Микрофулфилмент

Микрофулфилмент является стратегией, используемой розничными торговцами для повышения эффективности процесса выполнения заказов в электронной коммерции. Это включает в себя получение заказа, упаковку и последнюю милю доставки. Микрофулфилмент центр (MFC) обычно запасается быстрооборачиваемыми SKU, а не каждым продуктом, предлагаемым, в нескольких объектах с ограниченной вместимостью, расположенных близко к конечному покупателю (обычно внутри городских пределов). Как правило, используется система управления программным обеспечением, физическая инфраструктура, а также персонал для упаковки и доставки.

Рисунок 1: Даркстор, расположенный в центре города с использованием вторичной недвижимости. В данном примере даркстор находится под землёй в существующей инфраструктуре, но, что важно, имеет доступ к уровню улицы. Полки плотно установлены в небольшом подземном пространстве с минимальным зазором между гондолами, а объект оптимизирован для операций по комплектации и упаковке заказов. Рядом можно увидеть велосипедные стойки, чтобы сотрудники МФЦ могли удобно оставить свои велосипеды при получении доставок.

История

Микрофулфилмент вышел на массовый уровень в середине 2010-х годов, когда специалисты в розничной торговле, работая через дарксторы, создавали уникальное торговое предложение за счёт доставки в тот же день. С тех пор появились сторонние участники микрофулфилмента, предлагающие свои услуги традиционным розничным торговцам и способствующие постепенной коммерциализации микрофулфилмента. В обоих случаях жизненно важно доскональное знание ультралокального¹ района для доставки до конечного покупателя.

Формы и характеристики МФЦ

Микрофулфилмент центры имеют две основные формы. Первая форма заключается в выделенной зоне в существующей инфраструктуре, такой как розничный магазин. Этот тип МФЦ обычно располагается в частях магазина, которые менее полезны и ценны, например, в задней части, под землёй или на небольшом верхнем этаже. МФЦ изолирован от основной деятельности магазина, что приводит к двум главным преимуществам (помимо сокращения времени доставки): во-первых, полки оптимизированы для того, чтобы сотрудники могли быстро находить и отбирать необходимый товар; во-вторых, поскольку работники точно знают, где хранятся быстрооборачиваемые SKU, выделенная зона МФЦ снижает сбои.

Вторая форма, иногда называемая даркстором (см. Рисунок 1), представляет собой автономное помещение, возможно, принадлежащее сторонней организации, которая затем сдает пространство в аренду нескольким различным розничным торговцам. Даркстор выполняет исключительно функции последней мили доставки, при этом вся деятельность оптимизирована для повышения эффективности и сокращения времени ожидания клиента (CWT). Дарксторы, также известные как даркшопы, дарк-супермаркеты или dotcom-центры, являются воплощением риэлторского оппортунизма. Даркстор — это физическая точка, которая временно или постоянно превращается в центр выполнения интернет-заказов. Даркстор также может представлять собой небольшой обычный магазин, который был закрыт и переоборудован для операций по выполнению заказов. Эти небольшие, плотно укомплектованные помещения не имеют кассиров и не организуют полки для мерчендайзинга. Их единственная цель — максимально эффективно выполнять заказы и передавать их конечному покупателю. Полки организованы таким образом, чтобы оптимизировать комплектацию и упаковку, при этом ассортимент ограничен быстрооборачиваемыми товарами. Дарксторы получили своё название благодаря идее сокрытия от покупателя. Клиент остаётся неинформированным или «в неведении» относительно этого объекта. Название также напоминает о темной фабрике,² что относится к полностью автоматизированному производственному процессу без участия человека.

Эти дарксторы обычно располагаются в нестандартных помещениях, что дополнительно способствует снижению арендных затрат. Например, в Лондоне некоторые участники микрофулфилмента открывают точки в арках под железнодорожными путями, которые часто не имеют другого применения. Эти места непривлекательны, располагаются в устаревшей инфраструктуре или на задних улицах, вдали от главных торговых зон. Хотя это было бы губительно для обычных магазинов, МФЦ не страдают от этих неудобств, так как они не предназначены для прямого контакта с клиентами.

Следует отметить, что обе описанные формы МФЦ используют вторичную недвижимость, а не первичную. Под вторичной недвижимостью здесь подразумеваются квадратные метры, которые по той или иной причине стоят ниже обычной рыночной цены для данного района. В противоположность этому, первичная недвижимость представляет собой квадратные метры, максимально использующие возможности городской среды, например, полки, обращённые к покупателям в зоне с высоким трафиком. Вторичная недвижимость, как правило, значительно дешевле первичной.

Понимание МФЦ

Существует значительное пересечение между двумя описанными формами МФЦ. Обе схемы требуют доступа к уровню улицы, обычно имеют небольшой размер и, следовательно, ограниченное количество SKU, а планировка пространства организована для операций по комплектации и упаковке. Обе формы характеризуются оптимизированными для эффективности работы полками, и каждый товар находится в пределах досягаемости, что означает, что сотрудникам не приходится далеко ходить в поисках нужного инвентаря. Кроме того, обе модели МФЦ рассчитаны на гибкость; зоны в существующем магазине всегда можно перепланировать в соответствии с изменением спроса, а даркстор можно быстро освободить или перенести при необходимости. Это существенно отличается от схем мерчендайзинга, используемых в магазинах, ориентированных на покупателей. В таких сценариях, планировка предназначена для того, чтобы покупатели свободно перемещались по магазину и видели больше товаров, надеясь купить немного больше, чем планировали изначально.

Эти микрофулфилмент центры расположены значительно ближе к конечному покупателю, чем традиционный метод выполнения заказов в электронной коммерции, известный как макрофулфилмент. В то время как объекты МФЦ используют устаревшую недвижимость в пределах города, макрофулфилмент, наоборот, использует централизованный центр выполнения заказов (CFC), который, как правило, является большим и расположен на окраинах города, значительно дальше от конечного покупателя. В отличие от МФЦ, CFC обычно предполагаются для постоянной эксплуатации, получают значительные инвестиции и обладают высоким уровнем автоматизации.

Растущая тенденция 2020-х годов

Индустрия электронной коммерции растёт с середины 1990-х годов и на пути обогнать местную торговлю. Параллельно микрофулфилмент становится конкурентоспособной альтернативой для всех сегментов местной розничной торговли, включая аптеки, общие магазины и универмаги. Среди них местные продуктовые лавки представляют собой крупнейший рынок, частично переходящий на микрофулфилмент. Важно, что именно в этом сегменте дополнительная ценность микрофулфилмента для клиента наиболее заметна благодаря его потенциалу для быстрой доставки.

Ожидания клиентов также изменились в 2000-х годах, во многом благодаря таким лидерам электронной коммерции, как Amazon, которые установили новый золотой стандарт клиентского опыта как в сроках доставки, так и в надёжности. Сегодня клиенты ожидают высокую надёжность доставки с точным прогнозированием времени получения товара до часа.

Начиная с середины 2010-х годов, всё больше участников рынка продуктовых товаров начали использовать МФЦ, при этом компании из смежных отраслей (например, доставка ресторанных блюд) также переключаются на обеспечение доставки продуктов. Эта тенденция не ограничивается высокофинансируемыми стартапами, стремящимися воспользоваться возросшими ожиданиями клиентов. Напротив, многие устоявшиеся лидеры отрасли переходят на модель МФЦ, как, например, Tesco в Великобритании. Эти игроки используют несколько дарксторов в густонаселённых городских условиях для обеспечения максимально быстрой доставки.

Эти шаги совпадают с недавним всплеском онлайн-покупок продуктов: 36.8% американских потребителей приобрели продукты в интернете в 2019 году по сравнению с 23.1% в 2018 году.³ Электронная коммерция значительно выросла во время пандемии Covid-19, когда покупатели стали гораздо чаще совершать покупки онлайн из-за локдаунов. Чтобы удовлетворить этот спрос и оставаться конкурентоспособными, Walmart использует более 5,000 своих магазинов в Соединённых Штатах в качестве МФЦ.⁴

Хотя спрос со стороны потребителей очевиден и существует множество компаний, стремящихся его удовлетворить, будущее дарксторов подчинено сложным юридическим ограничениям. Например, по оценкам на 2020 год, в Париже насчитывается около 150 дарксторов по сравнению с 7,682 обычными продуктовыми магазинами⁵. Однако согласно французскому законодательству эти дарксторы считаются продуктовыми складами и, в соответствии с местными ограничениями, установка и эксплуатация склада в жилом здании (например, в центре города) является незаконной. Эти объекты также подлежат полицейской проверке, и, по состоянию на март 2022 года, из 65 проверок известных дарксторов 45 были признаны незаконными.⁶ Более того, парижская мэрия получает десятки жалоб каждую неделю, главным образом из-за постоянного шума от скутеров, забирающих доставки поздно вечером и рано утром.

Оппортунизм в сфере недвижимости

Как экономическая модель, микрофулфилмент наиболее подходит для густозаселённых городских районов⁷, где недвижимость ограничена и дорога. В результате микрофулфилмент поощряет подход, основанный на риэлторском оппортунизме. Чтобы оставаться конкурентоспособными, участникам рынка приходится постоянно мониторить местные городские районы в поисках подходящих помещений для использования в качестве дарксторов, и они особенно оппортунистичны в выборе места в центральных частях города. Полное использование вторичной недвижимости требует оппортунистического управления и гибкого подхода «на ходу». Оптимальные локации могут возникнуть неожиданно или, как упоминалось ранее, стать непригодными для эксплуатации из-за внешних обстоятельств. В отличие от этого, крупные ритейлеры обычно ориентированы на постоянные объекты, и поэтому не всегда действуют в культуре, продвигающей оппортунистическое использование недвижимости для потенциально временных объектов хранения. Их подход больше склоняется к постоянным централизованным складам, обычно расположенным на окраинах города. Таким образом, когда эти крупные ритейлеры осуществляют микрофулфилмент, самым простым вариантом является использование их уже существующих постоянных объектов, хотя это может оказаться менее конкурентоспособным.

Учитывая все эти соображения, наиболее успешными участниками микрофулфилмента, вероятно, окажутся те, кто сможет воспользоваться «хаотичной» природой городской среды и задействовать её вторичную недвижимость для повышения рентабельности. Хотя вторичная недвижимость часто скудна и низкого качества, она, что важно, относительно дешева по сравнению с первичной коммерческой недвижимостью. Как уже отмечалось, её также можно использовать на краткосрочной основе: здание может оставаться пустующим несколько месяцев между уходом одного арендатора и приходом нового. Способность участника микрофулфилмента быстро занять помещение, установить оборудование и оперативно покинуть его при необходимости является конкурентным преимуществом по сравнению с менее гибкими участниками.⁸

Ценностное предложение: взгляд ритейлера

Основным стимулом для ритейлера при переходе на микрофулфилмент является захват рыночной доли за счёт предоставления превосходного опыта онлайн-покупок своим клиентам. Однако, по сравнению с CFC, МФЦ могут предложить более экономически эффективный способ реализации услуги. Следующий перечень основных преимуществ не является исчерпывающим:

Расположение МФЦ в городах и их центрах естественным образом приближает товары к клиенту, что снижает транспортные расходы по сравнению с поставками из-за пределов города, как это происходит с CFC. Дополнительные накладные расходы, возникающие при внесении изменений в последний момент, также значительно ниже благодаря близости между МФЦ и клиентами.

МФЦ устанавливаются быстрее, проще и дешевле за квадратный метр, чем обычные склады и CFC, отчасти благодаря своему базовому стилю (хотя основным недостатком этого подхода является отсутствие автоматизации процессов комплектации и упаковки). Обычный склад, как правило, занимает около 30,000 квадратных метров, в то время как МФЦ обычно варьируются от 100 до 300 квадратных метров,⁴ хотя в густонаселённых городских условиях не редкость площадь в 5–10 квадратных метров. В результате они могут быть запущены в течение короткого периода времени, обычно от двух дней до двух недель. Более длительные сроки установки вряд ли окажутся финансово конкурентоспособными и, естественно, несовместимы с локациями, доступными лишь на ограниченный период.

Микрофулфилмент может повысить рентабельность местной торговли. Согласно данным Food Industry Association (FMI), чистая прибыль после налогообложения в продуктовом секторе США в 2020 году составила 3%,⁹ однако после внедрения микрофулфилмента она может вырасти до 12%–16%.¹⁰ Это, можно сказать, указывает на возможность взрывного роста в данной области. Более того, микрофулфилмент способствует снижению расходов. По данным Jefferies, подход МФЦ превосходит все другие модели выполнения заказов, сокращая затраты более чем на 75% по сравнению с ручной комплектацией в магазинах.¹⁰ Однако эти показатели полностью зависят от наличия недорогой вторичной недвижимости. Как только этот ресурс будет исчерпан и для микрофулфилмента начнут использовать более дорогостоящую первичную недвижимость, маржа почти наверняка сократится.

Устойчивое развитие и выбросы углерода

С точки зрения затрат на грузоперевозки и выбросов, модель микрофулфилмента сопоставима с местными продуктовыми магазинами, которые генерируют типичный пешеходный трафик. Как традиционные магазины, так и дарксторы используют грузовые поставки, после чего управление переходит к человеку; в первом случае покупатель заходит в магазин (на автобусе, велосипеде, пешком и т.д.), а во втором курьер доставляет товар (обычно на велосипеде). Если расстояние слишком велико или товар слишком тяжел для доставки из даркстора, клиент должен самостоятельно забрать товар, скорее всего, на транспортном средстве, как и в ситуации без МФЦ.

Фактически, некоторые исследования свидетельствуют о том, что микрофулфилмент центры приводят к снижению общих затрат на грузоперевозки и выбросов. Например, в 2018 году в центре Лондона был одобрен проект логистики последней мили, возглавляемый Amazon, предназначенный для перепрофилирования 39 мест на общественной парковке. Ожидается, что этот узел будет обслуживать радиус в два километра без необходимости использования моторизованного доставочного транспорта, что, как предполагается, приведёт к сокращению 23 000 поездок транспортных средств в центре Лондона каждый год.¹¹ Кроме того, компании Accenture и Frontier Economics смоделировали результаты выполнения 50% заказов электронной коммерции через микрофулфилмент в трёх плотнозаселённых городах: Чикаго, Лондоне и Сиднее. Исследование утверждает, что такие местные центры микрофулфилмента могут снизить выбросы от 17% до 26% к 2025 году.¹²

Альтернативные подходы к микрофулфилменту

Микрофулфилмент в первую очередь ориентирован на оптимизацию доставки последней мили¹³, но существует несколько подходов в электронной коммерции, которые могут частично устранить затраты на доставку последней мили, а именно автоматизированные пункты самовывоза и электронные шкафчики. Однако, каким бы способом ни решалась эта задача, в этой сфере необходима стратегическая интервенция, поскольку доставка последней мили относительно неэффективна, а исследование 2019 года оценило, что она составляет 41% от общих затрат цепочки поставок (исключая складирование, сортировку и упаковку).^{14 15}

Amazon стал пионером использования электронных шкафчиков для самовывоза в 2011 году, и этот сервис продолжает развиваться, отчасти благодаря буму онлайн-покупок, вызванному локдаунами Covid-19. В Великобритании сеть шкафчиков Amazon выросла с 2 500 до 5 000 в период с 2020 по 2022 год.¹⁶ Товары доставляются в защищённые, полностью автоматические киоски самообслуживания, размещённые в районах городов, которые обычно считаются объектами второстепенной недвижимости. Они часто располагаются вдоль неиспользуемых стен на придомовых территориях заправочных станций или в торговых центрах и т.д. Эти электронные шкафчики используются только для нескоропортящихся товаров.

Walmart в 2017 году внедрил автоматизированные пункты самовывоза в своих магазинах. Этот метод позволяет покупателям приобретать товары онлайн и забирать их из торговых автоматов в магазине,¹⁷ вместо того чтобы полагаться на доставку на дом. Эта концепция, известная как click and collect или buy online, pick up in-store (BOPUS), регулярно предлагается в существующих розничных магазинах для увеличения потока посетителей и роста продаж. В конечном итоге для Walmart торговые автоматы оказались неудачными и были прекращены в 2021 году. По-видимому, теперь покупатели ожидают самовывоза у обочины, что избавляет от необходимости заходить в магазин. В постлокдаунном мире такое решение стало обычным даже для небольших независимых магазинов.

Существуют и другие варианты click and collect, например удалённый самовывоз, при котором различные партнерские магазины или почтовые отделения назначаются пунктами выдачи (например, points relais в Париже). Другой пример — ship-to-store, когда покупатель заказывает онлайн, а товар доставляется из централизованного микрофулфилмент центра и становится доступным для получения в магазине. Это часто возможно, когда нужный покупателю товар не имеется сразу в наличии в магазине, а доставка на дом невозможна.

Хотя все эти подходы обладают определённой эффективностью в устранении необходимости доставки последней мили, они не решают основную задачу многих покупателей — получения заказанных товаров на дом без лишних хлопот. Кроме того, существуют дополнительные ограничения, которые следует учитывать при использовании вышеупомянутых решений, например, наличие охлаждаемых шкафчиков (без которых хранение продуктов не является жизнеспособным вариантом).

Повышение производительности с помощью программного обеспечения

Микрофулфилмент подвержен коммодификации из-за относительно простого устройства дарксторов и общего отсутствия барьеров для входа (за исключением потенциальных юридических препятствий). Поскольку доступ к автоматизации ограничен в большинстве микрофулфилмент центров (напомним пример с парковочным проектом), основным фактором затрат для участников микрофулфилмента, скорее всего, станет их персонал. В результате ожидается, что производительность станет ключевым отличительным фактором среди этих игроков. Таким образом, наиболее успешными операторами, вероятно, станут те, кто максимально повысит продуктивность своего персонала, обычно используя программные технологии для достижения этой эффективности. Такие программные технологии, которые, скорее всего, будут широко интегрированы в остальную цепочку поставок, могут представлять собой конкурентное преимущество и барьер для входа, выгодный для крупных игроков.

Следует отметить, что описанная выше повышенная производительность также критически важна для получения достаточной прибыли, позволяющей выплачивать конкурентоспособные зарплаты с целью удержания продуктивного персонала. Это особенно важно для микрофулфилмент центров, поскольку они функционируют в рамках широкой экосистемы гиг-экономики с огромной текучестью кадров.

Существует несколько предсказуемых проблем, которые могут возникнуть в такой среде и быть частично решены с помощью программного обеспечения. Например, потерянное время на поиск товаров в дарксторе, ошибки при комплектации заказов, путаница из-за одновременной обработки нескольких заказов, неэффективно выбранные маршруты или временные потери на поиск пункта назначения, изменения заказов в последнюю минуту, отсутствие клиента в нужном месте или в нужное время, замешательство клиентов и т.д. — всё это приводит к дополнительным затратам. Тем не менее, прирост производительности можно достигнуть, используя программное обеспечение для решения этих (и других) проблем. Программное обеспечение может улучшить приоритезацию и порядок комплектации с помощью чек-листов, предупреждений о возможных ошибках или легко путающихся товарах, приоритизации маршрутов, корректировки маршрутов на основе последней информации от клиента и т.д. Однако такое программное обеспечение требует высокого уровня интеграции в более широкую приложенческую среду, чтобы быть эффективным.

Микрофулфилмент центры, смартфоны и гиг-экономика

Преимущество оператора микрофулфилмент центра, скорее всего, будет определяться его собственными, внутренними системами исполнения микрофулфилмента. Наиболее успешные участники микрофулфилмента будут использовать сложное программное обеспечение для управления ручными операциями сотрудников и оптимизации их производительности. Эта программная инфраструктура, скорее всего, будет ориентирована на смартфоны и, возможно, на подход BYOD («принеси своё устройство»), который часто воспринимается сотрудниками как привлекательный. Курьер загружает приложение, которое удалённо предоставляет все инструкции и релевантную информацию о доставке — от того, какие товары следует снять с конвейера, до того, куда необходимо доставить заказ.

Стоит отметить, что пересечение микрофулфилмент центров, BYOD и гиг-экономики представляет определённые сложности. Администрирование IT и общая оптимизация становятся более затруднительными, когда устройства не являются одобренными или эксклюзивными для компании. Хотя подход BYOD довольно удобен для сотрудников, он менее выгоден для операторов микрофулфилмент центров, если их персонал работает сразу на нескольких центрах, что типично для гиг-экономики. Учитывая, что каждый микрофулфилмент центр может использовать собственное программное обеспечение, фрилансер вынужден либо загрузить отдельное приложение для каждого проекта (что потенциально может компрометировать целостность устройства), либо носить с собой несколько устройств (что может оказаться непопулярным среди работников и влечь за собой дополнительные логистические сложности для работодателей).

Ещё одной технологической особенностью, которая, вероятно, будет отличать участников рынка, являются управляющие центры, основанные на программном обеспечении. Учитывая, что городские улицы шумные и хаотичные, курьер на месте не всегда может ответить на звонки или обработать «сырые» обновления от клиента. В такой среде получение понятной информации в последнюю минуту от клиента является сложной задачей; однако управляющий центр — сочетание операторов и автоматизации, предоставляющий высококачественные обновления сотрудникам доставки — может решить эту проблему и снизить трения, вызванные обновлениями в последний момент. В отличие от микрофулфилмент центров, которые по определению должны располагаться в пределах города, управляющий центр может находиться в недорогом районе, вдали от города (или даже в другой стране), что дополнительно снижает затраты.

Технологические заблуждения

Существует широко распространённое заблуждение, что микрофулфилмент центры являются высокоавтоматизированными и используют роботов на колёсах (или другие футуристические устройства) для поиска и перемещения товаров. Хотя некоторая автоматизация может быть характерна для крупных микрофулфилмент центров, большинство из них являются базовыми и вовсе не используют автоматизацию. Они содержат лишь складные полки, недорогие комплекты конвейерных лент и компьютерные системы. Это оборудование обычно снабжено колёсами и специально разработано для легкой транспортировки, перемещения и установки. Часто имеется место для хранения велосипедов, а также, возможно, место для зарядки электровелосипедов, что быстро становится предпочтительным способом передвижения в этой отрасли. Инвестиции в дорогую автоматизацию означали бы, что оператор микрофулфилмента был бы привязан к определённому месту, что противоречит обычно желаемой оперативности.

В 2013 году доставка с помощью дронов была представлена как одно из следующих прорывных решений для быстрой доставки, потенциально осуществимой в течение 30 минут после совершения покупки онлайн.¹⁸ По-прежнему есть сторонники этой концепции, которые утверждают, что она быстрее, безопаснее и «зеленее», чем обычное исполнение заказов.¹⁹ Однако объём доставки с помощью дронов остаётся незначительным. Хотя дроны действительно способны перевозить определённые товары, и со временем их грузоподъёмность увеличится, эта идея не реализуема в городских условиях. Города изобилуют препятствиями, такими как деревья или линии электропередач, а также недостатком подходящих зон для доставки. Потребуется создание инфраструктуры, такой как посадочные площадки для дронов, которые в настоящее время недоступны, а их стоимость, наряду со стоимостью самих дронов, может сделать доставку с помощью дронов экономически нецелесообразной. Существуют и другие проблемы, например, потенциальная угроза для пешеходов от неисправного дрона, перегруженного посылками. Правила и нормы по уровню шума в городе также могут препятствовать использованию дронов в определённых районах. Наконец, законы об ограниченном воздушном пространстве не позволят осуществлять доставки вблизи аэропортов. Эти ограничения означают, что только немногие клиенты в определённых районах города потенциально смогут воспользоваться этой технологией.

Существует несколько стартапов, предлагающих наземных автономных роботов для доставки, которые могут обойти многие ограничения, мешающие воздушной доставке дронами. Хотя некоторые города ввели ограничения на использование небольших автономных транспортных средств на тротуарах, эти роботы остаются возможным решением для микрофулфилмент центров. Относительно небольшой радиус действия роботов — около 6 км — является достаточным для типичной европейской городской среды. Однако это, скорее всего, дорогостоящая новинка, учитывая, что любой маршрут, по которому может передвигаться робот, намного проще (и дешевле) пройти курьеру на велосипеде. К тому же последний будет значительно манёвреннее в плотно застроенном городе.

Проблемы

Организация микрофулфилмента проста; быть прибыльным специалистом в области микрофулфилмента — сложно.

Во-первых, охват цепочки поставок велик. В пределах города необходимо наличие микрофулфилмент центра примерно на каждом километре, если хочется обеспечить доставку велосипедным курьером за 5 минут или меньше. Это влечёт за собой сложности и трения, аналогичные тем, что характерны для крупных традиционных розничных сетей. Это противоречит относительной простоте, которая характеризует мейнстримную, высокоцентрализованную электронную коммерцию.

Во-вторых, поддержание связи с клиентом — через приложение или иными каналами — требует тесной, минимизирующей задержки интеграции со всеми партнёрами, участвующими в операции микрофулфилмента. Например, путаница с заказами, выбранными маршрутами, кодами от дверей и т.д. приводит к простоям, которые напрямую отражаются на снижении производительности. IT-сбои, как бы банальны они ни были, могут сразу превратиться в дорогостоящие накладные расходы. С точки зрения IT микрофулфилмент больше зависит от высокого качества обслуживания и целостности сети, чем макрофулфилмент. Часто эфемерный характер дарксторов добавляет свои осложнения, поскольку границы сети микрофулфилмент центров могут быть расплывчатыми (например, могут увеличиваться или уменьшаться с минимальным уведомлением), что ещё раз демонстрирует тонкую грань между эффективностью и перерасходом.

В-третьих, микрофулфилмент лишён некоторых очевидных механизмов «местной коммерции» для управления избыточными запасами и/или скоропортящимися товарами. Многие традиционные методы распродажи товара с истекающим сроком годности недоступны для микрофулфилмент центров. Например, минимаркет может продвигать скоропортящийся товар с помощью наклейки «50% скидка» и размещать его в наиболее заметных зонах магазина, используя поток посетителей. Некоторые цифровые эквиваленты возможны и для микрофулфилмента — например, локальная акция в веб-магазине — но для этого требуется двусторонняя интеграция между системой управления запасами и фронтендом веб-магазина. Это также дополнительный шаг повышения производительности в процессе, спроектированном для минимизации административных затрат.

Наконец, все проблемы с инвентаризацией (и связанные с этим административные хлопоты) могут усугубляться: дефицит товара и избыточные запасы труднее избежать и дороже устранять, когда они возникают; и, что наиболее важно, отсутствует менеджер магазина, способный уладить внезапно возникшие проблемы с запасами. Дарксторы, как правило, имеют очень малую складскую площадь (напомним, 5–10 квадратных метров — не редкость), что требует ежедневного планирования и может сделать управление запасами динамичным и изменчивым процессом (а также особенно подходящим для широкой программной автоматизации).

Управление этой концепцией требует постоянной предиктивной оптимизации, чтобы обеспечить её прибыльность. Вся эта сложность и разнообразие зависят от множества местных условий и от конкретного цифрового моста между розничным продавцом и участником микрофулфилмента.

Для традиционных розничных сетей, которые уже управляют обширной сетью поставок, основная проблема заключается в IT. Их существующие системы могли быть не спроектированы с учётом интеграции сторонних систем с низкой задержкой. Другими словами, требуемое высокое качество обслуживания — системы, работающие 24/7 — может оказаться несовместимым с системами, ориентированными на пакетную обработку. Более того, высокий уровень оснащения всех сторонних участников доставки необходим для того, чтобы точно определить первопричину проблем в хаотичной и изменяющейся городской среде.

Точка зрения Lokad

Успех операции микрофулфилмента зависит от качества ассортимента товаров, качества обслуживания и конкурентоспособности цен. Важно, что эти элементы конкурируют друг с другом. Более широкий ассортимент, как правило, воспринимается покупателями как более привлекательный, но при этом он усугубляет проблему отсутствия товара на складе и избыточных запасов. Аналогично, конкурентное ценообразование означает, что маржа не оставляет пространства для более гибкого ценообразования в интересах клиента.

По сравнению с местными магазинами, экономическая эффективность сервиса микрофулфилмента зависит от способности поставлять «ровно те продукты» в «ровно таких количествах» по «ровно таким ценам». Однако, в отличие от местной торговли, широкая автоматизация программного обеспечения для управления всеми этими решениями является необходимостью, поскольку любая задействованная рабочая сила превращается в накладные расходы. Проще говоря, в дарксторе нет «свободного времени» в ожидании прихода клиента; умные решения должны приниматься заранее.

Наивные стратегии пополнения запасов, такие как фокусировка на самых продаваемых товарах, не обеспечивают высокое качество обслуживания, поскольку покупатели оценивают качество не на уровне отдельного SKU, а на уровне всей корзины. Таким образом, мы можем перевернуть парадигму: качество обслуживания заключается в выборе клиентов, которым можно предоставить качественное и прибыльное обслуживание, а не в выборе продуктов, которые легко запасти.

Lokad разработал технологию, позволяющую перевести микрофулфилмент пополнение запасов на автопилот с учетом основных локальных и нелокальных факторов, формирующих спрос. Мы считаем, что вероятностное прогнозирование спроса необходимо для борьбы с низким объемом продаж, который часто наблюдается на уровне микрофулфилмент центра. Дифференциальное программирование также необходимо для успешного расчета и учета множества разнообразных факторов и ограничений, присутствующих в реальных условиях.

Помимо пополнения запасов, Lokad может выполнять перераспределение запасов между микрофулфилмент центрами и их распределительными узлами (когда такая возможность существует и является экономически оправданной). Учитывая, что ценообразование обычно формирует спрос, Lokad также предлагает совместную оптимизацию «запасов+ценообразования».

Примечания

20. Oberlo, 19 мощных статистик электронной коммерции, которые помогут вам определить стратегию в 2021 году

21. Coresight Research, Инфографика: Онлайн-покупки продуктов — опрос потребителей в США, 2022