L’optimisation financière des supply chains commence par la mise en place de mesures appropriées. Ces mesures doivent être et doivent rester étroitement alignées sur la stratégie de l’entreprise. Cependant, trop souvent, les entreprises se laissent distraire par des indicateurs non financiers tels que la précision des prévisions.

Nous pouvons tous convenir que pour presque toutes les entreprises, l’optimisation de votre supply chain devrait figurer parmi les principales priorités ; et pour optimiser, vous devez mesurer. Mais avec autant de facteurs et autant de données qui circulent dans n’importe quelle supply chain moderne, que devriez-vous mesurer exactement et pourquoi ?


00:08 Introduction
00:53 Laurent, pouvez-vous nous en dire un peu plus sur vous-même ?
01:58 Que recherchons-nous lorsque nous voulons optimiser la rentabilité d’une entreprise ?
06:55 Qu’en est-il de cette “approche transversale” que nous voyons dans les entreprises aujourd’hui ?
08:39 Comment les différents services doivent-ils communiquer ?
10:09 Est-ce quelque chose que nous vivons ici chez Lokad avec nos clients ?
14:18 Y a-t-il un risque associé à la quantification de tout en euros ?
21:22 Quels sont les éléments qui nous permettent de décider d’acheter quelque chose ou non ?
27:24 Laurent, quels sont vos projets pour l’avenir ?
28:44 À propos de l’IA et de la blockchain. Comment sont-elles intégrées chez Lokad ? Et l’avenir ?

Pour cet épisode de LokadTV, nous accueillons Laurent Livolsi, co-auteur de “La Logistique une affaire d’Etat ?” chercheur et enseignant en Supply Chain Management à l’Université Aix-Marseille, qui dirige également un département des systèmes ferroviaires nationaux de la France (SNCF) dans la restructuration de sa logistique et de sa supply chain. Avec le PDG de Lokad, Joannès Vermorel, il donne son opinion sur cette question.

Ensemble, nous discutons plus en détail des nombreuses facettes qui jouent un rôle dans l’optimisation de la supply chain, par exemple les différents types de stocks et la meilleure façon d’optimiser les expéditions et les conteneurs. Ce qu’il faut dire, c’est qu’une supply chain est en fait une carte entière de décisions qui doivent être prises chaque jour.

Cependant, tout se résume vraiment à l’optimisation en euros, en dollars - ou quelle que soit votre devise - pour qu’une entreprise reste rentable. Avec autant de décisions à prendre, comment vous assurez-vous que votre décision sera la plus rentable ?

Pour conclure, nous approfondissons la question de savoir comment les principaux obstacles qui empêchent de nombreuses entreprises d’avoir des supply chains plus efficaces sont en réalité internes. Par exemple, il faut essayer de s’opposer aux services de l’entreprise qui sont réticents au changement et même craintifs des nouveaux outils technologiques disponibles aujourd’hui. Nous essayons d’étudier comment le changement peut être introduit avec succès dans de telles circonstances.