マイクロフルフィルメント

マイクロフルフィルメントは、小売業者が電子商取引の受注履行プロセスの効率を向上させるために使用する戦略です。これは、受注の受け取り、梱包、そして最終マイルの配送を含みます。マイクロフルフィルメントセンター（MFC）は通常、提供されるすべての商品ではなく、高速移動型SKUを在庫として保管するため、エンドカスタマーに近い複数の制限されたキャパシティを持つ施設に位置しています（通常は都市の中心部に位置しています）。通常、彼らはソフトウェア管理システム、物理的なインフラストラクチャ、梱包および配送スタッフを使用します。

図1：都市の中心部に位置するセカンダリ不動産を使用したダークストア。この例では、ダークストアは地下にありますが、重要なのは、依然として通りにアクセスできることです。棚は小さな地下空間に密集しており、ゴンドラ間のスペースは最小限で、施設はピッキングおよび梱包作業に最適化されています。MFCの従業員は、配達物を受け取る際に便利に自転車を置くことができるように、近くに自転車ラックが設置されています。

バックグラウンド

マイクロフルフィルメントは、小売業者が同日配送を通じて独自のセリングプロポジションを確立するために、2010年代半ばに大規模に登場しました。その後、マイクロフルフィルメントの第三者も登場し、そのサービスを従来の小売業者に提供し、マイクロフルフィルメントの商品化に寄与しています。いずれの場合も、最終顧客への配送のために超地域¹の詳細な知識が不可欠です。

MFCの形態と特徴

マイクロフルフィルメントセンターには、主に2つの形態があります。最初の形態は、小売店などの既存のインフラストラクチャ内の専用エリアで構成されています。このタイプのMFCは通常、店舗の他の部分よりも有用性と価値が低いエリアに設置されます。たとえば、裏側、地下、または小さな階上のエリアです。MFCは、他の店舗の活動から隔離されて保持されるため、配送時間の短縮自体以外にも2つの主な利点があります。まず、従業員が必要な在庫を見つけて選択するために棚が最適化されます。次に、従業員が高速移動型SKUが保管されている場所を特定しているため、専用のMFCエリアは中断を減らします。

2番目の形態は、ダークストアとも呼ばれる（図1を参照）。これは、外部のエンティティが所有し、複数の異なる小売業者にスペースを貸し出すスタンドアロンの施設です。ダークストアは最終マイルの配送機能のみを提供し、すべての活動が効率を向上させ、消費者の待ち時間を短縮するために最適化されています。ダークストアは、不動産の機会主義の具現化です。ダークストアは、オンラインショッピングのためのフルフィルメントセンターに一時的に変換された、実店舗の場所です。ダークストアは、フルフィルメントのために閉鎖され、最終的な顧客に効率的に伝達するために改装された小さな通常の店舗の形態を取ることもあります。これらの小さな、密集したスペースにはレジ係員はおらず、陳列目的で棚を整理しません。彼らの唯一の目的は、注文を満たし、できるだけ効率的に最終顧客に伝えることです。棚はピッキングと梱包を最適化するために整理され、範囲が狭い高速移動型商品を保持します。ダークストアは、ショッパーから隠され、閉鎖されているというアイデアからその名前を得ています。顧客は施設について無知であり、「暗闇」にいると言えます。その名前はまた、労働者が操作しない完全自動化された工場であるダークファクトリー²を連想させます。

これらのダークストアは通常、非伝統的なスペースにあり、賃料を削減するのに役立っています。例えば、ロンドンでは、一部のマイクロフルフィルメントプレーヤーが、通常他の用途がない鉄道路線のアーチの下に設置されています。これらの場所は魅力的ではなく、時代遅れのインフラストラクチャーであり、または裏通りにあり、商店街や主要なショッピングエリアから離れています。これは通常の店舗にとっては悪影響ですが、MFCはこれらの不便さに影響を受けません。なぜなら、それらは直接的な顧客の流れを意図していないからです。

ここで説明されている両方のMFC形態は、主要な不動産ではなく、副次的な不動産を利用しています。副次的な不動産とは、その地域の通常の市場価値を下回る理由である平方メートルのことを指します。逆に、主要な不動産とは、例えば、高い交通量のあるエリアで顧客に向かって棚が配置されている平方メートルのことを指します。副次的な不動産は通常、主要な不動産よりもはるかに安価です。

MFCの理解

上記で説明した2つのMFC形態には重なりがあります。両方の形態は、通常、ストリートレベルへのアクセスが必要であり、サイズが小さく、したがってSKUが限られており、スペースのレイアウトはピックアンドパックの操作に最適化されています。両方の形態には、運用効率を最適化するために最適化された棚があり、各製品は手の届く近くにあり、従業員は必要な在庫を見つけるために遠くまで歩く必要がありません。さらに、両方のタイプのMFCは柔軟性を考慮して設計されています。需要に応じて、既存の店舗の一部は常に再構成できますし、必要に応じてダークストアを迅速に放棄または移動することもできます。これは、顧客に向けた小売りの状況で使用される商品陳列とは大きく異なります。これらのシナリオでは、レイアウトは顧客が店内を循環し、初めに計画した以上の商品に触れることを期待して設計されています。

これらのマイクロフルフィルメントセンターは、eコマースの主流の注文フルフィルメント方法であるマクロフルフィルメントよりも、エンドカスタマーに近い位置にあります。MFC施設は都市部の価値の低下した不動産を活用する一方、マクロフルフィルメントは中央集約型フルフィルメントセンター（CFC）を使用し、エンドカスタマーからはるかに遠くの都市郊外にあります。MFCとは異なり、CFCは通常、永久的なサイトであり、大規模な投資と高度な自動化の恩恵を受けています。

2020年代の成長トレンド

電子商取引業界は1990年代半ばから成長しており、地元の商業を追い越す勢いです。並行して、マイクロフルフィルメントは、薬局、一般店舗、デパートなど、すべての地元の小売セグメントに対する競争力のある代替手段として台頭しています。その中でも、地元の食料品店がマイクロフルフィルメントへの一部の移行を最も顕著に感じることができる市場です。重要なことは、迅速な配送の可能性があるため、顧客にとってマイクロフルフィルメントの付加価値が最も顕著に現れる垂直市場であると考えられます。

2000年代には、Amazonなどの電子商取引のリーダーによって、配送時間と信頼性の両面で顧客体験の新たなゴールドスタンダードが確立されたことにより、顧客の期待も変化しました。現在、顧客は時間単位で予測された正確な受け取りを高い信頼性で期待しています。

2010年代半ば以降、食品雑貨業界の多くのプレーヤーがMFCを活用し始め、レストランの食事の配達などの隣接するビジネスのアクターも食品雑貨の配達を提供するように転換しています。このトレンドは、増加した顧客の期待に資本化しようとする資金力のあるスタートアップに限定されているわけではありません。むしろ、Tescoなどの既存のセクターのリーダーもMFCの立場に転換しています。これらのプレーヤーは、密集した都市環境に複数のダークストアを使用して、可能な限り最速の配送を実現しています。

これらの動きは、オンライン食料品の購入の最近の急増と重なっています。2019年には、米国の消費者の36.8%がオンラインで食料品を購入し、2018年の23.1%から増加しました。³コロナウイルスパンデミック中、ロックダウンのため、顧客はオンラインでの購入がより頻繁になりました。この需要に対応し、競争力を維持するため、ウォルマートはアメリカの5,000以上の店舗をMFCとして使用しています。⁴

消費者の需要は明確ですが、この需要を満たそうとするプレーヤーは法的な制約に直面しています。たとえば、2020年時点でパリには約150のダークストアが存在すると推定されていますが、通常の食品店は7,682軒あります。⁵しかし、フランスの法律では、これらのダークストアは食品の倉庫と見なされ、地元の制限により、住宅建物（たとえば市内中心部）に倉庫を設置および運営することは違法です。これらの建物は警察の検査対象でもあり、2022年3月時点で、既知のダークストアに対する65件の警察検査のうち、45件が違法であることが判明しました。⁶さらに、パリ市役所は毎週数十件の苦情を受けており、ほとんどは夜遅くや早朝に配達を行うスクーターからの通常の騒音に関するものです。

不動産の機会主義

経済モデルとして、マイクロフルフィルメントは都市部の密集した環境に最も適しています。⁷そのため、マイクロフルフィルメントは不動産の機会主義的なアプローチを促進します。競争力を維持するために、プレーヤーは常に地元の都市部を監視し、ダークストアとして使用する適切な場所を見つける必要があります。特に都心部の場所の選択においては、彼らは機会主義的です。セカンダリ不動産を最大限に活用するには、機会主義的な管理と機敏な「移動中」のメンタリティが必要です。最適な場所は予期せず現れることもありますし、先に述べたように外部の要因により使用できなくなることもあります。そのため、オペレーターは迅速に行動できる必要があります。一方、大規模小売業者は通常、永久的な場所での運営に向けて準備されており、潜在的に一時的なデータストアの場所に対して不動産の機会主義的な活用を促進する文化の中で運営する必要はありません。彼らの文化は通常、都市の郊外にある永久的な集中倉庫に重点を置いています。したがって、これらの大規模小売業者がマイクロフルフィルメントを実施する場合、最も簡単なオプションは、永久的な既存の場所を活用することですが、これは競争力に欠けるかもしれません。

これらすべての考慮事項を考えると、最も成功するマイクロフルフィルメントのプレーヤーは、都市環境の「混沌」という特性を活用し、セカンダリ不動産を利用してより収益性の高い運営を行うことができるでしょう。セカンダリ不動産はしばしば希少で品質が低いですが、重要なのは、主要な小売不動産に比べて比較的安価であることです。先に述べたように、それは短期的な基準で活用することもできます。たとえば、建物は古いテナントが去って新しいテナントが到着するまで数か月間空きがあるかもしれません。マイクロフルフィルメントのプレーヤーが迅速に場所に移動し、設備を設置し、必要な場合には迅速に移動できる能力は、より機敏でないプレーヤーと比較して競争力のある利点です。⁸

価値提案：小売業者の視点

小売業者がマイクロフルフィルメントを採用する主な動機は、顧客に優れたオンラインショッピング体験を提供することによって市場シェアを獲得することです。ただし、CFCと比較して、MFCはより効率的なサービスの実行方法を提供することもできます。以下に主な利点の一部を示します：

MFCは都市や都心に位置しているため、製品を顧客に近づけることができ、都市外からの出荷と比較して輸送コストが削減されます。また、急な計画変更によるオーバーヘッドも、MFCと顧客の近接性により大幅に低減されます。

MFCは通常の倉庫やCFCに比べて、設置スペースあたりの設置時間が短く、容易で、コストも安くなりますが、ピッキングやパッキングの自動化がないという欠点もあります。通常の倉庫は通常約30,000平方メートルですが、MFCは通常100〜300平方メートルの範囲であり、⁴密集した都市環境では5〜10平方メートルも珍しくありません。その結果、通常2日から2週間の短期間で設置することができます。長期間の設置は財務的に競争力がなく、期間限定の場所とは自然に互換性がありません。

マイクロフルフィルメントは地元の商業の収益性を向上させる可能性があります。食品産業協会（FMI）によると、2020年のアメリカの食品雑貨業界の税引き後純利益は3%でしたが、マイクロフルフィルメントの導入後に12%〜16%に増加する可能性があります。⁹これは、この領域での爆発的な成長の可能性を示唆していると言えるでしょう。さらに、マイクロフルフィルメントは費用を削減するのに役立ちます。Jefferiesによると、MFCアプローチは他のすべてのフルフィルメントモデルに優れており、手動の店舗ベースのピッキングと比較してコストを75%以上削減します。¹⁰ただし、これらの利益率は、安価なセカンダリ不動産の利用可能な量に完全に依存しています。このリソースが枯渇し、より高価なプライム不動産がマイクロフルフィルメントに使用されるようになると、利益率はほぼ確実に低下するでしょう。

持続可能性と炭素排出

貨物コストと排出量の観点では、マイクロフルフィルメントモデルは典型的な地元の食料品店と比較可能です。従来の店舗とダークストアの両方は、入荷トラックの出荷を活用し、その時点で人間が引き継ぎます。前者では顧客が食料品店に入店します（バス、自転車、徒歩などで）し、後者では配達員が商品を運びます（通常は自転車で）。ダークストアからの配達が距離が長すぎるか、商品が重すぎる場合、顧客は商品を自分で受け取る必要がありますが、それはMFCのない状況でも同様です。

実際には、いくつかの研究では、MFCが総合的な貨物コストと排出量を削減することが示唆されています。たとえば、2018年には、ロンドンの中心部でAmazon主導の最終マイル物流プロジェクトが承認され、公共の駐車場の39のスペースを再利用することが設計されました。このハブは、モーター化された配送車両を必要とせずに、半径2キロメートルの範囲をサービスすることが期待されており、中心部のロンドンで年間23,000回の車両移動の削減につながるとされています。¹¹さらに、AccentureとFrontier Economicsは、シカゴ、ロンドン、シドニーの3つの人口密集都市で、eコマースの50%の注文をマイクロフルフィルメントで履行した場合の結果をモデル化しました。この研究によれば、このような地元のフルフィルメントセンターは、2025年までに排出量を17%〜26%削減するとされています。¹²

マイクロフルフィルメントへの代替アプローチ

マイクロフルフィルメントは主に最終マイル配送の最適化に焦点を当てていますが、自動化されたピックアップポイントや電子ロッカーなど、最終マイル配送コストを部分的に削減するためのいくつかのアプローチがあります。どのようにアプローチするにせよ、この領域には戦略的な介入が必要です。なぜなら、最終マイル配送は比較的効率が悪く、2019年の調査では、総合的なサプライチェーンコストの41%を占めていると推定されていました（倉庫、仕分け、パーセリングを除く）。^{13 14}

アマゾンは2011年に電子ピックアップロッカーの使用を先駆けて導入し、そのサービスは現在も発展中です。これは、Covid-19のロックダウンによって引き起こされたオンラインショッピングブームの一部によるものです。イギリスでは、2020年から2022年の間にAmazonのロッカーネットワークは2,500から5,000に増加しました。¹⁵ 顧客の商品は、通常は二次的な不動産と考えられる都市環境のさまざまな場所にある安全な完全自動化のセルフサービスキオスクに配達されます。これらのキオスクは、ガソリンスタンドの敷地内の未使用の壁やショッピングモールなどに頻繁に設置されています。これらの電子ロッカーは、非消耗品にのみ使用されます。

2017年、ウォルマートは自動ピックアップタワーを店舗に導入しました。この方法では、顧客は製品をオンラインで購入し、自動販売機から受け取ることができます。これにより、自宅への配達に頼るのではなく、既存の小売店内で提供されることがあります。このコンセプトは、クリック＆コレクトまたはオンラインで購入して店舗で受け取る（BOPUS）と呼ばれ、足元のトラフィックと売上を増やすために既存の小売店内で定期的に提供されています。ウォルマートにとっては、これらの店内自動販売機は成功せず、2021年に廃止されました。おそらく、顧客は現在、店内に入る手間を省くため、路上での受け取りを期待しています。ロックダウン後の世界では、これは小規模な独立店舗でも一般的になっています。

クリック＆コレクトの他のバリエーションも存在します。たとえば、さまざまな提携店舗や郵便局が指定された受け取りポイント（パリの「ポワン・ルレ」など）となるリモートピックアップがあります。もう1つの例は、顧客がオンラインで注文し、商品が集約フルフィルメントセンターから配送され、店舗で受け取り可能になる「店舗への配送」です。これは、顧客が店舗で即座に利用可能な商品を欲しい場合や、自宅への配達が選択肢にない場合によく利用されます。

これらのアプローチは、最終マイル配送の必要性をいくらか排除する効果を持っていますが、多くの顧客の基本的な目標である自宅への商品配送を追求していません。さらに、上記のソリューションには考慮に値する追加の制約もあります。たとえば、冷蔵ロッカーの利用可能性（これがなければ食料品の保管は実現不可能です）などです。

ソフトウェアによる生産性の向上

マイクロフルフィルメントは、ダークストアの比較的簡単な設置と、（潜在的な法的障壁を除いて）進入の障壁のなさにより、商品化のリスクにさらされています。ほとんどのMFC（マイクロフルフィルメントセンター）では自動化へのアクセスが制限されているため、MFCの主要なコストドライバーはおそらく労働力になるでしょう。その結果、生産性はこれらのプレーヤーの間での主要な差別化要因となると予想されます。したがって、最も成功したオペレーターは、通常はソフトウェア技術を活用して効率を最大化することで生産性を最大化するものとなるでしょう。このようなソフトウェア技術は、サプライチェーン全体に広範に統合される可能性があり、大きなプレーヤーに有利な競争上の優位性や進入の障壁を示すかもしれません。

上記の優れた生産性は、十分な利益を生み出し、競争力のある給与を支払う余裕を持つためにも重要です。これは、巨大な離職率のあるギグエコノミーの一部で運営されているMFCにとって特に重要です。

このような環境内で発生する可能性のあるいくつかの予測可能な問題は、ソフトウェアの介入によって緩和される可能性があります。たとえば、ダークストアでの商品の検索にかかる時間の浪費、ピッキング中のミス、複数の同時注文による混乱、効率の悪い経路、目的地の検索にかかる時間の浪費、顧客からの最後の瞬間の変更、正しい場所や時間に顧客がいない、顧客の混乱などは、すべて金銭的な影響をもたらします。ただし、これら（およびその他の）問題に対処するためにソフトウェアを使用して生産性の向上を図ることができます。ソフトウェアは、提供されたチェックリストを通じた優先順位付けやピッキング順序の改善、可能なミスや混同しやすい製品に対する警告、経路の優先順位付け、顧客からの最後の瞬間の情報に基づいた経路の再構成などを通じて生産性の向上を図ることができます。ただし、これらのソフトウェアは、効果的に機能するためには、より広範なアプリケーションの景観に高度に統合される必要があります。

MFC、スマートフォン、ギグエコノミー

MFCオペレーターの優位性は、おそらく彼らのプライベートな社内マイクロフルフィルメント実行システムによって定義されるでしょう。最も成功したマイクロフルフィルメントのアクターは、従業員の手作業を管理し、生産性を最適化するために、高度なソフトウェアを使用するでしょう。このソフトウェアインフラストラクチャは、おそらくスマートフォンに向けられており、従業員自身にとって魅力的とされるBYOD（「自分のデバイスを持ち込む」）の視点にも対応しているかもしれません。配達員はアプリをダウンロードし、リモートですべての指示と関連する配達情報を提供します。コンベアベルトから取るアイテムから配達先までの情報が含まれます。

MFC、BYOD、ギグエコノミーが交差する場所を考慮する価値があります。デバイスが会社の承認/専用でない場合、IT管理および全体的な最適化はより困難になります。BYODのアプローチは従業員にとっては便利ですが、ギグエコノミーでは従業員が複数のMFCで働くことが一般的ですので、MFCオペレーターにとってはあまり有利ではありません。各MFCが独自のソフトウェアを利用する可能性があるため、フリーランサーは各ギグごとに個別のアプリをダウンロードするか（デバイスの完全性を損なう可能性がある）、複数のデバイスを持ち歩く必要があります（労働者には人気がなく、雇用主には追加の物流上の考慮事項が生じます）。

この分野でプレーヤーを差別化する可能性のあるもう一つの技術的特徴は、ソフトウェアによるコントロールタワーです。都市の通りは騒々しく混沌としているため、地上の配達員は電話に出ることや顧客からの「生の」アップデートを処理することができません。このような環境では、配達スタッフに対して消化しやすい直前の情報を提供することは課題ですが、オペレータと自動化の組み合わせで構成されるコントロールタワーは、配達スタッフに高品質なアップデートを提供することでこの問題を解決し、直前のアップデートによる摩擦を減らすことができます。MFCは都市の範囲内に位置する必要があるという定義上の制約がある一方、コントロールタワーは都市から遠く（または別の国）の安価な地域に配置することができ、さらなるコスト削減が可能です。

技術的な誤解

MFCは高度に自動化され、車輪付きのロボット（または他の未来的なガジェット）を使用して製品を見つけて移動させるという一般的な誤解があります。大規模なMFCでは一部の自動化が一般的かもしれませんが、ほとんどのMFCは基本的で、全く自動化されていません。折りたたみ式の棚、安価なコンベアベルトキット、およびコンピュータシステムのみが含まれています。この装置は通常、移動や設置が容易に行えるように意図的に設計された車輪付きです。自転車の保管スペースがあることがよくあり、この業界では主要な交通手段となりつつある電動自転車を充電する場所も潜在的にあります。高価な自動化に投資すると、マイクロフルフィルメントのアクターは特定の場所に拘束されることになり、通常望ましいアジリティとは逆の結果となります。

2013年、ドローンによる配送がオンラインでの購入から30分以内に行われる次のブレークスルーの一つとして宣伝されました。¹⁶このコンセプトの支持者は、ドローンによる配送が通常のフルフィルメントよりも速く、安全で「環境に優しい」と主張しています。¹⁷しかし、ドローンによる配送の量はまだ無視できるほどです。ドローンは確かに特定のアイテムを運ぶことができますし、時間の経過とともに運搬範囲も広がるでしょうが、このアイデアは都市環境では実現不可能です。都市には木や電線などの多くの障害物があり、実現可能な配達エリアがありません。現在は利用可能ではないドローン着陸パッドなどのインフラストラクチャが必要であり、このインフラストラクチャのコスト、およびドローン自体のコストが経済的に妥当でない可能性があります。パッケージで重くなった故障したドローンが歩行者に対して潜在的な脅威となる可能性もあります。都市の騒音規制も、特定の地域でのドローンの使用を制限する可能性があります。最後に、制限された空域に関する法律により、空港近くへの配達が制限されます。これらの制約により、特定の都市地域の一部の顧客のみがこの技術を利益を得ることができる可能性があります。

航空ドローンの配送を妨げる制約を回避できる地上ベースの自律型配送ロボットを提供する多くのスタートアップが存在します。一部の都市では歩道での小型自律型車両の使用に制限があるものの、これらのロボットはMFCの可能な解決策となります。ロボットの比較的短い6 km程度の範囲は、典型的なヨーロッパの都市環境には十分です。ただし、これは通常、自転車の配達員がより簡単に（かつ安価に）通過できるルートであるため、高価な新奇さである可能性があります。後者は密集した都市でより機動的です。

課題

マイクロフルフィルメントを提供することは簡単ですが、マイクロフルフィルメントの専門家として利益を上げることは困難です。

まず、供給チェーンの拡散が大きいです。都市内では、自転車の配達員による5分以内の配達を実現するためには、1キロメートルごとにMFCが必要です。これにより、大規模な実店舗の小売チェーンにも適用される複雑さと摩擦が生じます。これは、主流で高度に集中した電子商取引の相対的な単純さとは相反します。

さらに、顧客との連絡をアプリやその他のチャネルを通じて行うには、マイクロフルフィルメントの運用に関与するすべてのパートナーとの緊密で低遅延の統合が必要です。たとえば、注文やルート、ドアのコードなどに関する混乱は、生産性の低下に直結します。ITのトラブルは、どんな些細なことでもすぐに高コストなオーバーヘッドに変換される可能性があります。IT的には、マイクロフルフィルメントはマクロフルフィルメントよりも高品質のサービスとネットワークの整合性に依存しています。ダークストアの一時的な性質は、MFCネットワークの端がぼやけていることを示しており（たとえば、非常に少ない通知で大きくなったり小さくなったりする）、効率と無駄の間の微妙なバランスをさらに示しています。

さらに、マイクロフルフィルメントには、在庫の過剰や消耗品在庫の処理に関する明らかな「地元の商業」メカニズムがいくつか欠けています。MFCには、期限切れの在庫を売り捌くための伝統的な販売方法の多くが利用できません。たとえば、ミニマーケットでは「50%オフ」のステッカーを貼り、店の目立つ場所に置くことで、期限切れの在庫を宣伝することができます。マイクロフルフィルメントには、ウェブストアでのスポットプロモーションなどのデジタルな相当物も可能ですが、これには在庫管理システムとウェブストアのフロントエンドの双方向統合が必要です。これは、できるだけ管理上の手間を省いたプロセスにおいて、追加の生産性ステップでもあります。

最後に、在庫の問題（および関連する管理上の頭痛）は、在庫切れや在庫過剰が発生した場合に回避するのがより困難で、解決するのにより多くのコストがかかります。そして、重要なことは、予期しない在庫の問題をスムーズに解決するための余裕のある店長がいないことです。ダークストアは、非常に低い収納能力を持つ傾向があります（5-10平方メートルは一般的な収納能力です）。そのため、在庫の決定は動的で流動的なプロセスとなります（そして、広範なソフトウェアの自動化に適しています）。

このコンセプトを管理するには、継続的な予測的最適化が必要です。このすべての複雑さと多様性は、さまざまな地域の状況と小売業者とマイクロフルフィルメントプレーヤーの間の特定のデジタルブリッジに依存しています。

既に広範な供給チェーンネットワークを運営している実店舗の小売ネットワークにとって、主な課題はITです。既存のシステムは、低遅延のサードパーティシステムの統合を考慮して設計されていない場合があります。言い換えれば、必要な高品質のサービス（常にオンのシステム）は、バッチプロセスを中心に設計されたシステムとは互換性がないかもしれません。さらに、配送に貢献するすべての第三者の高品質な計測は、混沌と変化する都市環境で問題の原因を特定するために不可欠です。

Lokadの見解

マイクロフルフィルメントオペレーションの成功は、製品のアソートメントの品質、サービスの品質、価格競争力に依存しています。重要なのは、これらの要素が相互に競合していることです。顧客にとっては、より多くのアソートメントが魅力的に映ることが一般的ですが、在庫切れや在庫過剰を悪化させる可能性があります。同様に、競争力のある価格設定は、利益率が顧客に対して柔軟性を持たせる余地がほとんどないことを意味します。

地元の店舗と比較して、マイクロフルフィルメントサービスの経済的なパフォーマンスは、「ちょうど適切な商品」を「ちょうど適切な数量」で「ちょうど適切な価格」で提供する能力によってさらに鋭く依存しています。しかし、地元の商業とは異なり、そのような意思決定をすべて自動化するための包括的なソフトウェアは、人件費が純粋なオーバーヘッドとなるため、必須です。要するに、ダークストアでは、クライアントが現れるのを待つ「余裕のある時間」はありません。インテリジェントな意思決定は事前に行われなければなりません。

トップセラーに焦点を当てるなどの単純な在庫戦略は、SKUレベルでは高品質のサービスを提供しません。顧客は、商品のレベルではなく、バスケットのレベルで品質を認識します。したがって、パラダイムを逆転させることができます。サービスの品質は、在庫が容易になる商品を選ぶのではなく、良好かつ利益を上げることができる顧客を選ぶことに関係しています。

Lokadは、需要を形成する主要な地元および非地元の要素を考慮しながら、マイクロフルフィルメント補充を自動化するための技術を開発しました。確率的需要予測は、マイクロフルフィルメントセンターレベルでしばしば観察される低売上高に対処するために不可欠であると私たちは考えています。差分プログラミングも、現実のセットアップに存在するさまざまな要素と制約を正常に計算および適応するために必要です。

補充に加えて、Lokadはマイクロフルフィルメントセンターとその配送ハブ間での在庫再バランスを実行することができます（オプションが存在し、経済的に実行可能な場合）。価格が一般的に需要を形成するため、Lokadは「在庫+価格設定」の最適化も提供しています。

ノート

20. Oberlo, 19 Powerful Ecommerce Statistics That Will Guide Your Strategy in 2021

21. Coresight Research, Infographic: Online Grocery Shopping—US Consumer Survey, 2022