La optimización financiera de las cadenas de suministro comienza con la implementación de medidas adecuadas. Estas medidas deben estar y deben seguir estando estrechamente alineadas con la estrategia de la empresa. Sin embargo, con demasiada frecuencia, las empresas se distraen con indicadores no financieros como la precisión de los pronósticos.
Todos podemos estar de acuerdo en que, para casi cualquier negocio, optimizar su cadena de suministro debería ser una de las principales prioridades; y para optimizar, es necesario medir. Pero con tantos factores y tanta información que fluye a través de cualquier cadena de suministro moderna, ¿qué es exactamente lo que se debe medir y por qué?
00:08 Introducción
00:53 Laurent, ¿puedes contarnos un poco más sobre ti?
01:58 ¿Qué buscamos cuando queremos optimizar la rentabilidad de una empresa?
06:55 ¿Qué hay de este “enfoque transversal” que vemos en las empresas hoy en día?
08:39 ¿Cómo deberían comunicarse los diferentes departamentos?
10:09 ¿Es algo que experimentamos aquí en Lokad con nuestros clientes?
14:18 ¿Existe un riesgo asociado con cuantificar todo en euros?
21:22 ¿Cuáles son los elementos que nos permiten decidir si comprar algo o no?
27:24 Laurent, ¿cuáles son tus proyectos para el futuro?
28:44 Sobre IA y blockchain. ¿Cómo se integran en Lokad? ¿Y en el futuro?
Para este episodio de LokadTV, damos la bienvenida a Laurent Livolsi, coautor de “La Logistique une affaire d’Etat ?” (Logística, ¿una cuestión de Estado?), investigador y profesor de Gestión de la Cadena de Suministro en la Universidad de Aix-Marseille, quien también dirige un departamento de los sistemas ferroviarios nacionales de Francia (SNCF) en la reestructuración de su logística y cadena de suministro. Junto con el CEO de Lokad, Joannès Vermorel, da su opinión sobre este tema.
Juntos discutimos con más detalle las numerosas facetas que juegan un papel en la optimización de la cadena de suministro, por ejemplo, los diferentes tipos de stock y la mejor manera de optimizar los envíos y los contenedores. Lo que se puede decir es que una cadena de suministro es en realidad un mapa completo de decisiones que deben tomarse todos los días.
Sin embargo, lo que realmente se reduce a optimizar en euros, dólares - o cualquier otra moneda - para que una empresa siga siendo rentable. Con tantas decisiones por tomar, ¿cómo asegurarse de que su decisión sea la más rentable?
Para concluir, profundizamos en cómo los principales obstáculos que impiden a muchas empresas tener cadenas de suministro más efectivas son en realidad internos. Por ejemplo, tener que enfrentarse a departamentos de la empresa que se resisten al cambio e incluso tienen miedo de las nuevas herramientas tecnológicas disponibles hoy en día. Intentamos investigar cómo se puede introducir el cambio con éxito en tales circunstancias.
