00:00:00 Вступление Баптиста Мисели
00:00:35 Роль Родриго и вызовы цепи поставок
00:02:07 Стандартизация закупок и фокус на прибыльности
00:04:10 Проблемы операций и улучшение процесса Lokad
00:06:22 Философия Lokad и решения для изменчивости спроса
00:08:38 Заключительные замечания и благодарность за партнерство
Резюме
Примечание: Качество звука меняется на [7:07] из-за непредвиденных технических проблем. Приносим извинения за возможные неудобства и благодарим за понимание.
В разговоре, раскрывающем тонкости авиационного MRO управления цепями поставок, Баптист Мисели из Lokad и Родриго Пинеда из MRO Holdings обсудили проблемы стандартизации планирования запасов в различных операциях. Пинеда рассказал о работе по гармонизации стратегий закупок и управления рисками в MRO Holdings, подчеркнув необходимость прибыльности их самостоятельных операций. Настроенные программные решения Lokad помогли создать единый процесс планирования материалов, несмотря на изменчивость спроса в отрасли MRO. Их прогнозирование на основе событий обеспечило более ясную модель прогнозирования, что привело к удовлетворению и обязательству постоянного совершенствования в управлении постоянно меняющимся ландшафтом цепей поставок.
Расширенное резюме
В сложном танце управления цепями поставок, где ритм задают непредсказуемые потребности в авиационном обслуживании, ремонте и модернизации (MRO), Баптист Мисели из Lokad и Родриго Пинеда из MRO Holdings вступили в диалог, который осветил сложности планирования запасов в секторе, где стандартизация сопротивляется легкой реализации.
Мисели, ученый по цепям поставок, отправился в операционное сердце MRO Holdings, клиентской компании, процветающей в секторе авиационного MRO, чтобы пообщаться с Пинеда, опытным специалистом по планированию и операциям цепей поставок. Их обмен коснулся проблем и побед в управлении цепью поставок, которая должна учитывать разнообразных клиентов в различных географических местах, в основном в Америке.
Пинеда, стоящий перед геркулесовым трудом объединения различных философий закупок в четырех отдельных операциях, рассказал о начальных трудностях гармонизации управления рисками, уровней запасов и идентификации критически важных деталей. Целью было создание единой, адаптивной философии, которую можно было бы применять повсеместно, сохраняя при этом ясную ориентацию на прибыльность - необходимость для самостоятельной компании, такой как MRO Holdings, которая работает как прибыльный центр, независимый от авиакомпаний.
Разговор перешел к роли Lokad в этом трансформационном путешествии. Пинеда похвалил непривычный подход Lokad, который отказался от универсального программного решения в пользу коллаборативной философии, адаптированной к уникальным потребностям операций MRO Holdings. Это партнерство способствовало стандартизации процессов планирования материалов, позволяя внедрить единую корпоративную стратегию во всех подразделениях.
Мичели, интересуясь основными преградами, с которыми столкнулся Пинеда, раскрыл суть проблемы: нестабильность спроса. В отличие от производства, отрасль MRO не следует предсказуемому рецепту. Каждая проверка воздушного судна может привести к сильно отличающимся требованиям по обслуживанию, с деталями, которые могут потребовать ремонта или замены на основе множества переменных, включая конкретную задачу, флот и клиента.
Прогнозирование на основе событий Lokad стало ориентиром ясности в этой среде, упрощая прогнозы и отслеживание спроса на каждый номер детали. Пинеда выразил удовлетворение результатами и обязательство к непрерывному совершенствованию, настроение, поддержанное Мичели, который завершил интервью выражением благодарности и ожиданием будущего сотрудничества.
В сущности, диалог между Мичели и Пинеда воплотил в себе постоянную стремление к равновесию в секторе, где единственной постоянной является изменение, и стремление к единой философии цепи поставок является как искусством, так и наукой.
Полный текст
Баптист Мичели: Привет всем, я Баптист. Я ученый по цепям поставок в Lokad, и вот мы здесь, в здании MRO Holdings, чтобы посетить нашего клиента. Я здесь, чтобы поговорить с Родриго Пинеда, старшим менеджером планирования запасов в MRO Holdings. Мы рады видеть вас здесь, большое спасибо.
Родриго Пинеда: Спасибо.
Баптист Мичели: Чтобы начать разговор, я хочу задать вам быстрый вопрос относительно вашего текущего способа работы. Вы являетесь частью группы, в которой есть много разных UPOs, и эти UPOs находятся в разных частях мира, в основном в Америке. Но у вас есть разные клиенты; вы не являетесь компанией MRO Holdings от авиакомпании, поэтому у вас много клиентов. И ваша прибыльность - это ваша собственная операция. Я хотел бы узнать, как вы управляете пополнением материала перед очень разным спросом, основанным на клиентах, флотах или, вероятно, на проверках.
Родриго Пинеда: Отличный вопрос. У нас было много проблем с этим. Когда мы начали, мы были группой из четырех разных операций с разными философиями по закупкам. Существует множество теорий о планировании запасов, таких как пополнение, точки повторного заказа, мин-макс, и т.д., и разные способы прогнозирования. Мы выяснили, что у нас было четыре разных операции с совершенно разными философиями по управлению рисками, количеством запасов и идентификации номеров деталей, которые были важны для наличия на складе. Это была большая проблема. Первое, что мы попытались сделать, это стандартизировать уникальную философию для всей группы, поскольку мы развивались как корпорация.
Одной из ключевых задач, которую нам поручили, было создание стандартизированных процессов. Но проблема возникает, когда вы углубляетесь в каждую UPO и понимаете, что каждая операция совершенно отличается. Вы не можете сказать, что то, что работает в одной, будет работать в другой. Поэтому нам пришлось найти философию, которая бы применилась ко всем операциям. Как вы сказали, мы являемся самостоятельной компанией; мы не являемся частью авиакомпании, мы являемся прибыльным центром. Поэтому все, что мы делаем, мы должны всегда иметь в голове прибыльность.
Вначале мы немного боролись, но с помощью разных инструментов, которые мы смогли найти, мы постепенно начали строить свою собственную философию в отношении того, как делать вещи. Мы начали с того, чтобы определить необходимые материалы, и начали с одной операции. Мы поняли, как работает одна операция, а затем столкнулись с проблемой перехода к следующей операции, и именно там мы действительно столкнулись с множеством проблем. Это наша основная проблема до сих пор.
Баптист Мичели: Как ученый по цепям поставок в Lokad, я хотел бы знать, в этом процессе, в котором была задействована Lokad, помогла ли вам Lokad?
Родриго Пинеда: О да, конечно. Как я уже говорил, мы начали с первой операции, разобрались, как она работает, и это была более зрелая операция с наиболее стандартизированными процессами и большей стабильностью. Когда мы перешли к другой операции, в которой не было так много процессов или стабильной информации, мы столкнулись с множеством проблем. Именно тогда мы поняли, что нам нужна помощь. Мы не могли справиться с этим с помощью таблиц Excel и установки наших точек перезаказа; объем также становился слишком большим.
Поэтому мы решили обратиться за помощью. Мы рассмотрели разные компании, предоставляющие программное обеспечение мирового класса. Мы выбрали Lokad. Первое, что привлекло наше внимание, это то, что Lokad не предлагает готовый продукт; они предлагают философию работы и способ применения этой философии в соответствии с нашими потребностями. Это делает программное обеспечение специализированным для особенностей наших операций, которые отличаются.
Это не готовый продукт, поэтому Lokad также предлагает рост вместе с нами. Это не просто “вот вам программное обеспечение, обращайтесь только в случае проблем”. Вы работаете вместе с нами над непрерывным улучшением инструмента, что бесценно для нас. Мы продолжаем настраивать инструмент, и это замечательно для нас. Итак, да, Lokad был очень полезным инструментом и частью нашего основного способа стандартизации процессов в каждой из UPO. Мы начали внедрять Lokad в одной операции, затем в другой, и теперь это стал нашим инструментом, нашим способом стандартизации плана материалов во всех операциях в соответствии с одной философией и корпоративным видением.
Баптист Мичели: В качестве последнего вопроса я хотел бы узнать из вашего опыта как практика по цепям поставок в MRO Holdings, какова была основная проблема, с которой вы столкнулись здесь?
Родриго Пинеда: Много проблем, но я бы сказал, что основной проблемой была попытка справиться с изменчивостью нашего спроса. Мы работаем в отрасли MRO, поэтому у нас нет фиксированного списка ингредиентов для производства продукта; мы не производим. Мы делаем так, что после осмотра самолета деталь может быть повреждена и может быть отремонтирована, или она может быть повреждена и должна быть полностью заменена.
В нашем спросе есть много изменчивости. Есть некоторые материалы, которые постоянно используются, но также есть материалы, которые используются случайным образом в зависимости от задачи, парка самолетов и клиента. В этом Локад был большой помощью. Мы смогли перейти к прогнозированию на основе событий, что значительно упростило наш прогноз и способность отобразить спрос на каждый номер детали. Да, это был очень хороший инструмент, и мы очень довольны результатами, и мы продолжаем работать над их улучшением на постоянной основе.
Баптист Мичели: Большое спасибо за ваш ответ. Большое спасибо всем, кто смотрит это видео. Было большим удовольствием быть здесь с вами в Сальвадоре. Надеюсь, мы скоро увидимся в Париже.
Родриго Пинеда: О, это было бы замечательно. Да, мы очень надеемся, что мы продолжим эту отличную партнерскую работу, что мы будем продолжать расти вместе. Спасибо всем.
