che non devono mai toccare fisicamente una scatola di cartone contenente i loro prodotti. Ci danno istruzioni per ritirare il loro inventario dalla Cina, gestire la spedizione e conservarlo nel nostro magazzino. Quando ricevono un ordine, il nostro magazzino si occupa automaticamente del fulfillment. Non devono gestire fisicamente l’inventario affatto. È tutto virtuale.
Kieran Chandler: È affascinante. Sembra che la tua piattaforma offra soluzioni complete. Joannes, potresti parlare di alcune delle sfide che affronti in questo settore?
Joannes Vermorel: Certamente. Ci sono molte sfide nel settore, ma una delle più significative è garantire una spedizione internazionale fluida. Gestire la logistica attraverso i confini può essere complesso a causa delle diverse normative, requisiti doganali e reti di trasporto. Un’altra sfida è mantenere solide partnership con i carrier per offrire opzioni di spedizione affidabili ed economiche ai nostri clienti. Inoltre, tenersi al passo con i progressi tecnologici e le richieste del mercato è fondamentale per rimanere competitivi in questo settore in rapida evoluzione. Queste sono solo alcune delle sfide che affrontiamo continuamente per fornire le migliori soluzioni ai nostri clienti.
Kieran Chandler: I tempi dell’e-commerce… stanno venendo richiesti via via di più. I clienti si aspettano di più. Quindi, in termini di consegna il giorno successivo e simili, come state rispondendo a queste elevate richieste dei clienti?
Jingyang Xu: Beh, lavoriamo in maniera molto profonda e integrata con i nostri partner e fornitori. Ad esempio, collaboriamo con Royal Mail nel Regno Unito. Abbiamo connessioni a livello commerciale, operativo e finanziario con Royal Mail. Un’iniziativa che abbiamo intrapreso l’anno scorso è stata quella di collaborare con Royal Mail per iniettare direttamente nel loro hub centrale nelle Midlands. Questo garantisce che il pacco non attraversi un’altra parte della loro rete, che potrebbe causare ritardi, ecc. Siamo riusciti ad accelerare e garantire che i nostri prodotti vengano consegnati puntualmente, quasi al cento per cento del tempo.
Kieran Chandler: Quindi, quali sfide tecnologiche state affrontando per garantire ciò?
Jingyang Xu: Questa è l’altra parte della nostra strategia. Ci consideriamo un’azienda di logistica e supply chain basata sulla tecnologia. Non ci consideriamo semplicemente una compagnia di spedizioni o di fulfillment. La tecnologia è il nostro core. Abbiamo oltre cento persone che lavorano alla scrittura del codice, al test del codice, a garantirne il funzionamento e a progettare diversi servizi di supply chain e logistica per supportare l’intera gamma dei nostri prodotti e servizi. Lo consideriamo il nostro core. Analizziamo ogni servizio o segmento nella supply chain e riflettiamo su come automatizzare, integrare e concentrarci sui singoli dettagli per renderlo migliore, più affidabile, più veloce e più trasparente per i nostri clienti.
Kieran Chandler: Quindi, Joannes, quale ritieni sia l’area con maggior margine di miglioramento nel settore? Alcuni si arrabbiano per i veicoli autonomi, ma quale pensi sia l’aspetto da migliorare maggiormente per le flotte?
Joannes Vermorel: Senza essere un esperto assoluto delle flotte, quello che vedo è… dolore…
Kieran Chandler: L’attenzione ai dettagli è fondamentale nelle integrazioni della supply chain. Devi avere tutte le informazioni che scorrono senza perdere alcun dettaglio granulare. Se qualcosa va storto o c’è un ritardo, la trasparenza è essenziale. Devi sapere esattamente perché è successo e poter rintracciare ogni cosa. Questo livello di integrazione richiede più della semplice funzionalità. Richiede la fornitura di un livello incredibilmente granulare di informazioni e la capacità di gestire la diversità di carrier, paesi e sistemi. È come una forza totale in termini di ingegneria.
Joannes Vermorel: Assolutamente. Integrare una gamma così diversificata di sistemi, mantenendo sotto controllo la complessità, è una sfida. Non vogliamo che il nostro sistema diventi un mostro di spaghetti code in cui tutto è interconnesso e difficile da migliorare. Dobbiamo mantenere la qualità e la produttività del nostro team. È un equilibrio delicato.
Kieran Chandler: Ha senso. Ora parliamo della diversità con cui devi fare i conti. La tua azienda gestisce una vasta gamma di prodotti, sia grandi che piccoli. Come gestite questa diversità e automatizzate i processi?
Jingyang Xu: Sicuramente non è un compito semplice, ma il nostro obiettivo è renderlo semplice per i nostri clienti. Dal loro punto di vista, ci affidano il loro inventario e noi ci assicuriamo che venga consegnato in tempo e in modo accurato. Tuttavia, internamente, abbiamo una pianificazione estesa e analisi predittive. Sfruttiamo diversi tipi di automazione dei magazzini e tecnologie per gestire efficacemente i diversi tipi di prodotto. Questo ci permette di gestire la diversità senza gravare sui nostri clienti con la complessità dei processi.
Kieran Chandler: Noi stessi, e controllando poi i nostri costi internamente, possiamo trasmetterli ai nostri clienti, okay.
Joannes Vermorel: E Giannis, come vedi, una specie di intelligenza aggiuntiva qui? Che tipo di tecnologia possiamo utilizzare per aggiungere intelligenza a queste supply chains?
Jingyang Xu: Sì, voglio dire, il tradizionale 3PL non aveva alcuna intelligenza. Correggetemi se sbaglio, ma fondamentalmente si limitano a prendere gli ordini. I clienti dicono: “Voglio che questo venga stoccato qui, ho iniziato qui, voglio spostarlo altrove, lo sposto altrove.” Ma io direi che non c’è alcuna intelligenza. Si limitano a prendere gli ordini ed eseguire. Quindi, questo è il tipico, direi, 3PL tradizionale. E penso che probabilmente il futuro sia: questa è una situazione in cui il 3PL sfrutta in realtà una conoscenza che, come semplice commerciante, non hai per eseguire meglio, perché il 3PL gestisce un sacco di clienti dietro di te. Quindi, in effetti, il know-how, direi, i modelli di flusso di merci, quale sia il carrier più efficiente per questo tipo di prodotti o per questi modelli, ecc. Hai a disposizione un’enorme quantità di informazioni a cui un semplice commerciante non ha accesso. Informazioni che, non in modo statisticamente rilevante, semplicemente perché non vendi abbastanza in ogni paese, in ogni situazione, ogni tipo di Forex è sbagliato. E quindi un 3PL può fondamentalmente sfruttare, direi, tutte le informazioni che raccoglie attraverso la sua piattaforma per aggiungere intelligenza, ad esempio, su dove stoccare i prodotti, quando, come, direi, come organizzare internamente nei magazzini lo stoccaggio dei prodotti in modo che possano essere accessibili con altissima produttività. Vedi, ci sono diversi tipi di stoccaggio: per le merci a rapido movimento, dove hai bisogno di scaffali facilmente accessibili, tipicamente dove hai tutto in un contenitore, un prodotto per contenitore, e tutto è come randomizzato nel magazzino, contro lo stoccaggio dove hai un contenitore che contiene un solo tipo di prodotto, e puoi avere molte unità insieme. Quindi, diversi layout di stoccaggio possono ottimizzare l’accesso per differenti turnover.
Kieran Chandler: Voglio aggiungere qualcosa a questo, perché, sai, la parola 3PL, sì, third-party logistics, giusto? Quindi si intende che c’è una terza parte che gestisce altre parti, ed è per questo che lo chiamiamo 3PL, giusto? Quindi, vediamo ora quali sono queste parti. Le parti che gestiamo… gestiamo il ritiro. Quindi, supponiamo che tu stia producendo in Cina, giusto? Quindi lo abbiamo. Devi portare quel prodotto al porto, quindi è un ritiro, giusto? È una parte che gestiamo. Poi gestiamo l’export. Devi comunicare alla dogana cinese cosa c’è, che è garantito, è legittimo, e noi lo gestiamo. Poi gestiamo il trasporto marittimo o aereo. Tutti dovrebbero sapere cosa significa. Gestiamo l’import. L’import è molto più difficile dell’export. Di solito, quando esporti dal nostro paese a quell’altro paese, piace loro, quindi non è un grosso problema. Ma quando importi in un paese, magari devi pagare tariffe, magari non vogliono quei prodotti, e succedono cose ben più interessanti, molto più interessanti. E poi gestiamo il magazzino e…
Joannes Vermorel: Scusate l’interruzione, ma penso sia importante chiarire il concetto di 3PL. Sta per third-party logistics, il che significa che c’è una terza parte coinvolta nella gestione di vari aspetti della supply chain. Nel nostro caso, gestiamo ritiri, export, import, trasporto marittimo o aereo e magazzinaggio.
Kieran Chandler: Esattamente, grazie per aver chiarito, Joannes. Ora, rivolgiamoci a Jingyang. In qualità di Chief Strategy Officer di Winit, come si inserisce la tua azienda in questo quadro?
Jingyang Xu: In Winit, offriamo soluzioni complete per le imprese di e-commerce cross-border. Ci specializziamo nel fulfillment degli ordini, nelle spedizioni internazionali, nello sdoganamento e nella consegna dell’ultimo miglio. In sostanza, ci occupiamo dell’intero processo per portare i prodotti dai venditori agli acquirenti in diversi paesi.
Kieran Chandler: È affascinante. Quindi, Joannes, come collaborano aziende come Lokad e Winit per ottimizzare le supply chains?
Joannes Vermorel: Buona domanda, Kieran. Lokad e Winit collaborano sfruttando le rispettive competenze. Lokad si concentra sull’ottimizzazione della supply chain attraverso advanced forecasting e algoritmi di gestione dell’inventario. Integrando la nostra tecnologia con le capacità di Winit nella logistica e nel fulfillment, possiamo aiutare le aziende a snellire le loro operazioni, ridurre i costi e migliorare la soddisfazione del cliente.
Kieran Chandler: Sembra una collaborazione potente. Joannes, potresti fornire un esempio di come questa collaborazione abbia beneficiato un’azienda?
Joannes Vermorel: Certamente, Kieran. Abbiamo collaborato con un’azienda globale di e-commerce che stava lottando con stockouts e sovraccarichi di stock, con conseguenti vendite perse e clienti insoddisfatti. Combinando la previsione della domanda di Lokad con l’efficiente rete logistica di Winit, siamo riusciti a ottimizzare i livelli di inventario e a ridurre i lead times. Di conseguenza, l’azienda ha visto un notevole aumento delle consegne puntuali, una migliore disponibilità di stock e, infine, una maggiore soddisfazione dei clienti.
Kieran Chandler: Risultati davvero impressionanti. Jingyang, dal tuo punto di vista, che valore apporta questa collaborazione a Winit e ai suoi clienti?
Jingyang Xu: La collaborazione con Lokad porta valore aggiunto a Winit e ai nostri clienti in vari modi. In primo luogo, gli algoritmi avanzati di forecasting di Lokad ci aiutano a ottimizzare la gestione del nostro inventario, assicurandoci che i prodotti giusti siano disponibili al momento giusto. Questo riduce i costi associati a eccessi di inventario e stockout. In secondo luogo, gli insights basati sui dati di Lokad ci permettono di prendere
Kieran Chandler: Infine, ma forse super importante, attualmente gestiamo tutti i carrier. Quindi, queste sono tutte le parti che gestiamo, giusto? Credo che, tradizionalmente, tutte queste parti siano state gestite tramite relazioni one-to-one. Ma c’è una grande opportunità di sfruttare, credo, i dati, giusto? Sfruttare i dati, usarli per essere più predittivi, in modo da poter fermare un problema prima che accada realmente, giusto? Così puoi dire: “Oh, sai, quella particolare parte avrà un problema in questa specifica situazione. Forse dovremmo cambiarla o optare per qualcun altro.” Oppure puoi dire: “Oh, sai, per questo tipo di pacco, non voglio usare questo carrier a causa dei dati storici.” E poi il più ottimizzato è qui, ed è qualcosa su cui siamo decisamente d’accordo, Joannes.
Joannes Vermorel: Sì, assolutamente. E penso che qui, il futuro abbia decisamente accesso a molte più informazioni rispetto a un singolo commerciante, semplicemente perché si concentrano tutte le osservazioni. Quindi, è qualcosa che potrebbe non essere accessibile ai commercianti individuali. E lì, con la tecnologia adeguata, ovviamente, ci sono molte cose da fare; questi dati possono essere effettivamente, direi, utilizzati per ottimizzare quelle decisioni, sì, assolutamente. Jingyang Xu: Quindi, penso, ma sai, stai guardando alle tecniche tradizionali di machine learning e ora abbiamo il deep learning nell’ambito dell’intelligenza artificiale, e alcune tecniche di apprendimento superiore che ci permettono di interpretare quei dati in modo molto più coerente, completo e intelligente, giusto? Quindi, penso che ci sia un’enorme opportunità qui.
Kieran Chandler: Ok, e abbiamo parlato di dati. Hai accennato anche alle opportunità. Hai parlato del futuro di Winit. Riesci a immaginare il giorno in cui Winit diventi un’azienda software? Perché quello di cui ti occupi ora, in termini di tutto ciò che programmi, tutto quel lavoro, riesci a vedere un giorno in cui si tratti solo di software?
Jingyang Xu: Beh, non credo che sia il nostro obiettivo finale, giusto?
Kieran Chandler: Quindi, Joannes, puoi spiegare cosa fa Lokad e come aiuta nella gestione della supply chain?
Joannes Vermorel: Certamente. Da Lokad, forniamo software che ci supporta nella gestione aggregata. Il nostro obiettivo è gestire ogni segmento della supply chain dell’e-commerce transfrontaliero e creare una soluzione completa per i nostri clienti venditori online. Il software è fondamentale per scalare e portare a termine le operazioni in modo efficiente. Tuttavia, ci concentriamo anche sulle attività quotidiane, garantendo alta qualità e trasparenza. Inoltre, diamo valore alle partnership con vari stakeholder lungo la catena del servizio, come gli ufficiali doganali, DHL e spedizionieri aerei. Ci impegniamo a comprendere il loro funzionamento e a prevedere eventuali problematiche prima che si verifichino.
Kieran Chandler: Sembra che ci sia spazio per aziende come Winit nella supply chain. Jingyang, quali sono i tuoi pensieri su questo approccio guidato dalla tecnologia?
Jingyang Xu: È decisamente entusiasmante vedere questa nuova ondata di operatori della supply chain, come Winit, che adottano un approccio potenziato dalla tecnologia per un’esecuzione superiore. L’approccio tradizionale della supply chain può trarre beneficio da una leadership orientata alla tecnologia per ottenere risultati eccezionali. Abbiamo imparato da Amazon che non si tratta solo di avere una buona leadership, ma anche di sfruttare la tecnologia. Il supply chain management coinvolge innumerevoli dettagli e operazioni. Per raggiungere un’esecuzione di alta qualità, l’automazione e il software giocano un ruolo cruciale. Le aziende che puntano all’eccellenza operativa devono dare priorità a software e tecnologia. Dovrebbero seguire l’esempio delle aziende software che enfatizzano test rigorosi e adottano metodologie di sviluppo ben definite.
Kieran Chandler: Grazie per aver condiviso le tue intuizioni. È chiaro che software e tecnologia sono fondamentali per raggiungere l’eccellenza nelle operazioni della supply chain. In che modo il software che avete sviluppato in Lokad si differenzia dai tradizionali sistemi ERP o WMS?
Joannes Vermorel: Beh, la differenza risiede nel livello di ingegneria coinvolto. Con Lokad, non ci limitiamo a scegliere un sistema ERP o WMS preconfezionato. Progettiamo una soluzione che è superiore e in linea con le aspettative dei nostri clienti. Abbiamo la flessibilità di ottimizzare il software secondo i nostri indicatori e di garantire prestazioni eccezionali con i dati storici dei clienti. Questo livello di personalizzazione e allineamento non si riscontra tipicamente nelle aziende tradizionali della supply chain. È un approccio mentale completamente diverso, mirato all’eccellenza della supply chain. E credo che questa differenza si rifletta anche nella cultura aziendale, specialmente nella nostra sede centrale. Abbiamo molti ingegneri, team colmi di competenze ingegneristiche eccellenti. Si percepisce più come un’azienda high-tech piuttosto che come una tradizionale azienda della supply chain in cui gli individui iniziano con lavori manuali in un magazzino e poi salgono gradualmente fino a posizioni dirigenziali. È un approccio diverso, guidato da ingegneri che progettano e realizzano soluzioni in stretta collaborazione con i clienti, garantendo un alto livello di allineamento. Questi sono tempi entusiasmanti per noi, poiché sono in perfetta sintonia con la nostra visione di rivoluzionare l’industria della supply chain.
Kieran Chandler: C’è una notevole affinità nel farlo. Bello. E Jingyang, lascerò a te l’ultima parola. Se potessi dare un consiglio a un ecommerce europeo che cerca di approvvigionarsi dall’Asia, quale sarebbe?
Jingyang Xu: Già, direi che, sai, penso che il mondo stia cambiando, e stia cambiando rapidamente, e parlando nello specifico della supply chain transfrontaliera, giusto? Cambia quasi quotidianamente, o anche più frequentemente, ma c’è sicuramente qualcosa di importante che accade ogni anno, giusto? Direi che il mio consiglio sarebbe: tieni gli occhi aperti e non restare ancorato al tuo modo attuale di commerciare o di operare, giusto? Rimani vigile verso nuove opportunità e nuova concorrenza. Per esempio, una delle cose che stiamo contribuendo ad abilitare è che, sai, abbiamo una connessione molto profonda con le fabbriche in Cina. Stiamo sperimentando un modello in cui le stesse fabbriche depositano il loro inventario nei magazzini europei. Così, come commerciante europeo, non devi fare come facevi in precedenza, ovvero acquistare un intero container per poi venderlo, con il denaro bloccato in quell’inventario. La fabbrica spedisce l’inventario qui, rimane di proprietà della fabbrica, e poi abbiamo un marketplace online o una piattaforma dove puoi vendere quell’inventario e trarne profitto. Quindi, è un modello per cui anche, come commerciante europeo, potresti dire: “Ehi, perché non proviamo a farlo in questo modo in futuro?” E, a titolo esemplificativo, vedo emergere opzioni diverse per operare o intervenire nella supply chain, e il mio consiglio sarebbe semplicemente di mantenere la mente aperta a tali opportunità.
Kieran Chandler: Va bene, ottimo. Temo però che dovremo concludere per oggi, ma grazie, signori, per il vostro tempo. Quindi, questo è tutto per Lokad TV questa settimana. Torneremo la prossima settimana con un altro episodio, ma fino ad allora, grazie per averci seguito.
