説明
サプライチェーンにおいて、サービスレベルはサービスの品質の尺度です。ただし、サービスレベルの定義は完全に合意されていません。一部の人々は、製品の単位でカバーされる総需要の割合として使用し、他の人々は注文が履行される割合として定義しています。Lokadでは、サービスレベルはストックアウトにならない期待される確率として定義されます。つまり、すべての顧客の需要を満たし、売上を逃さない可能性です。
しかし、これは在庫管理の実際の状態を正確に表しているのでしょうか？100%を目指すべきなのでしょうか？そして、良いサービスレベルとは何でしょうか？詳しく見ていきましょう。
サービスレベルは、ストックアウトの発生確率についてのみを示していることを忘れないでください。実際には、ストックアウトは気付かれない場合もあります。例えば、サプライチェーンの本を販売する書店を所有していると想像してください。在庫には本が5冊あります。ほとんどの場合、顧客は1冊の本を購入します。しかし、ある日、学校の先生がサプライチェーンの教材として生徒に6冊の本を購入しようとしています。彼はすぐに書店に十分な在庫がないことに気付き、そのまま去ってしまいます。これは在庫切れとして登録されません。まだ本が残っているためです。しかし、実際の売上損失は6冊です。
また、フィルレートという用語を聞いたことがあるかもしれません。これはサービスレベルと誤って同義に使用されることがありますが、フィルレートは提供されている需要の割合を表します。したがって、顧客が5人いて、そのうち4人が1冊の本を希望し、1人が6冊を購入した場合、総需要は10冊です。在庫が5冊しかなかったため、フィルレートは50%です。一方、サービスレベルは80%でした-5人中1人が満足していないためです。
理論的には、100%のサービスレベルは無限の在庫を意味しますが、もちろん実現不可能です。実際には、ストックアウトのコストと在庫のコストのトレードオフがすべての在庫管理の主な課題です。
ほとんどの小売業界では、顧客のロイヤリティを確保するために、サービスレベルは95%以上を目指しています。ただし、サービスレベルが100%に近づくほど、ギャップを埋めるためのコストが増え、収益は減少します。このグラフを見てみましょう。x軸にサービスレベル、y軸に在庫があります。85%から87%へのサービスレベルの2%の向上は、95%から97%への同じ2%の向上よりもはるかに小さな在庫拡大が必要です。
では、最適なサービスレベルをどのように見つけるのでしょうか？在庫切れの影響は製品ごとに異なるため、サービスレベルも異なります。例えば、予備部品業界では、欠品は飛行機の運航停止につながります-非常に高コストのシナリオです。一方、消耗品では、在庫が過剰になると多くの廃棄物が発生し、より低いサービスレベルが妥当です。
結論として、特定の製品の在庫コストと欠品コストを考えることが常に重要です。したがって、特定のサービスレベルを目指すことは実際には意味がありません。代わりに、コストを最小化し、サプライチェーンの利益を最大化するための最適な意思決定に焦点を当てることが重要です。その方法で最適なサービスレベルが自動的に見つかります。
