Drittanbieterlogistik (3PL)

Der Begriff “Third Party Logistics” (auch bekannt als 3PL oder TPL) bezeichnet die Verwaltung logistischer Aktivitäten durch einen externen Dienstleister, der im Auftrag eines Unternehmens handelt. Obwohl 3PL die am weitesten verbreitete und bekannteste Form des Logistikanbieters ist, wird der Begriff häufig verwendet, um ausgelagerte Dienstleistungen zu bezeichnen. Um die Implikationen der Auslagerung logistischer Aktivitäten an einen Dritten korrekt zu verstehen, erscheint es angebracht, die Ursprünge des Begriffs 3PL, die zugrunde liegenden Feinheiten der gängigen Terminologie und die verschiedenen Ebenen des Logistik-Outsourcings zu diskutieren.

Drittanbieterlogistik: der Begriff vs. das Konzept

Der Begriff 3PL wird häufig Accenture, einem Beratungs- und Technologieunternehmen, zugeschrieben, das als erstes ausgelagerte Dienstleistungen unter einem spezifischen Namen (und einem eigenen Akronym) bekannt machte, indem es „3PL“ in den 1980er Jahren als eigenständige Geschäftsstrategie förderte.¹ Er beschrieb zunächst Unternehmen, die Logistikdienstleistungen wie Transport, Lagerhaltung und Distribution im Auftrag ihrer Kunden erbrachten. Im Laufe der Zeit hat sich die Definition von 3PL jedoch erweitert und umfasst nun ein breiteres Spektrum an Dienstleistungen, wie zum Beispiel supply chain management, Zollabfertigung und Spedition, und der Begriff fand bis zum Jahr 2000 allgemeine Akzeptanz.

Offensichtlich ist das Konzept, Logistikdienstleistungen an Dritte auszulagern, fast so alt wie der Handel selbst. Zum Beispiel verließ sich die Seidenstraße (aktiv ab dem 2. Jahrhundert v. Chr.) stark auf ausgelagerte Logistik zur Beförderung von Waren über weite Entfernungen, wobei Drittanbieter im Transport, wie zum Beispiel Kamelkarawanen und Flussbarge-Betreiber, eine entscheidende Rolle beim Transport von Waren zwischen verschiedenen Regionen spielten. Ähnlich gründete das Inkareich ein umfangreiches System von Straßen und Brücken, um Waren innerhalb seines Reiches zu transportieren, baute aber auch Lagerhäuser und Lagereinrichtungen, um seine Vorräte und Ressourcen zu verwalten. Diese Beispiele verdeutlichen, wie ausgelagerte Logistik seit jeher ein kritischer Bestandteil des Handels und des Geschäftslebens ist und nicht auf einen einprägsamen Marketingbegriff warten muss, um populär zu werden. Kurz gesagt ist “3PL” ein Begriff, den Unternehmen für eine Praxis verwenden, die tatsächlich seit der Antike existiert.

Überblick über ausgelagerte Logistik

Der Begriff “3PL” bleibt eine nützliche Möglichkeit, das spezifische Engagement eines Logistikanbieters zu beschreiben und zwischen verschiedenen Typen von Logistikanbietern zu unterscheiden. Im weiteren Sinne können diese Typen als 1PL, 2PL, 3PL, 4PL, 5PL und sogar 6PL klassifiziert werden, wobei jede Ebene auf ein unterschiedliches Maß an Outsourcing im Bereich Logistik² verweist und jeder Grad einem unterschiedlichen Maß an Engagement und Kontrolle durch den Kunden entspricht. Während manche Anbieter (N+1)PL als die aufgerüstete Version im Vergleich zur (N)PL präsentieren, sollte die Anzahl der “PLs” nicht als Maß für die Qualität der erbrachten Dienstleistung angesehen werden. Diese Kategorisierung wird von den Anbietern vorangetrieben und soll ein Gefühl von Aufwertung und Neuheit vermitteln, was jedoch keineswegs zwangsläufig der Wahrheit entspricht. Ein 5PL ist nicht inhärent besser als ein 4PL oder 3PL.

Zudem, da sich die Logistikbranche weiterentwickelt hat und die Grenzen zwischen den verschiedenen Typen von Logistikanbietern immer mehr verschwimmen, haben einige argumentiert, dass der Begriff “3PL” an Bedeutung verlieren könnte. Obwohl die Kategorisierung unvollkommen ist, kann sie dennoch einige Einblicke in die unterschiedlichen Grade des Engagements von Logistikanbietern geben.³

Arten ausgelagerter Logistik und ihre Merkmale

Beim Verständnis des Spektrums der in der Branche der ausgelagerten Logistik angebotenen Dienstleistungen ist es wichtig zu betonen, dass die Grenzen zwischen den einzelnen Kategorien oft verschwimmen: So könnte ein 3PL-Unternehmen je nach seinen Fähigkeiten und den Bedürfnissen seiner Kunden auch 4PL-Dienstleistungen anbieten. Man könnte Ähnlichkeiten im Serviceangebot von einer “PL”-Stufe zur nächsten feststellen, was den Eindruck erweckt, dass jede Ebene aus Gründen der Erzählung um “PL” für sich in die anderen hineingepresst wurde.

• 1PL („First-party logistics“): “1PL” bezeichnet ein Unternehmen, das seine eigenen Logistikabläufe intern verwaltet, ohne sie an einen Drittanbieter auszulagern. Dieser Begriff wird in der Logistikwelt überhaupt nicht verwendet, da die interne Verwaltung der eigenen Logistikabläufe (offensichtlich) die Standardmethode ist. So ist es zum Beispiel bei Amazon der Fall, das sein eigenes logistisches Netzwerk nutzt, um manage inventory zu betreiben, Lagerhaltung und Zustellung durchzuführen. Der Begriff dient fast ausschließlich dazu, ihn von den anderen Modellen des Logistik-Outsourcings zu unterscheiden.

• 2PL (Second-party logistics): Dieser Begriff ist in der Logistikwelt nicht sehr gebräuchlich. 2PL-Anbieter sind typischerweise asset-basierte Transportunternehmen wie Schifffahrts-, Bahn- oder Lkw-Unternehmen, die direkt Transportdienstleistungen anbieten. Sie konzentrieren sich darauf, Waren von einem Ort zum anderen zu befördern, bieten jedoch keine umfassenden Logistiklösungen an. So beauftragt beispielsweise der Modehändler Zara spezialisierte Transportunternehmen für seine Transportbedürfnisse, während das Unternehmen die Kontrolle über seine Lager- und Distributionszentren behält.

• 3PL (Third-party logistics): Ein 3PL ist die erste Ebene der ausgelagerten Logistik, bei der ein Teil der supply chain ausgelagert wird. Im Gegensatz zu 2PL ist ein 3PL vollständig für die Verwaltung der von ihm erbrachten Dienstleistungen verantwortlich. Dazu gehören Transport, Lagerhaltung, Kommissionierung und Verpackung, Bestandsverwaltung und Auftragsabwicklung. 3PLs werden in der Regel von Unternehmen beauftragt, verschiedene Aspekte ihrer supply chain zu übernehmen. 3PL ist der am weitesten verbreitete und bekannteste Begriff in der Logistikbranche.

• 4PL (Fourth-party logistics): Ein 4PL ist ein Logistikanbieter, der die gesamte logistische Kette im Auftrag des Unternehmens verwaltet. Die Dienstleistungen können Logistikplanung, Koordination und Durchführung sowie technologiegestützte supply chain-Transparenz und Analysen umfassen. Als zentraler Ansprechpartner für alle Logistikaktivitäten werden 4PLs typischerweise von großen Unternehmen genutzt, die komplexe supply chain haben und ihre Logistikabläufe optimieren möchten. Der Begriff ist auch in der Logistikwelt recht geläufig.

• 5PL (Fifth-party logistics): 5PL-Anbieter bieten End-to-End-Lösungen im Logistikmanagement, einschließlich Logistikmanagement, Lieferantenmanagement, Nachfrageplanung und weiteren Mehrwertdiensten wie Risikomanagement und Nachhaltigkeit. Sie fungieren als Datenaggregatoren und bieten ihren Kunden Echtzeit-Einblicke in ihre supply chain. Unternehmen, die typischerweise auf 5PLs setzen, sind solche, die Sichtbarkeit in der supply chain benötigen und ihre Logistikabläufe mit modernster Technologie sowie maßgeschneiderten und integrierten Lösungen optimieren möchten.

• 6PL (Sixth-party logistics): 6PL ist ein noch in Entwicklung befindliches Konzept. Der Begriff ist in der Logistikbranche nicht weit verbreitet oder anerkannt, aber das Konzept gewinnt an Momentum. 6PL bewegt sich in den Bereich der KI, auch bekannt als eine KI-gesteuerte logistische Kette. 6PL-Anbieter bieten hochentwickelte und integrierte Lösungen für die logistische Kette an und fungieren als strategischer Partner des Kunden bei der Verwaltung aller Aspekte der supply chain, von der Beschaffung bis zur finalen Lieferung. Dieses Servicelevel kann auch zusätzliche Mehrwertdienste wie Innovationsmanagement, Produktdesign und fortgeschrittene Analysen anbieten. 6PLs geben strategische Ratschläge, wie Effizienz verbessert und Kosten gesenkt werden können.

• 7PL (Seventh-party logistics): Ein weit verbreitetes Konzept von 7PL existiert derzeit nicht. Das alleinige Auftauchen dieses Begriffs in der Google-Suche illustriert, dass die “PL”-Kategorisierung Unternehmen in die Irre führen kann, indem sie glauben lassen, dass der Fortschritt von 1PL bis 6PL eine lineare Qualitätssteigerung darstellt und dass 7PL den anderen Kategorien überlegen sei, weil er neu ist. Einfach ausgedrückt ist “7PL” ein phantasmagorischer Marketingbegriff.⁴

Zusammenfassend ist 1PL die eigene Logistikabteilung eines Unternehmens, 2PL spezialisiert sich auf eine oder mehrere Logistikfunktionen, 3PL bietet ein breites Spektrum an Logistikdienstleistungen, 4PL verwaltet die gesamte supply chain, 5PL fokussiert sich auf die Optimierung der supply chain mittels data analysis und technologischer Lösungen, 6PL ist ein hypothetischer, KI-gesteuerter Anbieter, der das gesamte Supply-Chain-Ökosystem verwaltet, und alles, was darüber hinausgeht, ist vorerst irrelevant.

Die steigende Nachfrage nach ausgelagerten Dienstleistungen

Die Popularität ausgelagerter Dienstleistungen, insbesondere von 3PLs, ist aufgrund mehrerer Faktoren erheblich gestiegen. Ein wesentlicher Katalysator waren die Lockdowns und Maßnahmen zur sozialen Distanzierung im Jahr 2020, die Unternehmen dazu veranlassten, Transport- und Lageraktivitäten auszulagern. Dieser Wandel wurde durch das beträchtliche Wachstum im E-Commerce-Sektor befeuert, der laut Forbes Business Council im Februar 2020 einen bemerkenswerten Anstieg um 77,6% verzeichnete. Infolgedessen schoss die Nachfrage nach ausgelagerten Logistikdienstleistungen in die Höhe.⁵

Schon vor der Pandemie entwickelten sich externe Logistikanbieter als Reaktion auf technologische Fortschritte und einen wachsenden Fokus auf Nachhaltigkeit. Diese Transformation hat ihre Abläufe umgestaltet, die Produktivität gesteigert und das Dienstleistungsangebot erweitert. Viele Anbieter begannen damit, GPS-Tracking, Lagerverwaltungssysteme und Transportmanagementsysteme zu integrieren, um die Abläufe zu optimieren und innovativere, umfassende Logistiklösungen anzubieten, die den Bedürfnissen der Kunden gerecht werden.

Fulfillment by Amazon hat sich seit 2022 als bahnbrechend im Bereich der ausgelagerten Dienstleistungen und 3PLs etabliert. FBA hat sich kontinuierlich an die steigende Nachfrage im Bereich der Third-Party Logistics angepasst und speziell auf die Bedürfnisse von Online-Händlern eingestellt. Ein entscheidender Faktor, der FBA für kleine und mittelständische Unternehmen (KMU) so attraktiv machte, war seine Fähigkeit, Logistikprozesse zu vereinfachen und eine kosteneffektive, umfassende Lösung anzubieten, die zuvor für kleinere Unternehmen nicht leicht zugänglich war. Durch den gleichberechtigten Zugang zu fortschrittlichen Logistikdienstleistungen hat FBA KMU in die Lage versetzt, effektiver mit größeren Unternehmen zu konkurrieren. Die integrative Lösung von FBA deckt Lagerhaltung, Auftragsabwicklung, Kundenservice, globale Reichweite, Prime-Optionen und Bestandsverwaltung ab, was weitere Unternehmen dazu veranlasst hat, ihre Logistikabläufe auszulagern. Infolgedessen hat FBA nicht nur die 3PL-Landschaft neu gestaltet, sondern auch neue Maßstäbe für externe Logistikanbieter gesetzt und sie dazu ermutigt, innovativ zu sein und sich den sich ständig ändernden Anforderungen der E-Commerce-Branche anzupassen.

Angesichts des transformativen Einflusses von FBA auf die Logistiklandschaft ist es entscheidend, den breiteren Kontext des Supply-Chain-Managements zu verstehen und den Reiz des Outsourcings von Logistikabläufen zu erkennen. Die erhöhte Komplexität in supply chains resultiert aus Faktoren wie Globalisierung, erweiterten Produktportfolios, gestiegenen Kundenerwartungen hinsichtlich schnellerer Lieferung und Individualisierung sowie der Notwendigkeit, mehrere Vertriebskanäle zu managen. Diese gesteigerte Komplexität hat Unternehmen dazu veranlasst, spezialisierte Fachkenntnisse zu suchen, um ihre Logistikprozesse zu optimieren, Kosteneffizienz zu wahren und wettbewerbsfähig zu bleiben. Als Antwort auf diese Herausforderungen haben sich Unternehmen vermehrt dem Outsourcing von Logistikabläufen zugewandt, wobei 3PLs als beliebte Wahl unter den verschiedenen verfügbaren “PL”-Diensten hervorgetreten sind. Folglich ist es für Unternehmen unerlässlich, die Vor- und Nachteile einer Partnerschaft mit 3PL-Anbietern sorgfältig zu analysieren, da sie sich der Risiken und Vorteile bewusst sein müssen, die mit der Auslagerung von Logistikdienstleistungen an Dritte verbunden sind.

Analyse von 3PLs

Mit der Ausweitung ausgelagerter Logistikdienstleistungen ist es wichtig, sich auf die praktischen Vorteile und Herausforderungen bei der Nutzung von Third-Party Logistics (3PL)-Anbietern zu konzentrieren. Da 3PL der geläufigste Begriff ist und diese Anbieter ein erhebliches Wachstum erfahren haben, dienen sie als Referenz zur Bewertung der Gesamtauswirkungen ausgelagerter Logistik auf Unternehmen. Die Untersuchung der verschiedenen Aspekte von 3PL-Dienstleistungen kann Licht auf die potenziellen Vorteile und Nachteile des Outsourcings von Logistikabläufen werfen.

Die Vorteile von Third-Party Logistics

Ein typischer 3PL bietet ein breites Spektrum an Dienstleistungen, einschließlich Transport, Lagerhaltung und Spedition. Der Einsatz von 3PLs bringt für Unternehmen mehrere Vorteile mit sich, wie potenzielle Kosteneinsparungen, erhöhte Flexibilität, Datenanalysen sowie den Zugang zu spezialisiertem Wissen und Fähigkeiten.

• Potenzial für Kosteneinsparungen: Unternehmen können die anfänglichen Investitions- und laufenden Kosten für den Aufbau und die Verwaltung eigener Logistikinfrastrukturen vermeiden, indem sie Logistikabläufe an externe Partner auslagern. Dies ist insbesondere für KMU von Vorteil, die möglicherweise nicht über die finanziellen Mittel verfügen, um eigene Logistikabläufe aufrechtzuerhalten oder die erstmalig einen bestimmten Markt testen möchten, ohne erhebliche Mittel zu investieren.

• Erhöhte Flexibilität und Skalierbarkeit: 3PLs bieten eine Reihe von Dienstleistungen an, die es Unternehmen ermöglichen, ihre Logistikabläufe an ihre spezifischen Bedürfnisse anzupassen. So kann ein Unternehmen beispielsweise beschließen, seine Lager- und Distributionsabläufe an einen 3PL auszulagern, während es die Kontrolle über seine Transportaktivitäten behält. Dies ermöglicht es, schnell auf Nachfrageschwankungen oder Störungen in der supply chain disruptions zu reagieren und gleichzeitig auf spezialisiertes Wissen und Fähigkeiten zuzugreifen, die intern möglicherweise nicht vorhanden sind. So kann ein kleines E-Commerce-Startup einen 3PL-Anbieter wie Shopify nutzen, um seine Lagerhaltung und Versandabwicklung zu übernehmen, wodurch es seine Abläufe skalieren kann, ohne in eigene Logistikinfrastrukturen investieren zu müssen.

• Technologie und Datenanalysen: 3PLs setzen GPS-Tracking, Lagerverwaltungssysteme und Transportmanagementsysteme ein, um den Einsatz von Ressourcen zu optimieren und Verschwendung zu reduzieren. Beispielsweise kann ein 3PL mithilfe von Echtzeitdaten den Standort einer Sendung verfolgen, Bestandsniveaus überwachen und potenzielle Engpässe in der supply chain identifizieren. Dies hilft Unternehmen, die Effizienz zu verbessern, Kosten zu senken und eine bessere Transparenz in ihrer supply chain zu erreichen.

• Zugang zu einem globalen Netzwerk von Partnern und Lieferanten: Das ist besonders nützlich für Unternehmen, die international tätig sind oder ihre Geschäftstätigkeiten weltweit ausbauen möchten. Durch die Partnerschaft mit 3PLs, die über eine globale Präsenz und lokales Fachwissen verfügen, können Unternehmen einen Wettbewerbsvorteil erzielen und das Risiko von supply chain disruptions in ausländischen Märkten verringern.

Zusammenfassend umfassen die Vorteile des Einsatzes von 3PLs potenzielle Kosteneinsparungen, erhöhte Flexibilität, Zugang zu spezialisiertem Wissen und Fähigkeiten, Optimierung von Technologie und Datenanalysen sowie Zugang zu einem globalen Netzwerk von Partnern und Lieferanten. Diese Vorteile können Unternehmen dabei helfen, ihre Logistikabläufe zu verbessern, Kosten zu senken und in ihren jeweiligen Märkten einen Wettbewerbsvorteil zu erlangen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass auch Einschränkungen und Herausforderungen im Zusammenhang mit dem Einsatz von 3PLs sorgfältig berücksichtigt werden müssen.

Die Nachteile der Drittanbieterlogistik

Obwohl das Outsourcing von logistischen Abläufen seine Vorteile hat, müssen auch mehrere Nachteile sorgfältig berücksichtigt werden. Diese umfassen:

• Verlust an Kompetenz: Dies ist eine schwerwiegende Folge des Kontrollverlusts. Indem Unternehmen wesentliche Logistikfunktionen delegieren, geben sie möglicherweise unabsichtlich die Kontrolle ab, was zu einer Verringerung ihrer internen Fähigkeiten führt. Folglich kann die Aufrechterhaltung internen Fachwissens leiden, und die Mitarbeiter werden weniger mit den Logistikabläufen vertraut. Dieser Kompetenzverlust stellt eine Herausforderung dar, falls ein Unternehmen den 3PL-Vertrag kündigt und das Logistikmanagement intern wieder aufnimmt, was potenziell supply chain disruptions und steigende Kosten verursachen kann. Daher müssen Unternehmen die langfristigen Auswirkungen des Outsourcings von Logistik sorgfältig abwägen und ihre internen Kompetenzen beibehalten, während sie gleichzeitig externe Unterstützung nutzen.

• Gesamter Kontrollverlust: Unternehmen haben möglicherweise weniger Kontrolle über den Transport und die Handhabung ihrer Produkte, was zu einem erhöhten Risiko von Beschädigungen oder Verlusten führen kann. Dies kann insbesondere bei empfindlichen oder hochwertigen Produkten problematisch sein, die eine spezielle Handhabung oder einen speziellen Transport erfordern. Darüber hinaus haben Unternehmen möglicherweise weniger Flexibilität bezüglich des Timings und der Planung von Lieferungen, was zu Verzögerungen oder verpassten Terminen führen kann. Insgesamt läuft das Unternehmen Gefahr, weniger zuverlässig zu sein und letztlich an Fachwissen zu verlieren. Beispielsweise hatte Nike in den späten 1990er Jahren supply chain issues aufgrund fehlender Sichtbarkeit und Kontrolle über das Inventar bei seinen 3PL-Anbietern. Dies führte zu ungenauen Nachfrageprognosen, was zu Überbeständen, stockouts, und letztlich zu negativen Auswirkungen auf Nikes Profitabilität und Markenimage führte.⁶

• Kosten: Während das Outsourcing von Logistikabläufen einigen Unternehmen Kosteneinsparungen bringen kann, kann es in bestimmten Situationen auch teurer sein. Beispielsweise kann ein 3PL-Anbieter für spezialisierte Dienstleistungen oder Ausrüstung einen Aufpreis verlangen, was zu höheren Kosten führt, als wenn das Unternehmen seine Logistik intern abgewickelt hätte. Es ist wesentlich, dass Unternehmen ihre spezifischen Logistikanforderungen und die damit verbundenen Kosten bewerten, bevor sie ihre Logistikabläufe auslagern.

• Kommunikation und Koordination: Effektive Kommunikation und Koordination sind unerlässlich für das erfolgreiche Outsourcing von Logistikabläufen. Allerdings können komplexe supply chain Netzwerke, mehrere Partner sowie unterschiedliche Zeitzonen und Sprachen eine bedeutende Herausforderung darstellen. Um diese Herausforderung zu meistern, müssen 3PLs mit den IT-Systemen ihrer Kunden kompatibel sein, um eine nahtlose Kommunikation und Koordination sicherzustellen.

• Interessenkonflikte: Da 3PL-Anbieter mit mehreren Kunden zusammenarbeiten können, priorisieren sie möglicherweise die Bedürfnisse eines größeren oder profitableren Kunden, was die Interessen kleinerer Kunden gefährden könnte. Darüber hinaus können 3PL-Anbieter in Spitzenzeiten über begrenzte Kapazitäten verfügen, was die Fähigkeit eines Unternehmens einschränken kann, Kundenbestellungen rechtzeitig zu erfüllen. Daher müssen Unternehmen sicherstellen, dass sie ein klares Verständnis der Serviceangebote, Richtlinien und Verfahren des 3PL haben, bevor sie ihre Logistikabläufe auslagern.

Fazit

Zusammenfassend stellt 3PL eine bedeutende Kategorie des Logistik-Outsourcings dar, hat sich jedoch inzwischen zu einer umfassenderen Klassifikation entwickelt, die von 1PL bis 6PL reicht. Es ist jedoch wichtig zu bedenken, dass diese Einteilung nicht unbedingt die Qualität der Dienstleistung widerspiegelt. Stattdessen sollten sich Unternehmen darauf konzentrieren, ihre spezifischen supply chain Bedürfnisse zu verstehen und den am besten geeigneten Logistikanbieter auszuwählen. Indem sie sich der unterschiedlichen Grade der Einbindung von Anbietern bewusst sind, können Unternehmen fundierte Entscheidungen treffen und ihre Logistikabläufe optimieren, um Effizienz zu steigern und Kosten zu senken.

Das Outsourcing von Logistikabläufen an Third-Party Logistics Anbieter (3PLs) kann für Unternehmen eine effiziente Möglichkeit sein, Zeit und Geld zu sparen. Allerdings gibt es auch Herausforderungen, die mit der Abhängigkeit von 3PLs einhergehen. Ein großes Problem ist der Mangel an Transparenz und Kontrolle über ausgelagerte Aktivitäten. Der 3PL übernimmt die Verwaltung der supply chain operations, was bedeutet, dass das Unternehmen möglicherweise nicht über jeden Schritt des Prozesses informiert ist. Dies kann zu Verzögerungen oder Fehlern führen, was Umsatzverluste und Unzufriedenheit bei den Kunden zur Folge hat. Um diese Risiken zu mindern, diversifizieren einige Unternehmen ihre 3PL-Beziehungen, um Unterbrechungen zu minimieren und die Zuverlässigkeit zu verbessern.

Trotz der verschiedenen verfügbaren “PL”-Dienstleistungen bleiben 3PLs eine beliebte Wahl für Unternehmen, die ihre Logistikfunktionen auslagern möchten. Um fundierte Entscheidungen zu treffen, müssen Unternehmen sowohl die Vorteile als auch die Einschränkungen von 3PLs berücksichtigen und sicherstellen, dass sie den am besten geeigneten Logistikpartner auswählen, der ihren spezifischen Bedürfnissen entspricht und ihre langfristigen Wachstumsziele unterstützt. Daher ist das Management und die Überwachung von 3PL-Beziehungen entscheidend, um optimale Abläufe zu gewährleisten.

Lokads Einschätzung

Die Welt der modernen externalisierten Logistik bietet eine unvergleichliche Vielfalt an Optionen für den Transport und die Lagerung von Waren. Praktisch alles kann an jedem Ort, zu jeder Zeit und mit fortschrittlichen Programmiermöglichkeiten transportiert und eingelagert werden. Allerdings haben all diese Vorteile ihren Preis. Bei Third-Party Logistics Anbietern (3PLs) stehen Unternehmen vor einem Dilemma, das dem “hyperchoice”-Paradoxon ähnelt: Die Fülle an Optionen erschwert es, die besten Entscheidungen zu treffen. Während die Auswahl eines einzelnen 3PL-Anbieters relativ unkompliziert ist, kann die tägliche Aufgabe, aus Millionen oder sogar Milliarden möglicher Kombinationen für jede Warenbewegung zu wählen, entmutigend sein.

Lokad bietet eine Plattform für die End-to-End predictive optimization von supply chains, einschließlich aller logistischen Optionen, die von 3PL angeboten werden. Durch die Nutzung fortschrittlicher Analysefähigkeiten können Unternehmen decision-making und das Management von 3PLs optimieren, was zu reduzierten Betriebskosten führt. Darüber hinaus bietet Lokads Plattform eine einheitliche Lösung für die Optimierung von supply chains, vereinfacht die Datenintegration und reduziert den Druck auf IT departments. Dies ermöglicht es Unternehmen, ihre supply chain Daten effizient zu verwalten, was zu einer verbesserten Koordination und Kommunikation mit 3PL-Anbietern führt.

In den Vereinigten Staaten verlassen sich viele E-Commerce-Unternehmen auf den Fulfillment by Amazon (FBA)-Service von Amazon, um die Lagerung, Verpackung und den Versand von Produkten zu übernehmen. Lokad unterstützt diese Unternehmen dabei, die langfristigen Lagergebühren, die mit FBA verbunden sind, zu berücksichtigen. Bemerkenswerterweise verfügt FBA über eine Preisstruktur, die erhebliche Erhöhungen der Lagergebühren nach 6 und 12 Monaten der Lagerung von Produkten in ihren Lagern vorsieht. Um von dieser Preisanomalie zu profitieren, entfernen einige E-Commerce-Unternehmen ihre Waren strategisch kurz vor dem Eintritt dieser Lagergebührenerhöhungen aus FBA und versenden die Produkte dann sofort zurück an FBA zur Lagerung. Dieser Schachzug ermöglicht es ihnen, die höheren Lagergebühren zu vermeiden und dennoch von den Dienstleistungen von FBA zu profitieren.

Durch die Nutzung fortschrittlicher Analysefähigkeiten kann Lokad Unternehmen dabei helfen, ihre Datenintegration zu optimieren, [decision-making] zu verbessern und letztlich ihre supply chain Daten effizient zu verwalten sowie die Koordination mit 3PL-Anbietern zu verbessern. Lokads Ansatz zur predictive optimization stellt ein innovatives Instrument für Unternehmen dar, die ihre supply chain operations verbessern und sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt verschaffen möchten.

Anmerkungen